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(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2022年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.03萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程562公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很時尚,一點都不土氣,配置齊全,空間很大,前后排都很寬敞,翹著二郎腿完全沒問題。
缺點:系統(tǒng)給人的感覺就像是慢了一拍一樣。
外觀:這輛車真的很帥,但我覺得這輛車的做工還不錯,沒有太大的縫隙。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很簡單的,中控臺看起來很有科技感,座椅的材質(zhì)比較好,手感還不錯。
空間:空間還算不錯,尾部是溜背設(shè)計,但是后排空間并沒有受到太大的影響,而且后排的空間也很大,可以隨意的放在腿上。
配置:我覺得性價比挺高的,我買下來的時候,還給我打了個折,而且這車功能齊全,能滿足我的需求,各方面都很不錯,值得買。
動力:這輛車的動力很好,給點油就能超車,我平時開的都是運動模式,感覺還不錯。
越野:
這輛車開起來很舒服,剛開始的時候也很容易上手,這輛車的操作并不復(fù)雜,方向盤的方向也很精準(zhǔn),方向盤的手感也不錯,倒車影像也很清晰,停車也方便,中控系統(tǒng)有時候反應(yīng)慢了點。
油耗:對于我來說,油耗并不算太高,一般都在九個左右。
舒適:座椅很舒服,對緩解疲勞有很大的幫助,我覺得座椅很不錯,而且車內(nèi)的隔音效果也很好,基本不會有太大的噪音。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.13萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車我選了很久,最后選了一輛福特,我對這輛車還是挺滿意的,畢竟年輕人喜歡運動,福特 EVOS雖然銷量不是很好,但也有一些人反對,他們可能更在意保值率和品牌,所以想讓我選主流品牌,但是我喜歡這輛車,因為開了這么久,這臺車的操控感非常好,所以一輛好車,不一定能讓所有人滿意,但至少能讓我滿意,因為開起來的感覺特別重要。另外就是內(nèi)飾了,因為它不僅用料好,而且設(shè)計和材質(zhì)都很好,科技感十足,顏色也特別的漂亮,內(nèi)外兼修,動力十足。
缺點:這輛車配置不錯,就是沒有360度全景,這是一個很實用的功能,但這輛車卻不具備,360度全景,過窄路的時候,可以看到車身的全貌,避免刮蹭,因為我是新手,所以這個功能非常重要,但是如果沒有這個功能,那就太可惜了。還有車的優(yōu)惠,沒有打折,也沒有減半。
外觀:買這輛車也是費了好大的勁,最后還是決定買下來,因為太喜歡這輛車了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的感覺就像是一個虛擬的空間,特別的高級,材質(zhì)非常的好,使用起來也非常的方便。
空間:我一米八幾的身高,坐在后排,頭部和腿部空間都很大,坐在后排非常舒服。
配置:因為這輛車并沒有什么優(yōu)惠,而且他買車的時候,也沒有享受到購置稅的優(yōu)惠,所以他心里很不是滋味。
動力:動力也特別強,發(fā)動機的扭矩也很重要,只有扭矩足夠大,才能發(fā)揮出更強的爆發(fā)力和平順性。
越野:
這輛車的價格不菲,有車道保持和剎車功能,但是卻沒有360度全景,這是一個非常實用的功能,因為在狹窄的道路上,可以看到車身的全貌。當(dāng)然,這輛車開起來特別容易,操控也非常的運動,方向盤柔韌,轉(zhuǎn)彎的角度也很好。
油耗:這輛車的油耗基本在十個左右,一開始還有點糾結(jié),因為它的油箱超過10個油,但仔細一想,空間這么大,尺寸這么好,動力也這么好。那么,在市區(qū)里開車會更耗油,這是情有可原的。
