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長安福特-EVOS

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EVOS
官方指導價:19.98-25.98萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于88%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

空間大(49+1 顏值動力科技(41+1 動力足夠(32+1

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EVOS
官方指導價:19.98-25.98萬元
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
EVOS 2022款 EcoBoost 245 科技版
04.945 綜合評分 車主裸車均價: 19.98萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.94
19.98萬元
8.1L/100km
EVOS 2022款 EcoBoost 245 風尚版
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 22.58萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
22.58萬元
9.4L/100km
EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
04.475 綜合評分 車主裸車均價: 26.29萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內飾
    4.73
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.93
  • 越野
    2.51
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.40
4.47
26.29萬元
8.0L/100km
EVOS 2022款 EcoBoost 245 運動版
04.375 綜合評分 車主裸車均價: 25.09萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.88
  • 越野
    2.04
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.15
4.37
25.09萬元
8.1L/100km
EVOS 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版
04.375 綜合評分 車主裸車均價: 26.66萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.73
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.88
  • 越野
    2.02
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    3.96
4.37
26.66萬元
7.6L/100km
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展開更多車型
購買時間2022年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2486公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:英俊,這就是 EVOS給我的第一印象,在這個看臉的時代,沒有人會拒絕這樣一張帥氣的臉,超前衛(wèi)的前臉,動感的車身,運動的輪轂,無論從哪個角度來看, EVOS都非常的拉風。當然,除了外觀之外,動力也是最重要的,它的動力總成是2.0T+8 AT,作為同級別的 SUV,它的動力總成并不遜色于同級車型,而且內飾和配置也讓我很滿意。
缺點:雖然是美系 SUV,動力強勁,油耗自然要高一些,但還是忍不住吐槽。
外觀:這輛車是十一個中型 SUV,所以車身很大,特別是側面的線條,讓它看起來更加的修長,黑色的魚鱗中網(wǎng)和分體式的大燈,給人一種很酷的感覺。
內飾:最吸引我的還是那塊一米多長的屏幕,超寬,超清晰,我從來沒見過這么大的屏幕。除了屏幕的科技感之外,內飾的用料也很符合豪華車的標準,真皮方向盤,混搭的座椅材料,就連車門也是軟皮縫制,看起來很豪華。
