暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
EVOS
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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EVOS
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（49）+1 顏值動(dòng)力科技（41）+1 動(dòng)力足夠（32）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，這個(gè)真的沒(méi)啥的，我是很喜歡這車(chē)的設(shè)計(jì)，比如參數(shù)化鱗甲中網(wǎng)，還有那個(gè)輪轂的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：目前用下來(lái)沒(méi)有什么不滿意的地方，我對(duì)這款車(chē)各方面的表現(xiàn)都還挺滿意的。
外觀：車(chē)頭部分就是很明顯的福特風(fēng)格，自身品牌的特色還是很突出的，整個(gè)車(chē)型看著比較低趴一些，車(chē)頭的大燈有點(diǎn)像鐮刀的造型，我覺(jué)得非常的別致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)足夠豪華有科技感，用料方面也很講究。坐進(jìn)車(chē)內(nèi)最吸引人的就是27英寸的中控大屏幕，功能豐富，操控簡(jiǎn)單，直接語(yǔ)音就能完成指令，讓我充分感受到了科技帶來(lái)便利。
空間：接近5米的車(chē)身長(zhǎng)度，車(chē)內(nèi)的空間沒(méi)有辜負(fù)這么大的尺寸，后排特別寬松。我身高182cm，在后排都能有一個(gè)放松的坐姿，腿部能有三拳的距離。車(chē)頂?shù)娜疤齑坝帜軒?lái)一個(gè)很開(kāi)闊的視野。后備箱溜背的造型，尾門(mén)一體式的開(kāi)啟，內(nèi)部進(jìn)深足，不夠用座椅還可以放倒擴(kuò)充，感覺(jué)我各種情況下的用車(chē)需求都能夠被滿足。
配置：綜合性價(jià)比很滿意，在我看來(lái)選車(chē)選的就是智能和方便和實(shí)用。福特EVOS從這些方面上來(lái)看，也都達(dá)到了我的需求。無(wú)論是安全氣囊數(shù)量，還是別的主被動(dòng)安全配置上都挺多的，所以就是它的性價(jià)比也不用擔(dān)心，整個(gè)開(kāi)起來(lái)就非常滿意。
動(dòng)力：我覺(jué)得它不僅適合城市代步，出去自駕游也很不錯(cuò)，不管是起步還是超車(chē)都非常給力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，開(kāi)著挺爽的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、油門(mén)剎車(chē)踏板行程線性，踩多少是多少。底盤(pán)支撐足，連續(xù)轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度也能跟上，不笨重。
油耗：綜合油耗因?yàn)檫�沒(méi)有出磨合期，所以僅供參考，希望出了磨合期之后能夠低一些吧。
舒適：這款車(chē)的座椅設(shè)計(jì)還是相當(dāng)舒服的，不僅大，而且有一定的包裹性，哪怕是開(kāi)一兩百公里的長(zhǎng)途，也沒(méi)有任何的壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這款福特EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版的一點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)空間很開(kāi)闊，五門(mén)五座的中型SUV日常在使用的時(shí)候足夠的方便，家里人坐在車(chē)?yán)镆膊挥X(jué)得憋屈，所感受到的舒適性非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車(chē)的一點(diǎn)是它的油耗比較高，我覺(jué)得中型SUV它油耗肯定是要比一般的車(chē)高上一些的，但是我真的沒(méi)想到會(huì)高這么多，不過(guò)也有處在磨合期的影響。
外觀：必須酷斃了，溜背的車(chē)身是真的帥，分體式大燈每次點(diǎn)亮之后感覺(jué)比燈廠奧迪的造型還要帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡，科技感，時(shí)尚感，夜晚的氛圍燈也很漂亮。
空間：空間是真的大，畢竟軸距都將近三米了。車(chē)?yán)锩鎯?chǔ)物格也挺多，我大致數(shù)了下，車(chē)?yán)锩媸畮讉�(gè)隨手放東西的位置是有的。
配置：唯一遺憾的就是這款車(chē)剛上市在價(jià)格這方面并沒(méi)有什么折扣。
