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長(zhǎng)安福特-EVOS

全部年款

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EVOS
官方指導(dǎo)價(jià):19.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

空間大(49+1 顏值動(dòng)力科技(41+1 動(dòng)力足夠(32+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
EVOS
官方指導(dǎo)價(jià):19.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

網(wǎng)友印象(2022款)

優(yōu)點(diǎn):

空間大(49+1 顏值動(dòng)力科技(41+1 動(dòng)力足夠(32+1

缺點(diǎn):

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
EVOS 2022款 EcoBoost 245 科技版
04.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.94
19.98萬(wàn)元
8.1L/100km
EVOS 2022款 EcoBoost 245 風(fēng)尚版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.58萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
22.58萬(wàn)元
9.4L/100km
EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.93
  • 越野
    2.51
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.40
4.47
26.29萬(wàn)元
8.0L/100km
EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
04.375 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.09萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    2.04
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.15
4.37
25.09萬(wàn)元
8.1L/100km
EVOS 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版
04.375 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.66萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    2.02
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    3.96
4.37
26.66萬(wàn)元
7.6L/100km
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控的感覺很好,2.0T和238馬力,比榮放的動(dòng)力要好很多,一開始就是另一種感覺。雖然有些磕磕絆絆,但并不影響駕駛體驗(yàn),在高速行駛的時(shí)候,操控性更好,沒有漂移,感覺到了重心,輪胎的抓地力也很強(qiáng)。多功能方向盤的握感也讓我在駕駛過程中得到了良好的體驗(yàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 車子的速度很快,也很慢。方向盤的操控感非常好:轉(zhuǎn)向非常靈活,方向感也非常好,基本不會(huì)出現(xiàn)空位,轉(zhuǎn)彎半徑小,開起來非常平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤的力量很大,操作起來也比較容易,因?yàn)橛泻芏噍o助設(shè)備,所以開起來也比較安全,可能是因?yàn)槲覄傞_過車,剎車有點(diǎn)軟,還不太適應(yīng),需要適應(yīng)一下。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 我覺得它真的很容易上手,而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常容易控制。“聰明”了不少,駕駛起來還是挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控還算不錯(cuò),雖然這輛車比較大,但是輔助功能還是很齊全的,駕駛起來非常的輕松,方向盤也非常靈活,沒有虛位,精準(zhǔn)無比,操控感非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 車身越大,駕駛起來就越不方便,因?yàn)橐曇安皇呛芎。而且剎車太過靈敏。稍微一踩剎車,車身就會(huì)有明顯的反應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2486公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控很不錯(cuò),里面有很多功能,還有智能車機(jī)系統(tǒng),還有很多輔助功能,很多語(yǔ)音都可以操作,操作起來非常簡(jiǎn)單。而且方向盤的手感很好,操作也很簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 總體來說,它的操控還算不錯(cuò),方向盤很實(shí)用,開起來也很舒服,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),但是剎車不太好控制,感覺有點(diǎn)軟,適應(yīng)一下就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2768公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這輛車的操控非常穩(wěn)定,不愧是福特的車,過彎的時(shí)候非常穩(wěn)定,有很多安全配置,還有一些輔助功能。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 開起來很舒服,2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),加速和起步都很平穩(wěn),不會(huì)有太大的推背感,前排和后排坐起來都很舒服,開起來也比較輕松。底盤給人一種很柔韌的感覺,在通過減速帶和起伏路面時(shí),震動(dòng)小,過濾效果好,過彎側(cè)傾也不明顯。
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