空間:前排和后座的空間都不小,中間的地板雖然有些凸起,但是坐在后排的感覺卻是絲毫不受影響,坐在中間位置的時候,腳可以放的更舒服,頭頂?shù)目臻g也更大。至于后備箱的實際儲物空間,我覺得比想象中要大一些,周末自駕游的時候帶了兩個行李箱,因為天氣太熱,又帶了兩箱飲料,后備箱根本就裝不下。
配置:外觀、內飾、配置、豪華,我都很喜歡,至于油耗,雖然油耗高,但價格還算公道,物美價廉。
動力:我覺得 EVOS的2.0T+8 AT動力總成還是很給力的,在高速上開起來特別舒服,一腳油門下去,不用運動模式,超車也能秒殺對手,跟一般的 SUV比起來, EVOS的加速速度更快,油門跟得更穩(wěn),反應也更快。
越野: Evos的操控還算不錯,方向盤不是很大,中間也沒有空位,雖然懸架比較硬,過彎側傾也有點小,但畢竟是 SUV,跟家用轎車沒法比。
油耗:現(xiàn)在的油耗很高,提車之后,開了三個高速,剩下的時間都在市區(qū)里開車,路上紅綠燈比較多,早上堵車的時候,油耗只有9.2 L。
舒適:因為同樣是厚玻璃的緣故,車內的隔音效果非常好,座椅的包裹性也非常好,而且越野車的坐姿也比較高,對于家人來說非常舒適。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格26.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:EVOS的整體表現(xiàn)讓我很滿意,外觀和內飾都很符合我的口味,質量也很可靠,開起來也很舒服。
缺點:目前還沒有什么不滿意的地方,感覺表現(xiàn)還不錯。
外觀:外觀很符合我的審美,造型獨特,外觀大氣,給人一種沉穩(wěn)的感覺,走在大街上都會有很多回頭率。
內飾:內飾的設計也很不錯,充滿了科技感,整個內飾看起來非常的吸引人。
空間:車內空間還算不錯,坐在車里感覺很寬敞,一點都不覺得壓抑,即便是一米八的身高,坐在后排也會有很大的空間,儲物空間也很不錯。
配置:在我看來,這輛車的性價比很高,我覺得這輛車很適合家用,性能也很好。
動力:動力方面也很給力,起步感覺還不錯,而且很有推背感,每次超車都是輕而易舉的事情,剎車很輕,開了這么久也不覺得累,這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)足夠了。
越野: 操控非常靈活,駕駛起來非常輕松,一點壓力都沒有,開起來感覺還不錯。
油耗:油耗方面表現(xiàn)還不錯,基本可以接受。
舒適:車子在高速行駛的時候還算平穩(wěn),沒有飄浮的感覺,而且靜音效果也不錯,幾乎沒有胎噪、風噪之類的噪音,舒適度相當不錯,座椅柔軟,乘坐起來也很舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格25.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗方面,他還算滿意,之前聽人說過,這輛車的油耗很高,但開了之后,發(fā)現(xiàn)并沒有想象中的那么高。而且空間也很大,中型 SUV的日常使用非常方便,坐在車里也不會覺得憋悶,乘坐起來也很舒服。能滿足我所有的用車需求。再加上它的耗油量極低,基本不會有什么壓力。無論是日常使用還是外出旅行,都不會有任何問題。這樣的車,在后期使用起來會比較便宜,非常適合家用。
缺點:在使用 EVOS的過程當中,它的作用還是很大的,雖然有一些小問題,但還在可以接受的范圍內,并沒有出現(xiàn)什么大的意外。
外觀:整個外觀看起來很運動,很時尚,我很喜歡這輛車,設計的很有氣質,看起來很精致,看起來很有動力。車身確實霸氣了不少,漆面光滑,光澤也很好,所有人看著 EVOS的眼神都充滿了崇拜。
內飾:整個內飾的設計充滿了藝術氣息,結構和搭配我覺得非常合理,儀表臺的層次感很好,座椅設計也很漂亮,內飾顏色也很時尚,沒有任何異味。
空間:它的空間表現(xiàn)還算不錯,足夠普通家庭使用了。三個成年人坐在一起,并不顯得擁擠,但對于我們一家人來說,卻是綽綽有余。而且它的后備箱空間很大,平時出行的時候可以放很多東西。帶一家老小去郊外玩一圈都沒問題,中型 SUV就是這樣。一般情況下,坐在這里應該不會有什么問題,足夠寬敞,足夠的長度。
配置:這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯,操控感也不錯,雖然貴了點,但用起來還是很劃算的。
動力:作為一款燃油車, EVOS的動力還算不錯,至少在使用的過程中,我從來都不會覺得不夠用。無論是起步還是加速,他都能跟得上我的速度。加速效率高,輸出功率平穩(wěn)。
越野: 首先,這輛車的車身并不算太大,所以平時使用起來,無論是轉彎超車還是停車,都非常方便。方向盤很靈活,剎車也很靈活。尤其是那輛巨大的車身,那種隨心所欲的感覺,實在是太爽了,讓人忍不住想要駕駛它。