動(dòng)力：車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出比較令人滿意，感覺(jué)比較線性的同時(shí)又不缺乏力量。駕駛時(shí)候最大的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力儲(chǔ)備比較足，很多車(chē)在動(dòng)力的后半段因?yàn)閯?dòng)力儲(chǔ)備不足，會(huì)感覺(jué)很明顯的乏力，這款車(chē)則明顯沒(méi)有，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也算是在動(dòng)力和油耗之間找到了一個(gè)居中點(diǎn)。
越野：
全速自適應(yīng)巡航在高速上很好用，倒車(chē)影像在倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候可以發(fā)揮出很重要的作用。
油耗：以前開(kāi)車(chē)油耗一直是困擾我的一大問(wèn)題，但是自從買(mǎi)了這款EVOS回來(lái)后，我就告別了這個(gè)煩惱，它百公里才8.2L的城市油耗，非常亮眼。
舒適：空間大了，舒適性沒(méi)的說(shuō)。家人也很滿意，它的主駕有腰部支撐的功能，后排座椅還能調(diào)節(jié)角度，這一點(diǎn)得到了父母的高度認(rèn)可，特別是長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)，角度大一些，后排的父母也可以呈半躺的姿勢(shì)，這樣對(duì)容易腰疼的父母來(lái)說(shuō)比較友好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款福特EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動(dòng)版的地方就是它的內(nèi)飾了，27英寸的中控屏幕所帶給人的震撼是非常強(qiáng)的，而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以用語(yǔ)音控制多媒體、導(dǎo)航、天窗等系統(tǒng)這就讓我覺(jué)得很方便。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，后期慢慢分享吧。
外觀：車(chē)頭部分就是很明顯的福特風(fēng)格，自身品牌的特色還是很突出的，整個(gè)車(chē)型看著比較低趴一些，車(chē)頭的大燈有點(diǎn)像鐮刀的造型，我覺(jué)得非常的別致。
內(nèi)飾：在我看車(chē)的時(shí)候就被它27英寸的中控大屏給震撼到了，看著就覺(jué)得好酷炫。
空間：車(chē)長(zhǎng)四米九、車(chē)寬一米九車(chē)、車(chē)高一米六這樣直觀的數(shù)據(jù)就可以感受到車(chē)內(nèi)空間有多寬大了。
配置：整體表現(xiàn)不錯(cuò)，科技的力量啊
動(dòng)力：畢竟這款車(chē)它自重還是比較大的所以不可避免的就會(huì)在起步的時(shí)候有點(diǎn)肉感�！静倏亍浚�5星）全速自適應(yīng)巡航在高速上很好用，倒車(chē)影像在倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候可以發(fā)揮出很重要的作用。
越野：
通過(guò)性好
油耗：它的油耗表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：車(chē)?yán)镞吇顒?dòng)起來(lái)是不會(huì)有什么限制的，對(duì)于一些身材高大的人來(lái)講是很友善的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買(mǎi)商家
重慶萬(wàn)友龍瑞汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款蒙迪歐外觀科技感十足，隱藏式外開(kāi)把手開(kāi)出去特別拉風(fēng)，好多朋友看見(jiàn)第一眼眼睛都發(fā)光。內(nèi)部空間很充足，后備箱超級(jí)寬敞，后排空間像我160的身高，腿都可以直接伸直。20出頭的裸車(chē)價(jià)，感覺(jué)和豪華品牌可以相媲美了。
缺點(diǎn)：這個(gè)配置這么高，車(chē)價(jià)這么便宜，導(dǎo)致其他競(jìng)品車(chē)型打腦殼。
外觀：線條流線型給人的感覺(jué)很舒服，底盤(pán)相比較一般的轎車(chē)要高一點(diǎn)，去郊區(qū)自駕游也不怕掛底盤(pán)了。隱藏式門(mén)把手和一體式前行車(chē)燈，給人很強(qiáng)的科技感。
內(nèi)飾：7色氛圍燈，可根據(jù)自己心情自己調(diào)節(jié)。雙天窗設(shè)計(jì)，讓車(chē)內(nèi)空間光線更加明亮。
空間：前排空間很不錯(cuò)，換擋改成了旋鈕式，節(jié)省了很多空間，而且前排位置空間很充裕，不會(huì)因?yàn)楹蟛靠臻g大，導(dǎo)致前拍空間變窄。
配置：頂配車(chē)型，所有的配置很齊全，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，多了更多安全保障。
動(dòng)力：2.0T排量238馬力，扭力376
越野：