舒適:座椅的包裹性很好,雖然不是特別柔軟,但卻能很好的支撐住腰部和后背,甚至在轉(zhuǎn)彎的時候,還能把身體包裹起來,減震效果很好。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 瀘州
裸車價格25.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是一輛真正適合年輕人的車,因為它不僅外觀漂亮,操控起來也非常的運動,所以我買這輛車開了這么久,我覺得這輛車真的很吸引人,不一定要有好的銷量,因為好的車不一定是所有人都喜歡的,可能別人更在意的是保值率,而福特的品牌雖然比不上本田和豐田,保值率也比不上本田和豐田,但是在車輛的調(diào)教上,我覺得還是不錯的,開起來很有運動感,比豐田要好。
缺點:雖然我很喜歡這輛車,但是它的保值率卻是個問題,雖然我很喜歡它,但是我還是希望它的保值率能高一些,畢竟它的價格不便宜,而且買一輛車也不是一件容易的事情,雖然它的用料和調(diào)教都很好,但是性價比卻讓我很是糾結(jié),我想買一輛豐田或者本田,但是我真的不喜歡,可能是年輕人不喜歡豐田或者本田車,所以我覺得這輛車是最好看的,因為它真的很運動,所以我一看就喜歡上了。雖然保值率不是很高,但是我并不后悔。
外觀:車燈也是 LED的,這是一款運動車,車身的做工和輪轂的設(shè)計都符合我的要求,所以我真的沒有別的要求,因為我已經(jīng)做得很好了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計也讓人大開眼界,內(nèi)部設(shè)計非常激進,所以視覺效果非常強烈,突出了它的運動和科技感。
空間:空間很大,后排也很舒服,因為橫向空間和縱向空間都很好,所以頭部和腿部空間都非常出色,坐在后排也特別的舒服。
配置:除了保值率低之外,這輛車實在是無可挑剔,無論是外觀還是動力都很不錯。
動力:動力強勁,加速帶給人強烈的推背感,低速時并沒有明顯的頓挫感,甚至感覺不到任何的頓挫,所以對于動力的調(diào)教還是非常滿意的。
越野:
一輛車的操控性特別重要,尤其是年輕人,他們喜歡開車,喜歡自己開車,喜歡去偏僻的地方,路況也不好,但是這輛車在彎道和急轉(zhuǎn)彎的時候,都能提供很好的支撐力,而且方向感也很好,開起來非常的順手。
油耗:油耗還算中規(guī)中矩,九點多的油耗對于一輛動力強勁的車來說實在是無可挑剔。
舒適:因為我坐在駕駛座上,噪音是通過車窗傳進來的,所以對風(fēng)噪的控制并不是很好。
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購買時間2022年04月
購買地點福建 福州
裸車價格24.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:福特 EVOS的外觀、配置、安全、安全氣囊都很多,八個氣囊分布在車內(nèi)的各個位置,讓人有一種安全感。
缺點:我現(xiàn)在最不滿意的就是油耗太高了,其他方面我都很滿意,感覺各方面的表現(xiàn)都很好。
外觀:作為一款轎跑 SUV,它的外觀很不錯,但真正吸引我的是它的“臥龍?zhí)K醒”迎賓系統(tǒng),當(dāng)你啟動它的時候,它的前網(wǎng)會動, LED燈會亮起來,車門把手和后視鏡也會打開,車內(nèi)的氛圍燈也會亮起來,看起來很有儀式感。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾真是充滿了驚喜,充滿了科技感,智能語音識別,1米4 K高清大屏幕,還能分屏,配上 B& O音響,我開車,我老婆看電影,誰也不耽誤誰。
空間:這輛車的空間很大,畢竟是一輛軸距2945毫米的中型 SUV,坐在車里根本不用擔(dān)心空間問題,就算坐三個人也不會覺得擁擠。
配置:雖然才開了不到兩個月,但是我對福特 EVOS非常滿意,在視覺和駕駛方面都得到了很好的評價。
動力:動力方面,那就更不用說了,2.0T8AT,功率175千瓦,扭矩376。采用前麥弗遜后多連桿懸架結(jié)構(gòu),使車輛縱向緩沖與側(cè)向支撐得到平衡。
越野:
它搭載了百度與福特聯(lián)合研發(fā)的 SYNC+系統(tǒng),使用起來非常好玩,支持語音、人臉識別、手勢識別,手勢識別等功能非常有趣,可以通過手勢暫停、播放、收藏等功能,也可以通過手勢進行分屏顯示。