油耗:這輛車很省油,這么大的車,油耗還算不錯。主要是城市道路。因此, EVOS在油耗方面表現(xiàn)得非常出色。磨合期的時候還挺擔心的,照現(xiàn)在的情況來看,壓力減輕了,真是越開越喜歡。
舒適:座椅透氣性很好,后背也不會出汗。坐墊設計的比較長,可以支撐身體,同時也不會太累。至于隔音效果,我覺得整體隔音效果比我預想的要好,處理的還不錯。主要是座椅很舒服,光是這一點,就能俘獲更多人的心。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格26.38萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:年輕人買車,講究的是操控,只有好的車,運動的車,才能激發(fā)人的駕駛欲望,因為選擇這輛車的人并不多,因為這輛車本身就是一種運動的外觀,而這輛車的外觀,才是最吸引人的地方。年輕人最喜歡的就是張揚個性,所以這輛車雖然不是特別受歡迎,但是外觀卻是我想要的,這輛車看起來非常的拉風,不管停在哪里,都會讓人賞心悅目。
缺點:這輛車目前還沒有什么問題,使用起來非常的開心,用料和做工都很好,其實很多車都是保值的,但是因為喜歡這輛車,所以就選了福特,因為這款車確實很吸引人,所以選擇了自己喜歡的外觀,當然也要犧牲一些東西,保值率還是很高的。當然,油耗也很高,基本上每輛車的油耗都在十個以上。
外觀:外觀完全符合我的心意,因為這輛車自從上市之后,我就一直關注著它,覺得它非常的漂亮,非常的帥氣,試駕之后,我就喜歡上了,越看越漂亮,年輕人就應該開這樣的車。
內飾:這是一輛很漂亮的車,有氛圍燈,材質也很好,看起來很有科技感,尤其是屏幕,清晰、好用、漂亮。
空間:空間很大,空間也很大,空間也很大,后備箱也很大,儲物空間也很大。
配置:無論是配置還是動力,都非常不錯,這個價位,這樣的調教,這樣的動力,真的是物有所值,所以,選擇這輛車,我還是很開心的。
動力:自從買了這輛車之后,他就一直開著這輛車,走了很多路,不管是上坡還是在城市里,加速能力都很強,根本不需要運動模式,就能加速,所以2.0T的動力果然名不虛傳。
越野: 操控感很強,方向盤也很準,方向盤也不輕,開起來手感很好,操控也很好。
油耗:這輛車的油耗不算太低,說白了就是動力強勁,所以油耗高一點也是正常的,至少我是這么認為的,因為我追求的就是動力好,所以油耗高一點也是可以接受的。
舒適:車里的隔音效果很好,但是懸架比較硬,座椅比較硬,所以舒適性不是很好,不過可能是因為調教的原因,它太運動了,沒有考慮到舒適性。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車內空間不錯,前排和后排的空間表現(xiàn)都不錯。動力也不錯。
缺點:耗油量大一些,不過也是可以理解的,畢竟動力來自于燃料的消耗。
外觀:原本他是想買一輛蒙迪歐的,但是蒙迪歐的車尾實在是太臃腫了,遠遠比不上 EVO,外觀還算不錯,就是太寬了,需要注意不被刮到。
內飾:原本以為沒有實體按鍵會很不方便,但很快就習慣了觸控鍵和語音指令。
空間:儲物空間也不錯,手套箱、車門、扶手箱的空間都很不錯,可惜中控臺下面沒有儲物空間,有點浪費。
配置:其實 evos是一款很不錯的車,比凡爾賽要好很多,可惜定價不對,如果能降個三四萬,肯定能賣出很高的價格,可惜長安福特太自信了。在現(xiàn)實的鞭撻下,他們終于愿意降價銷售,可惜已經(jīng)錯過了。從價格上來看,性價比還算不錯,差不多的配置比蒙迪歐貴個一兩萬都是可以接受的,畢竟底盤更高,尾門也更高。
動力:一踩油門就能輕松起步,一踩油門就能把后面的車甩在后面,油門踩得太猛了。
越野: 方向盤的手感不錯,但是自動剎車很靈敏,稍微一踩油門,就會自動剎車,自動剎車的時候,根本不能踩油門。剎車在前半段比較軟,踩上去感覺不夠重,但踩得重了,剎車就會變得更強,給人一種突如其來的感覺,讓人很難控制住剎車。
油耗:第一箱油是13.1升百公里,比我預想的要多一些,可能是濟南的路況造成的平均時速太低了,也可能是我對汽車的性格還不熟悉,需要繼續(xù)觀察。
舒適:座椅坐起來很舒服,腰部的支撐也很好,坐久了也不會覺得腰疼。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格24.43萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車跟人一樣,首先最受關注的就是外表,所以選車時,也是第一眼看中了它的外觀,就感覺經(jīng)常開著這車子出去,除了吸引回頭率之外還能給我一種安全感,犀利有棱角,很是漂亮,所以外觀是我最滿意的一點,還有就是作為SUV的它,內部空間非常大,平時不管是家用還是短途的旅行,都是可以滿足的。其次就是性價比EVOS的性價比是很高的,開著是有一種很霸氣的感覺,不過整車的用料也是很厚道,完全體現(xiàn)了國產品牌的真的是很良心的,所以自己選車的時候首選就是國產!