因?yàn)榫W(wǎng)頁(yè)選不了新蒙，就隨便選了一個(gè)車(chē)型替代。去店內(nèi)看了一下實(shí)車(chē)，也試駕了一下，底盤(pán)比一般的轎車(chē)高一些，近郊山路行駛也不會(huì)特別擔(dān)心底盤(pán)低，而且2.0T排量，也提供了很好的動(dòng)力。
油耗：輕量化車(chē)身，鋁制機(jī)蓋，減少車(chē)身自重，降低油耗，官方數(shù)據(jù)：7.5L100KM，實(shí)際駕駛中油耗8.1L100KM
舒適：空間軸距2945mm，前后排及后備箱空間很充足。1.1M超清4K無(wú)界屏。車(chē)身BO音響，達(dá)到了影院享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我第一輛福特車(chē)，本來(lái)是不想買(mǎi)福特的，怕耗油，后來(lái)去試駕了一下，突然覺(jué)得花點(diǎn)油也值了，馬力也夠用了，所以我最滿意的還是動(dòng)力輸出，2.0T和8 AT變速箱，動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的，我媳婦是個(gè)愛(ài)面子的人，她喜歡外觀，但是這輛越野車(chē)做的很漂亮，有好幾種顏色，最后選了一輛灰色的。這是我第一輛福特，我想看看它的油耗到底有多高！我也很好奇啊！車(chē)友們，等著我吧！
缺點(diǎn)：每次上車(chē)都要手動(dòng)關(guān)機(jī)！不知道有沒(méi)有像我這樣覺(jué)得不實(shí)用的人，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，每個(gè)人的感受都不一樣，因人而異吧！
外觀：外觀顏色很多，灰色很有個(gè)性，主要是老婆喜歡，買(mǎi)了一件灰色的，上面還有 ST的標(biāo)志，看起來(lái)很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，車(chē)友們，這大屏幕很清晰，直接用人機(jī)對(duì)話，我兒子一上車(chē)就喊福特，他就認(rèn)出來(lái)了，反應(yīng)還挺快的。
空間：第二排很寬敞，我身高178，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得憋屈，家里人說(shuō)后排空間很大，坐在后排也不會(huì)太累，后備箱也不錯(cuò)！里面裝了不少東西！
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候，也沒(méi)打什么折扣，就是趕上了減半的時(shí)間，省了不少錢(qián)！等到去做保養(yǎng)時(shí)再看吧！看看我們的售后服務(wù)怎么樣！
動(dòng)力：作為一個(gè)老司機(jī)，我能感覺(jué)到，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，�?dòng)力還算不錯(cuò)，后背和腰桿都很舒服，換擋也不會(huì)有太大的感覺(jué)，不知道開(kāi)久了會(huì)怎么樣，上坡和下坡都沒(méi)問(wèn)題，比一般的轎車(chē)要高，通過(guò)性也不錯(cuò)！過(guò)段時(shí)間，他打算去高速上跑一圈！
油耗：這段時(shí)間，他只在市區(qū)里跑了一圈，大概10個(gè)油左右，上下班接送孩子，也不是什么難事，感覺(jué)有點(diǎn)高，不知道會(huì)不會(huì)降下來(lái)，等磨合期結(jié)束再說(shuō)吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是EVOS的外觀和這個(gè)大屏，太亮眼了。福特Evos這臺(tái)車(chē)是一個(gè)很年輕，很帥氣的風(fēng)格，線條流暢，氣質(zhì)張揚(yáng)，有著很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，特別是作為一臺(tái)SUV車(chē)型，卻有轎跑車(chē)的即視感。真的是具有轎跑靈魂的SUV。 車(chē)剛提回去的時(shí)候，小區(qū)里好多人就來(lái)問(wèn)，去貼膜的時(shí)候也有好多過(guò)路人過(guò)來(lái)問(wèn)，我來(lái)到公司去的時(shí)候，那回頭率也是杠杠的！
缺點(diǎn)：它的這個(gè)座椅不是那種用了一些翻毛的材質(zhì)嗎，這個(gè)材質(zhì)我估計(jì)以后可能很容易被家里的熊孩子給弄臟了。
外觀：EVOS的外觀造型就倆字，帥氣。四個(gè)字就是超級(jí)帥氣。尤其是車(chē)子的側(cè)面，轎跑跨界SUV的造型設(shè)計(jì)非常優(yōu)美，大溜背造型，隱藏式門(mén)把手，動(dòng)感的輪轂，流暢的腰線，看起來(lái)更加優(yōu)雅、非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也算是比較良心了，很多地方都是軟包。新車(chē)買(mǎi)回來(lái)也沒(méi)啥味道。福特的SYNC 車(chē)機(jī)是真好用，尤其語(yǔ)音控制。