油耗:剛開始的時候油耗很高,在市區(qū)十到十一個油,雖然這輛車動力很強,油耗也很高,但是我覺得這個油耗有點高。
舒適:我非常喜歡座椅的設(shè)計,皮革皮革材質(zhì),空調(diào)很給力,制冷制熱快,懸掛減震效果好,坑坑洼洼,坡度小,顛簸小,噪音小,噪音小,可以接受。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 九江
裸車價格24.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是它的動力和配置,動力很好,速度也很快,發(fā)動機是2.0T發(fā)動機,在高速上開起來是最爽的,而且它的配置也很豐富,每天最常用的就是語音控制。
缺點:最讓我不滿意的是后備箱空間有點小,不過好在前排和后座空間還是很大的。
外觀:外觀很漂亮,每一個細節(jié)都處理的很好,車身的線條很漂亮,尾部設(shè)計的很有運動感,看起來很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種高端大氣的感覺,方向盤和座椅都很舒服。而且整個車身都是用柔軟的材料包裹著,手感很好。中控臺配有27寸的觸摸屏,看起來就像是一輛豪車,充滿了科技感。
空間:空間還算不錯,就是后備箱太小了,如果是外出旅游的話,空間肯定不會太大,好在后排空間足夠大,可以放在后排,后排空間很大,軸距為2945,后排空間還是很大的。我對儲物空間很滿意,媳婦的一些小東西,也都收拾得很好。
配置:這輛車,在同級別的車里,絕對是物美價廉的,不僅外觀可愛,內(nèi)飾更是科技感十足,安全性也更高。而且配置還不錯,性價比還不錯,讓人很滿意。
動力:這輛車的動力是最好的,之前就夸過了,這輛車的動力很強,配著2.0 t發(fā)動機,8檔手自一體變速箱,不管是在城市里還是在高速上,都是非常給力的。
越野:
方向盤很穩(wěn),手感也很好,老婆的操控也不會太累,手感也很好,底盤做的很好,雖然坑坑洼洼的時候有點顛簸,但是給人一種很舒服的感覺,操控還不錯。
油耗:油耗還算不錯,目前只有8個左右,如果開車穩(wěn)一點的話,油耗應(yīng)該會低一些,但在市區(qū)里,基本都是走走停停。在高速上會更省油,所以我對油耗還是比較滿意的。
舒適:舒適性不錯,真皮座椅,包裹性強,材質(zhì)柔軟,坐在上面非常舒服。前排還有電動調(diào)節(jié)功能,非常的舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格24.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程838公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡的就是這輛車的外觀,它的顏值實在是太高了,作為福特新上市的一款車,它非常的洋氣,既保留了福特的一些傳統(tǒng)風(fēng)格,又加入了一些創(chuàng)新元素,讓我非常喜歡。
缺點:因為這個月才說車,所以車里的味道還是很難聞的,我覺得新車的味道很難聞,而且我對氣味很敏感,所以我經(jīng)常在車里放幾個茶包,換氣。
外觀:保留了福特的一些傳統(tǒng)特征,但是車型的設(shè)計將會有很大的不同。
內(nèi)飾:車內(nèi)的味道讓我很是頭疼,而且我的嗅覺也比較靈敏,這輛新車聞起來還挺難聞的。
空間:后備箱的空間很大,可以放行李箱,但是后備箱里的空間比較小,放行李箱就比較困難了。
配置:落地的時候花了二十萬左右,我覺得這個價格不算貴,福特的質(zhì)量也不錯,性價比還算不錯。
動力:動力在城市里開得很順,低速的時候幾乎不會有什么頓挫,動力儲備充足,爬坡能力也很強。
越野:
坐在駕駛座上,視野開闊,方向盤指向準(zhǔn)確,加速速度快,開起來也很穩(wěn),剎車和油門都很靈敏。
油耗:因為剛開了沒多久,油耗就比較高了,再過一段時間,油耗應(yīng)該會穩(wěn)定一些。