缺點:車子的油耗是有點高,可能是因為我敢用的緣故吧,腳下還是那么的激動,不是一腳油門就是一腳剎車,所以感覺百公里十一個多的油耗有點超預算了,不過等過了這段時間,讓車子的磨合期也過去,它的油耗還是能降一些下來的,還有就是內飾里面的風格不是很地道,估計就是因為塑料材質偏多的緣故吧,讓我感覺車內缺少一些檔次和精致,還得稍微改善一下,有提升的空間。
外觀:外形足夠運動,這是給我最大的感覺,同時設計的細節(jié)上也是很講究,這是一輛很個性的車,車燈和中網(wǎng)都是特別的漂亮,反正就是看著特別的喜歡,很有層次感,不愧是我喜歡的車。
內飾:內飾的話就是異味比較重一些,布局方面倒是沒什么問題。
空間:它的空間只能說湊合,算不上大,副駕和后排距離剛剛好,179的個子做駕駛室和后排也能做下。它的并且儲物空間還挺豐富的,后備箱的儲物性也很好。平時大部分時間都是一個人開,這個空間也夠了。
配置:它的設計還是很有亮眼的,并且也非常注重細節(jié),讓人感覺非常用心。還有就是它的售后服務很貼心,平時有什么用車不懂的問題,4S店的服務人員都能有一個積極有效的反饋。
動力:動力表現(xiàn)不用看車子的排量,自己試驗一把就能知道的,起步很利落,超車的時候不費力,城區(qū)里面雖然不是總能開上高速度,但是那些走走停停的路況也不會讓我感覺墨跡了,堵車就堵車吧,音樂一開放松一下自己的心情,高速上面駕馭車子就很有**,隨叫隨到的速度,注意安全駕駛,想要超車猛踩一下油門,帶著推背感就超越了。
越野: 我覺得它的操控挺簡單的,好上手而且沒什么難度,只要是有一些駕駛經(jīng)驗的司機,一般都能輕松駕馭這款車。特別是它的方向盤,很輕便,轉動的時候也挺靈敏的,所以每次在打轉向的時候都挺輕松的,雙手并不會覺得吃力,也能帶給我不錯的駕車體驗。
油耗:油耗我覺得有些高了,但現(xiàn)在磨合期還沒過,現(xiàn)在就盼著過了磨合期之后油耗可以再降一點,我心里也舒坦點。
舒適:舒適性的感受其實還是不錯的,座椅軟硬適中,空間寬敞,這樣長時間坐起來也不會有酸痛感。座椅的材質也很親膚,喜歡的不得了。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 梅州
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:人都是喜歡好看的事物,我也是一樣,這款車讓我最滿意的就是外觀了,因為預算 有限,這車一個溜背的造型,一眼看上去動感年輕,搭配修長的發(fā)動機前罩蓋和大 角度的傾斜的a柱,非常的時尚,下車身的亮黑裙邊,使得這車下部視覺非常的修 長。
缺點:最不滿意的是價格,雖然它的外觀很吸引我,但是當我聽了它的售價后,感覺是略有點偏高的,因為超過了我的預算,本來想著希望它可以給一個比較好的優(yōu)惠,但是并沒有優(yōu)惠多少,但我最終還是頂著價格的壓力,將它入手了,因為自己真的很喜歡這款車。
