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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間大(49)+1 顏值動(dòng)力科技(41)+1 動(dòng)力足夠(32)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(49)+1 顏值動(dòng)力科技(41)+1 動(dòng)力足夠(32)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野:
福特向來(lái)主打的就是操控,這款車也繼承了這個(gè)基因,開起來(lái)特別的穩(wěn),轉(zhuǎn)向會(huì)偏向輕盈一些,指向很準(zhǔn)確,另外底盤也非常的扎實(shí),開起來(lái)很有高級(jí)感,尤其是過(guò)彎的時(shí)候能感覺(jué)到支撐性很到位,能有效的抑制側(cè)傾,高速過(guò)彎也很有信心。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程786公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面感覺(jué)也是特別好的,方向盤指向準(zhǔn)確,指哪打哪,轉(zhuǎn)彎之后自動(dòng)回正的時(shí)機(jī)和力度把握的也剛剛好。車子的剎車和油門表現(xiàn)也很靈敏,剎車一踩就有,油門響應(yīng)也很積極。福特的車,不管是我原來(lái)的?怂,還是這個(gè)EVOS,它們的底盤方面都很扎實(shí)。唯獨(dú)就是現(xiàn)在開這款車還需要適應(yīng)一下。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格27.53萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
我這車的操控配置還是很豐富的,在倒車的時(shí)候既有駐車?yán)走_(dá)可以提供幫助,還有360度的全景影像可以讓我清晰明了的看到四周的環(huán)境情況,更加的方便。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子操控起來(lái)還是非常的穩(wěn)的,可能得益于福特一貫的調(diào)校風(fēng)格,車子開起來(lái)特別穩(wěn),像一些地方轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,它的車身保持的很正,方向盤也非常的輕,上手還是挺容易的。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
功能方面還是非常多樣的,因?yàn)槲疫x擇的是ST版本,所以說(shuō)是搭載了360度全景影像的,這個(gè)功能可以說(shuō)非常實(shí)用了,可以準(zhǔn)確地估計(jì),出和側(cè)面以及后方車輛的距離,避免那種因?yàn)橐曈X(jué)盲區(qū)導(dǎo)致的剮蹭。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤操控起來(lái)很靈活,指向性準(zhǔn)確。并且底盤和車身的眼隨性很好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身保持的很穩(wěn)定。油門和剎車靈敏度高,腳感也很輕,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格27.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程982公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車我覺(jué)得開起來(lái)挺穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn),沒(méi)有日系車那種明顯的側(cè)傾的情況。高速有L2 級(jí)別的輔助,方便又省心。
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購(gòu)買車型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
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越野:
買這輛車的時(shí)候特意感受了它的L2 自動(dòng)駕駛,真的很好用,不管是主動(dòng)剎車還是全速自適應(yīng)巡航都讓我覺(jué)得這輛車很好駕馭,就是車子有點(diǎn)大,每次停車的時(shí)候都會(huì)考驗(yàn)到我的駕駛技術(shù)。
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