舒適:座椅配置也很高,座椅也非常舒適,舒適度幾乎達到了滿分,隔音和降噪效果都非常不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1252公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是它的動力,我驚訝于它的動力竟然這么強,有一次我回老家的時候,發(fā)現(xiàn)有一段坡道很難走,因為這條路本來就不好走,現(xiàn)在又下了一場雨,這條路就更難走了,我看到很多車都停在了路邊,看著那么多車沒有上車,我心里很不是滋味。
缺點:最讓我不滿意的是它的空間,我覺得家里的空間還算不錯,因為家里的人都有大有小,所以坐在車里也不會覺得擁擠,但是我的同事們都是三十多歲的人了,他們的體型都很大,坐在后排的時候感覺有點擠。還有一個原因就是剎車有點硬,踩上去很不舒服,需要很大的力氣才能踩到,一開始還不太習(xí)慣,現(xiàn)在已經(jīng)可以很好的控制了。
外觀:外觀更好看,更受年輕人的青睞,時尚,年輕,動感,車身線條流暢。很有辨識度,走在大街上都會有回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計確實很高端,材質(zhì)扎實,手感很好,中控屏也很靈敏,功能也很豐富。
空間:它的空間還算寬敞,在正常的情況下還算不錯,但偶爾有人擠在一起,就顯得有些擁擠了,這也是正常的。
配置:當(dāng)然,性價比更高,油耗更低,維修費用也更低。既實用又經(jīng)濟。
動力:它的動力很強,比我想象中的要強得多,我開著車的時候,發(fā)動機的輸出一直都是線性的,沒有任何的遲滯感,一腳油門下去,車子就會有反應(yīng)。
越野:
操控起來最大的好處就是輕松,駕駛起來很容易,方向盤也很準(zhǔn),沒有虛位,轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)。還有就是車內(nèi)的一些電子設(shè)備非常不錯,實用性也很強,一定程度上提升了操控感。但有一個缺點,那就是剎車比較硬。
油耗:這輛車的油耗還算經(jīng)濟,因為它是在市區(qū)里跑的,城市里的油耗比較低,高速上的油耗也比較低。
舒適:我覺得舒適性不錯,座椅靠背比較科學(xué),坐久了也不會有腰酸背痛的感覺。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格26.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車給我太多滿意之處了,感覺隨便拿出來一塊都是亮點。外觀設(shè)計的很好,充滿了新意,車身的線條充滿了肌肉感。進氣格柵很有個性,像是魚鱗一樣漂亮,前大燈設(shè)計得很漂亮,貫穿式的設(shè)計讓人賞心悅目。
缺點:最讓我不滿意的就是價格,優(yōu)惠太少了,這讓我很不舒服,別人買車的時候,都會有很大的優(yōu)惠,而我買了這輛車,卻感覺跟沒優(yōu)惠沒什么區(qū)別。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計非常新穎,非常有設(shè)計感,尤其是車頭的設(shè)計,看起來很有力量感,前大燈和進氣格柵也很漂亮,看起來很有美感,我一眼就看上了它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很大氣,檔次感也不錯,這是這個價位的內(nèi)飾,用料和做工都很用心。
空間:我和我老婆都喜歡大空間的車,這輛車的空間讓我們很滿意,中型越野車,坐在里面就感覺很寬敞,不僅大人坐著,小孩子也可以坐在后排。
配置:在我看來,它的性價比并不高,主要是價格比我預(yù)想的要高,而且給的折扣也不多。不過看在這輛車這么好的份上,他還是勉為其難的接受了。
動力:動力方面也沒問題,2.0T發(fā)動機的動力表現(xiàn)很好,跑起來很有動力,沒有絲毫的遲疑。有時候,我開車的時候,追求的就是速度和激情,這就足夠了,輸出平穩(wěn),力量充沛,在城市里跑高速都沒問題。
越野:
雖然是中型車,但操控方面并沒有太大的問題,我很快就適應(yīng)了,主要是因為它的配置比較多,所以開車起來很輕松,而且方向盤也很好開,開起來也不費勁,我覺得一輛車能做到這一點,已經(jīng)很不錯了。