外觀:這是一臺設計很前衛(wèi),配置比較豐富的車型,首先單從EVOS的前臉就能看出他的新潮所在,LED光源的遠近光和分體式的風格、夸張的鱗甲狀進氣中網(wǎng)具有很強的進攻性,隱藏式門把手和整個溜背的線條讓這臺福特EVOS顯得格外的吸引眼球。
內飾:內飾效果很好,中控的屏幕也不錯,簡單大氣,超贊,在這個范圍內的車型已經(jīng)算是比較厚道了。
空間:這臺車看著也很大,反正車身長度和寬度都非常好,那么空間肯定也是很大的,乘坐進去就覺得很寬敞,特別是腿部空間有很多的距離,后備箱也特別大,所以乘坐人和放行李都是沒有問題的。
配置:對一臺車了解透徹以后,就完全能感悟出造成人的用心所在,有很多東西我們是看不到的,但是他卻實實在在存在在我們的身邊,這就是科技;當然,作為福特EVOS普通用戶的一員,更希望在價格上實實在在的享受更多的優(yōu)惠。
動力:說一下動力吧,本來呢我對車子動力這一塊不是特別的感興趣啊。但是當時架不住他們銷售的鼓舞就去試駕了。然后我也第一次真正意義上感受到了什么叫速度與激情,當時他們試駕專員說給我體驗一下動力,結果一腳油門飆到了120kmh。而且各種甩大彎,再試一會我感覺整個就要吐了。。。。然后他們銷售問我動力還可以吧,我也沒什么理由好找的了一個字(好)提速太快了我平時都不敢怎么踩油門,而且車子又大我怕我控制不住。以前家里那臺桑塔納還是手動的,開完這臺我才明白為什么車子排量越大賣的越貴了。動力平順性:其實我和我老公也在網(wǎng)上看過一些關于福特車的評價,就是說開起來會有頓挫感。不過這臺車目前我倒是海沒有發(fā)現(xiàn)。
越野: 雖然它的操控系統(tǒng)看起來比較復雜,功能很多,但是上手還是很快的,新手體驗很不錯。等熟悉了基本操作,還可以研究它的后續(xù)功能,充滿了探索性和娛樂性。它的小操作給人的感覺也不錯,雨刷擦玻璃的時候很輕,擦的很干凈,沒什么噪音。
油耗:油耗在九個多,其實也算低油耗了,小縣城里面開,雖然沒有市區(qū)那么的擁堵,但至少這臺車不需要加95號汽油,那么九個多的油耗,我還是比較滿意的。
舒適:它的空調令我很滿意,啟動非常迅速,制冷和制熱都很快,打開一小會兒車內溫度就會發(fā)生變化,效率很高。隔音效果也還可以,車速100基本上感覺不到風噪,坐在車內聊天,也沒有覺得受影響。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格24.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這臺大福讓我最滿意的地方就是他的外觀了,外觀非常的帥氣。這是我的第二臺福特車了,這款車第一次見的時候就被驚艷到了。感覺好像是大點的跑車,霸氣側漏,長在我的審美點上了。其次就是,畢竟是新款車,還是有吸引到我的,性能方面以及智能方面做的都很不錯。我非常喜歡這次改變了后尾門的開啟方式。我不是很喜歡那種在下面找開關按鈕的感覺,感覺每次開后備箱的時候都表現(xiàn)出對自己的車很不熟悉的感覺,這次改成了車標開關,我就是非常的喜歡,給個大大的贊。感覺逼格也提升了很多呢!