空間：福特evos空間沒(méi)的說(shuō)空間老大了，后排翹二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，溜背造型高度肯定不如本田的URV，我選車(chē)的目的很明確，就是要空間大的SUV，但是又不喜歡商務(wù)車(chē)。福特evos這將近3m的軸距，讓空間非常的夠用。
配置：不管是那塊1.1米的超廣域巨幅大屏，還是內(nèi)飾的層次感我覺(jué)得都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的可以，輕點(diǎn)油門(mén)兒就有。在路上開(kāi)起來(lái)，沒(méi)啥感覺(jué)輕松上七八十了。試駕的時(shí)候，覺(jué)非常的穩(wěn)，動(dòng)力很強(qiáng)，急加速很快。
越野：
車(chē)子操控起來(lái)還是非常的穩(wěn)的，可能得益于福特一貫的調(diào)校風(fēng)格，車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)，像一些地方轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，它的車(chē)身保持的很正，方向盤(pán)也非常的輕，上手還是挺容易的。
油耗：現(xiàn)在這個(gè)情況，就市區(qū)日常出行使用，我對(duì)它油耗的表現(xiàn)還是非常滿意的。一般我還喜歡大腳油門(mén)，但是即便這樣也能保持在8個(gè)油左右，已經(jīng)算是很理想的一個(gè)油耗狀態(tài)了。
舒適：舒適性整體來(lái)說(shuō)我特別的滿意，福特EVOS這車(chē)它有幾個(gè)好處，就是說(shuō)它的底盤(pán)懸掛的質(zhì)感是不錯(cuò)的，減震調(diào)教挺出色，對(duì)地面一些震動(dòng)的過(guò)濾也很干脆。隔音降噪的效果也不錯(cuò)，車(chē)門(mén)關(guān)起來(lái)之后，車(chē)?yán)锩娣浅５撵o謐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我開(kāi)這輛車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了，對(duì)它的大部分性能和駕駛感受都有很深的了解。最讓我滿意的是它的價(jià)格，空間和外觀。這款車(chē)的價(jià)格還算便宜，而且當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度比較大，誠(chéng)意也很足，比我當(dāng)初預(yù)計(jì)的價(jià)格低了一萬(wàn)多。而且車(chē)內(nèi)空間比較大，前后兩排空間足夠，平時(shí)上下班或者帶著家人出去玩，空間足夠大，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。而且外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，顏值也很高，讓人賞心悅目。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車(chē)的操控性并不是很好，方向盤(pán)有點(diǎn)虛，轉(zhuǎn)向右轉(zhuǎn)的時(shí)候不太靈活，剛開(kāi)始的時(shí)候右轉(zhuǎn)打方向的效果跟我預(yù)想的不太一樣。隨著時(shí)間的推移，方向盤(pán)也漸漸適應(yīng)了，不過(guò)如果我的朋友們沒(méi)有開(kāi)過(guò)這款車(chē)的話，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可能會(huì)慢一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不老氣，車(chē)燈設(shè)計(jì)得很犀利，晚上開(kāi)燈看起來(lái)很漂亮，線條流暢，看起來(lái)很有力量感。尾部的設(shè)計(jì)比較規(guī)整，圓潤(rùn)飽滿。車(chē)身的尺寸也比較合適，側(cè)面看起來(lái)更勻稱，運(yùn)動(dòng)感十足，輪轂也很運(yùn)動(dòng)，一點(diǎn)也不俗氣，這些細(xì)節(jié)結(jié)合在一起，形成了一輛年輕又帥氣的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚新穎，并不落后于外觀，也不夸張，就算看久了，也不會(huì)讓人產(chǎn)生審美疲勞。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)該屬于主流，既有時(shí)尚，又有科技感，中控屏設(shè)計(jì)的科技感十足，屏幕更大，手感細(xì)膩。座椅設(shè)計(jì)得既軟又硬。
