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長(zhǎng)安福特-EVOS

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EVOS車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
EVOS
官方指導(dǎo)價(jià):19.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

空間大(49+1 顏值動(dòng)力科技(41+1 動(dòng)力足夠(32+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
EVOS
官方指導(dǎo)價(jià):19.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

網(wǎng)友印象(2022款)

優(yōu)點(diǎn):

空間大(49+1 顏值動(dòng)力科技(41+1 動(dòng)力足夠(32+1

缺點(diǎn):

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
EVOS 2022款 EcoBoost 245 科技版
04.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.98萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.94
19.98萬元
8.1L/100km
EVOS 2022款 EcoBoost 245 風(fēng)尚版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.58萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
22.58萬元
9.4L/100km
EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.29萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.93
  • 越野
    2.51
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.40
4.47
26.29萬元
8.0L/100km
EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
04.375 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.09萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    2.04
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.15
4.37
25.09萬元
8.1L/100km
EVOS 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版
04.375 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.66萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    2.02
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    3.96
4.37
26.66萬元
7.6L/100km
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展開更多車型
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2218公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤帶給我的的操控感很好,轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確靈敏,還有車子的這個(gè)底盤很穩(wěn),遇到緊急狀況急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的情況。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格26.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控性良好,且方向盤的指向準(zhǔn)確,指哪打哪,轉(zhuǎn)彎之后方向盤自動(dòng)回正的時(shí)機(jī)和力度把握也剛剛好。車輛的剎車和油門表現(xiàn)靈敏,剎車一踩就有制動(dòng)效果,油門響應(yīng)積極。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 對(duì)于車輛操控這些呢,我本身也不是很懂。只是覺得這臺(tái)車的方向盤有點(diǎn)重,而且每次轉(zhuǎn)完彎后都感覺方向盤有點(diǎn)別著手的感覺,底盤也感覺很重真正體驗(yàn)到在開一臺(tái)大車的感覺。不過正常打方向都很輕一只手我感覺也能穩(wěn)穩(wěn)的駕馭,因?yàn)殚_的太少了所以目前還有待觀察。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 底盤非常的穩(wěn),采用的是麥弗遜結(jié)構(gòu),配合2.0動(dòng)力再搭配八速手自一體變速箱, 整體搭配非常的成熟,方向盤轉(zhuǎn)向都很靈活,沒有出現(xiàn)太大的虛位,車內(nèi)輔助功能 還是比較齊全的,油門剎車反應(yīng)特別的靈敏。在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐力也非常的足, 沒有太傾斜的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤的手感也比較輕,轉(zhuǎn)向沒有什么虛位,路過一些急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都能很好的控制車身,而且車內(nèi)還配置了一些輔助功能,可以很方便使用。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 在操控方面我覺得沒什么缺點(diǎn)了,方向盤很好操控,油門雖然有緩沖但是剎車的靈敏度絲毫不含糊。再有就是我非常愛的智能輔助駕駛系統(tǒng)了,當(dāng)時(shí)一開始聽說的時(shí)候還以為只是夸大其詞,但是使用上的時(shí)候真的是愛了。尤其是跑高速長(zhǎng)時(shí)間開車的時(shí)候輔助駕駛真的太有必要了,給人滿滿的安全感。我非常喜歡的VR實(shí)景導(dǎo)航,雖然還是會(huì)有人吐槽這個(gè)功能,覺得更新的比價(jià)慢,但是我覺得我用起來就是非常的不錯(cuò),我很喜歡,感覺很有意思。曾受益過智能輔助駕駛系統(tǒng),真的有一次提醒到我了,還幫我輕輕帶了剎車,還是不要疲勞駕駛的好,真的很不安全。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這車子的操控感覺還是挺不錯(cuò)的,整個(gè)車子駕馭起來比較靈敏,握感很舒服,方向盤精準(zhǔn)度還很高,倒車的時(shí)候也有輔助,對(duì)后尾的方位也算清晰了,還有就是油門的設(shè)計(jì)比較給力,踩下去就能感受到非常線性的加速感覺。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 車子的操控方面整體是非常優(yōu)秀的,但是我覺得最煩人的一件事就是車子配了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,如果跑長(zhǎng)途無所謂,但是經(jīng)常在市區(qū)的時(shí)候走走停停的情況下,老感覺車子一直熄火啟動(dòng)熄火啟動(dòng)的過程出現(xiàn),我認(rèn)為這樣對(duì)馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一定的損傷,所以每次出發(fā)之前都要先關(guān)閉這個(gè)功能,但是一旦啟動(dòng)以后又會(huì)主動(dòng)恢復(fù),真的很煩人,所以覺得這是在開車過程中最麻煩的事情。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1797公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控還行把,我覺得挺容易駕駛的,再加上方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很靈活,所以開這臺(tái)車簡(jiǎn)直可以說是輕輕松松。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程969公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 首先這臺(tái)車操控是一流的,因?yàn)樗姆较虮P有韌性,但又不重,就是恰到好處的一種感覺,而且剎車也非常的柔和,所以好開的車真的就是特別容易上手,而且行駛起來車身特別穩(wěn)。
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