缺點:提車到現(xiàn)在各個方面都還是很配合我的需要,也沒什么不滿意的。
外觀:這個外觀確實是帥,不管是前面還是側面還是車尾,我覺得是360度的帥。
內飾:當坐進這臺EVOS車里的時候,有一種超乎想象的超大觸控液晶屏映入了我們的眼中,當時銷售經(jīng)理告訴我說這個是27寸的4K中控屏,因為這個屏幕的長度達到1.1米,真的是非常罕見,同時這個多媒體還包含了手勢控制、導航、車聯(lián)網(wǎng)等第,還有很高級的語音識別控制系統(tǒng)來開啟一些內部的功能設置,真的是太美了。
空間:空間是這車最大的優(yōu)勢,當時也看了很多同等的車子,感覺一米八三的我坐進去有些壓抑,還有就是考慮到四口之家的我們,所以就選擇了EVOS,所以選車的時候選擇空間比較寬敞的SUV,不過EVOS的后備箱空間也不錯,足夠日常家用。
配置:整體這個車表現(xiàn)非常滿意,這不僅是一個顏值高,還是一款非常適合90后年輕人的 車,無論從他的動力,配置還是底盤全部都比較出色,喜歡的朋友都可以去試駕的 。
動力:福特這款車采用的是2.0的渦輪增壓動力,高速上開高邁數(shù)是完全沒問題的。踩油門的時候反應也很迅速,爬坡的時候毫不費力,非常的輕松。雖然我買這個車子的時間還不到兩年,但是它真的是個很不錯的選擇。
越野: 挺好開的一臺車,支撐是很足的,懸架調教的偏硬一點,那么對于支撐也是更好的,開起來很有運動感,方向盤韌性很足。
油耗:平時上下班代步,在市區(qū)開油耗基本上在8個點左右吧,總的來說還是很滿意的,在高速就跑的比較少。
舒適:舒適性這個我給滿分,之前去出差的時候有開過小長途,一口氣開下來除了腿有點酸之外,身體上沒有任何感覺不適,之前開朋友的車會覺的腰酸背疼的。因為空間夠大,偶爾在車上小憩的時候也是很舒服的。座椅設計的非常棒,怎么坐都很舒服。我們一家人都對氣味非常的敏感,所以提車的時候還特別注意感受了一下新車上的氣味,沒有感覺到任何讓人不適的味道。車里還有馨風系統(tǒng)隨時交換空氣,感覺很高大上很讓人舒服!空調溫度設計也讓我很喜歡,尤其是我跟我媳婦兒這種,兩個人喜歡的溫度不一樣的,他這個主駕駛座位和副駕駛座位可以分開調節(jié)溫度的設計就很襯我心意!
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購買時間2021年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格26.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:充滿超高吸引力的外觀設計是最為吸引我的,毫不夸張的說,它將個性與時尚很好的融合在一起,這個設計真的特別貼合年輕人的審美,而且直刷刷的就走入我內心了,我是真的很喜歡。細細觀察,它的大燈和中網(wǎng)進氣格柵都充滿了個性化的氣息,美的相當獨特,整體的輪廓線條都非常漂亮。
缺點:不滿意第一發(fā)動機啟停關不掉,很煩惱。第二音樂開機就有,開始聲音很大,以為調節(jié)不了,后來找到系統(tǒng)設置,聲音設置調節(jié)即可。第三,車機反應稍微有點慢,少許卡頓,每次開機都要等幾秒賬號才能登陸。第四噪音地盤 濾震,胎噪 ,開快后確實明顯,120 130稍微有點影響體驗,但是還在接受范圍。第五油耗,雖然優(yōu)點是加92,但是我目前的油耗還是有點高。希望后期有所改變。第六車機就是個大安卓手機,觸感反應有點慢,稍微有點卡,尤其是系統(tǒng)設置有些嚴重的問題,調節(jié)好音量大小,下次開車的時候又恢復初始化。聲音很大,每次都嚇到車里的人。設置當面不夠優(yōu)化,一樣廠家盡快ota升級。
外觀:這是一臺高顏值的車型,福特衣服是SUV跨界車型的設計,非常時尚新穎,從車頭的前臉完全可以看出他獨到的個性元素,鱗甲片的進氣中網(wǎng)充滿著時尚的感覺,LED光源遠近大燈顯得特別的犀利有神,兩側腰線清晰,隱藏式的門把手盡顯前衛(wèi)高級,車子的尾部層次分明,具有溜背式線條讓這臺車看起來更具有一種轎跑的格調。
內飾:內飾我覺的搭配的也是很完美,運動座椅加上帥氣的外觀,簡直就是年輕男人的摯愛了。針織拼接皮質的設計讓我覺得非常的時尚且高端大氣上檔次,讓人有種很有設計感的感覺。車內還有紅色的流線設計,更是符合年輕化這個詞兒,更受年輕人的青睞。還有車里面配備的氛圍燈也是讓我很喜歡,下晚班之后開著氛圍燈開車回家是很有感覺,會讓我覺得身心放松,我可以把車當成我的第二個家了。最后就是我最最最愛的B&O音響了,這么大牌的音響配在車上簡直不要太棒棒了!