空間：車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)的比較充分，首先是座椅空間比較寬敞，駕駛位比較寬敞，一百八十的身高坐在駕駛座上也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排的橫向距離也比較寬，三個(gè)人坐上去都不會(huì)覺(jué)得擁擠。如果是一個(gè)小孩坐在后排，那就更寬敞了。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很好，不管是坐在哪個(gè)位置，都可以隨意的放東西，而且每個(gè)座位上都有可以放東西的地方。而且后備箱里的空間也很大，平時(shí)放一些日常用品還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：至于性價(jià)比，我覺(jué)得還是挺劃算的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就打折了，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，顏值高，油耗低，保值率高。他買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)锏臇|西都是免費(fèi)的，而且質(zhì)量還不錯(cuò)，開(kāi)了這么久也沒(méi)壞多少。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，平順性和反應(yīng)速度都很好，一腳油門(mén)下去，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)響應(yīng)，不管是加速還是超車(chē)，只要一踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來(lái)。而且操控性還不錯(cuò)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有明顯的側(cè)傾，底盤(pán)做的很好。
油耗：這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，在同價(jià)位的車(chē)?yán)飸?yīng)該不算太高，大概10個(gè)油左右，正好符合我平時(shí)開(kāi)車(chē)的習(xí)慣，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，偶爾也會(huì)在高速上體驗(yàn)一下駕駛樂(lè)趣，主要還是出去旅游。高速上的油耗一般都比較低，大概9.5個(gè)油左右，相比之下，城市里的油耗可能會(huì)高一些，但我還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是駕駛感受了，柔軟的真皮座椅，包裹性很好，方向盤(pán)手感也很好，方向盤(pán)旁邊還有無(wú)線充電功能，非常適合我的駕駛，還有倒車(chē)影像，我可以放心的給我老婆開(kāi)車(chē)。前排和后排都很寬敞，后備箱的空間也很大，堪比 SUV了。
缺點(diǎn)：作為一輛 SUV，福特有足夠的動(dòng)力，但是油耗有點(diǎn)高，因?yàn)槭?2號(hào)汽油，而我的玉器只有7個(gè)油8個(gè)油，可能是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣不同，所以我開(kāi)出了11個(gè)油。不過(guò)除了油耗高之外，其他方面的操控和動(dòng)力都很好。
外觀：外觀方面，我給了9分9分，這輛車(chē)的外觀讓我很滿意，設(shè)計(jì)的非常運(yùn)動(dòng)，充滿了年輕人的氣息，除了內(nèi)飾之外，我最喜歡的就是它的外觀了。
內(nèi)飾：真皮座椅很舒服，中控臺(tái)上的中控屏很大，方向盤(pán)也很靈活，天窗也很大，我把它當(dāng)成了自己的第二個(gè)家，除了家之外，它就是我最信任的伙伴。
空間：駕駛室的空間很大，后排的空間比一般的轎車(chē)要大很多，試駕的時(shí)候，我坐在后排的時(shí)候，后座離我的膝蓋還有三四個(gè)拳頭的距離，后面還有一個(gè)電動(dòng)尾箱，里面的空間和 SUV差不多。
配置：當(dāng)時(shí)我送了幾個(gè)套件，花了一萬(wàn)多塊錢(qián)，總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲冶容^喜歡這款車(chē)，所以并沒(méi)有考慮到其他車(chē)型的性價(jià)比，我更喜歡這款車(chē)的內(nèi)飾、配置、性能。
動(dòng)力：駕駛感覺(jué)很好，動(dòng)力的時(shí)候有一種推背感，具體是0-100的加速我還沒(méi)試過(guò)，但是在上坡的時(shí)候，我能感覺(jué)到這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，一點(diǎn)都不吃力。