油耗:我現(xiàn)在的油耗是每百公里10個油,在我看來,這個油耗有點高了,可能是因為新車的原因,再加上它的結(jié)構(gòu)比較大,所以油耗比較高,不過我還是希望它能降到100公里9個油左右。
舒適:它的舒適性很高,懸架很舒服,顛簸感也很強,座椅設(shè)計也很舒服,很有彈性,可以支撐身體,緩解開車的疲勞。
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購買時間2022年05月
購買地點江西 撫州
裸車價格24.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾充滿了科技感,超大的三聯(lián)屏給人一種震撼人心的感覺,三幅式多功能方向盤采用真皮包裹,中控屏操作起來非常流暢。
缺點:我對這輛車最不滿意的地方就是剎車不夠靈敏,而且速度太快,風(fēng)聲太大了。
外觀:這輛車的外觀絕對是 SUV中的佼佼者,車頭采用了黑色的中網(wǎng),前大燈就像是一把鐮刀,給人一種無與倫比的感覺。
內(nèi)飾:這輛車最大的特點就是科技感爆棚,超大尺寸的三聯(lián)屏給人一種震撼感,三幅式多功能方向盤采用真皮包裹,中控屏操作非常流暢。
空間:說實話,這輛車的空間很大,一米八的身高坐在前排,頭上的空間就超過了一拳,后排的腿部空間也很大,坐在上面還有一個拳頭大小的空間。
配置:相信買過這款車的人都會覺得性價比很高,無論是外觀還是配置,都非常符合這個價位。
動力:這輛車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,動力表現(xiàn)非常出色,加速速度也非?。
越野:
這款車最大的缺點就是剎車不夠靈敏,其他方面還是很不錯的,比如倒車影像,倒車預(yù)警系統(tǒng)。
油耗:SUV的油耗一般都比較高,這輛車在城市里的綜合油耗一般都在十個左右,這個油耗讓我很滿意。
舒適:座椅包裹性很好,空間也很大,坐起來也很平穩(wěn),但是速度快了,風(fēng)噪就比較明顯了。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格25.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對 EVOS的外觀和空間還是很滿意的,整體設(shè)計很運動,車燈和輪轂都很年輕,內(nèi)飾顏色也很符合我的口味,空間和配置都很不錯,整體表現(xiàn)還算不錯。
缺點:剛買車的時候,車里的味道很難聞,他在網(wǎng)上買了很多除臭劑,現(xiàn)在天氣好多了,經(jīng)常開窗通風(fēng),味道也好了很多。
外觀:這輛車的外觀非常漂亮,前臉和車燈設(shè)計的非常精致,大溜背的造型,看起來非常的帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很漂亮,中控臺也很豪華。唯一不同的是,新車的味道有些怪異,但現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
空間:空間很大,畢竟是中型 SUV,空間還是很大的,我一米七的身高,坐在里面實在是太寬敞了,我一米七的身高,坐在里面實在是太寬敞了,坐上三個成年人也不會覺得擁擠,簡直太舒服了,而且這輛車的儲物能力也不錯,后備箱本來就很大,再加上后排座椅可以調(diào)節(jié)空間,大大的增加了儲物空間。
配置:我個人覺得物有所值,這車不貴,但是車內(nèi)的設(shè)計和配置卻是高端大氣上檔次,滿足了我日常生活的需要,是同價位合資車型中的佼佼者。
動力:動力方面,我覺得還行,起步很穩(wěn),加速也很快,超車的時候有很強的推背感,完全不用擔(dān)心動力問題,開著車出去玩玩完全沒問題。
越野:
方向盤非常的精準(zhǔn),沒有任何的空位。幾天前,我在安全路段試了一下急剎車,感覺還不錯,安全性能也不錯,開起來很輕松。
油耗:油耗主要看個人開車的習(xí)慣,這輛車的油耗還算不錯,在城市里比較高,但是在高速上就很省油了,綜合油耗大概在10個左右。
舒適:座椅很軟,包裹性也很好,乘坐起來也很舒服,底盤和懸架都很不錯,通過減速帶或者坑坑洼洼的地方,顛簸都不會太大。
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