空間:前排空間非常充足,我172的身高坐在主駕駛位頭頂還有較大距離,而且后排腿部空間大,后備箱的容積就更大了,出行放3至4個行李箱都沒問題,完全滿足家用。
配置:在性價比這塊,我覺得還算是很高的,價位在我的心理承受范圍內,車里面的配置算是很豐富了,而且這臺車的空間也大孩子在車上有玩的空間坐的時間久了也不會吵鬧,動力也帶勁,很值。
動力:畢竟是當爸的人了,而且我也不喜歡暴力駕駛,所以動力方面并不要求有多么激進,只要能夠滿足日常需求就行了,但動力還是挺給我驚喜的,動力一點也不弱,只要給油,可以說是隨叫隨到的,而且還有推背感。
越野: 開起來是一臺很輕松的車,雖然說車身的長度達到了4m9,但是實際上并不會因為較長的車身而帶來操控的不便,開著還是很靈活的。
油耗:行駛700多,目前11-12,高架上會省一些,開開看,首保后應該可以下去城市綜合油耗:目前綜合油耗還是比較高的11.5-12.2左右,希望首保后降低
舒適:新車空調基本上沒開,味道也比較重一點,但這車座椅很軟,挺舒服的,而且還有 腰部支撐,我很喜歡,特別長時間開車,很貼心,福特這車用料很足,中控設計都 很到位。
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1空間表現(xiàn)石讓我選擇這款車的罪魁禍首 2.外觀顏值真的是看對眼了.3科技配置很高
缺點:不滿意的地方就是新車提回來多少有點異味,要通風個兩三天才行。
外觀:它的外觀時尚感還是很明顯的,尤其是與老款車型相比,明顯更加年輕化。側面上看修長而且具有動感的腰線,襯托出他的霸氣感覺,而且,車身寬度剛剛合適,后排坐三個人正好,在停車位停車的時候,也比較方便。車尾設計的還是很有個性的,看起來非常敦實,非常顯眼。
內飾:內飾的風格設計也不錯,看起來比較時尚,而且沒有單調感,我覺得這樣的氛圍設計挺好看的,質感很挺高
空間:這臺車調整好坐姿之后,頭部空間還是挺寬敞的,坐前排基本沒有什么空間的煩惱,后排也很大,后備箱很深,裝載能力很強。
配置:買到自己喜歡的車就是值得了,他的性價比還是很高的,不管是他的動力方面還是油耗,總得來說都非常的出色。
動力:2.0T 238匹馬力的動力輸出非常強勁,雖然說這臺車有1.65噸了,即使?jié)M載的情況下,車子的驅動表現(xiàn)出乎我的意料,起步雖然不是有很大的推背感,但是線性的動力輸出讓你覺得他有源源不斷的動力儲備,讓我們感覺開起來很有自信!
越野: 操控挺簡單的,開起來也覺得順手,基本上沒什么難度和壓力,特別是方向盤,很好駕馭。
油耗:車子的動力系統(tǒng)表現(xiàn)很優(yōu)秀,同時在節(jié)能方面也做得很出色,雖然說我車子才跑2000多公里,但是可以說基本上能定性下來了,這臺車油耗基本上是在8.5升左右,一臺這么大的中型級別SUV這種低油耗好的表現(xiàn)確實讓人為之驚嘆!大凡新車在一定磨合以后如果去做完首保相信油耗還能有所降低,期待中。
舒適:舒適性當然也很重要,還是座椅舒服,這輛車座椅用料非常好,所以乘坐起來就特別柔軟,而且包裹性十足,還有電動調節(jié)。隔音的控制上也是非常的優(yōu)秀,玻璃隔音非常好,所以舒適性真的是非常的棒。
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