油耗：可能是因?yàn)槲沂窃诔鞘欣镩_(kāi)車(chē)，城市里的油耗比較高，最多也就是12個(gè)油，和其他轎車(chē)比起來(lái)，油耗要高一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)的最滿意之處在于它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，尤其是在市區(qū)內(nèi)表現(xiàn)相當(dāng)出色，起步很快，很穩(wěn)定，加速時(shí)有很強(qiáng)的推背感，加速時(shí)沒(méi)有任何的頓挫感，所以在城市里開(kāi)起來(lái)非常輕松，超車(chē)更是輕而易舉。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)最不滿意的地方是它的油耗比較高，市區(qū)油耗已經(jīng)達(dá)到了9個(gè)油，比我預(yù)計(jì)的7.5個(gè)油要高出1個(gè)百分點(diǎn)。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)是時(shí)下流行的，外觀和外觀都很受歡迎。整體造型時(shí)尚，前臉設(shè)計(jì)新穎，很符合年輕人的審美，所以我第一眼看到它的時(shí)候，就喜歡上了它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，內(nèi)部布局非常合理，按鍵設(shè)計(jì)的非常有質(zhì)感。中控屏設(shè)計(jì)得更有科技感，觸感光滑細(xì)膩，屏幕更大，操作起來(lái)非常方便。
空間：前排的空間比較大，因?yàn)楠?dú)立的座椅比較舒服，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得壓抑，后備箱的空間很大，可以放很多東西。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，外觀時(shí)尚，開(kāi)出去很拉風(fēng)，里面的配置也很豐富，物美價(jià)廉，最重要的是，開(kāi)起來(lái)很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是開(kāi)在市區(qū)里，所以動(dòng)力方面還是比較敏感的。起步很快，超車(chē)也很輕松，超車(chē)和超車(chē)都是輕而易舉的事情。有時(shí)候高速行駛的時(shí)候，也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，很快就能達(dá)到一百二十、一百三十邁。
油耗：油耗比我想象中的要高得多，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候，油耗大概在7.5到8個(gè)油左右，沒(méi)想到一段時(shí)間就達(dá)到了9個(gè)油，比我預(yù)想的要高得多，畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高，一天下來(lái)肯定要花更多的錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程519公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EVOS的中文名字非常好聽(tīng)，叫做追光者。越野車(chē)和越野車(chē)之間的區(qū)別，就是視野要比轎車(chē)更好，高度也更高。比 SUV更有型，更時(shí)尚。一開(kāi)始了解他，是因?yàn)榭萍几泻軓?qiáng)，年輕人更喜歡這個(gè)。當(dāng)然，我們也不是沒(méi)有考慮過(guò)電車(chē)的問(wèn)題，畢竟現(xiàn)在油價(jià)飛漲，但是我們還是覺(jué)得，還是買(mǎi)燃油車(chē)比較好，畢竟汽車(chē)品牌歷史悠久。追光者的智能系統(tǒng)，能夠識(shí)別很多模糊的語(yǔ)義，甚至還有人臉識(shí)別功能。屏幕長(zhǎng)1.1米，總體來(lái)說(shuō)做起來(lái)很時(shí)尚，科技感很強(qiáng)，所有操作都可以在屏幕上進(jìn)行。而且這輛車(chē)，還是2.0版本的，非常的給力。
缺點(diǎn)：如果不滿意，那就是油耗，雖然加了92，但是現(xiàn)在一公里差不多1塊錢(qián)，還是有點(diǎn)心疼，所以有時(shí)候天氣好的時(shí)候，我寧愿騎著毛驢。
外觀：EVOS外觀大氣，發(fā)光二極管前大燈非常明亮。另外，我買(mǎi)了 STLINE版，輪轂上有紅色的運(yùn)動(dòng)卡鉗，感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)，很有朝氣。EVOS的車(chē)尾看起來(lái)很飽滿，鎖死的時(shí)候把手收了起來(lái)，整個(gè)車(chē)身線條都很完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上有縫線，做工很好，標(biāo)志也很高檔。我仍然非常喜歡1.1米長(zhǎng)的屏幕和高清晰的畫(huà)面。車(chē)輛在主副駕駕駛在位時(shí)可進(jìn)行屏幕切換操作。感覺(jué)還是其他牌子沒(méi)見(jiàn)過(guò)的操作。多功能方向盤(pán)，看起來(lái)更有檔次。
空間：說(shuō)到空間，我已經(jīng)記不清 EVOS的軸距有多少了。我坐在后排確實(shí)可以翹起二郎腿，坐起來(lái)非常舒服。而且，它的頭并沒(méi)有頂在車(chē)頂上，也不會(huì)感到悶熱。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)物有所值。我們是致勝老款置換的新車(chē)，終身免費(fèi)保養(yǎng)，從這方面來(lái)說(shuō)，可以減少很多開(kāi)銷(xiāo)。這輛車(chē)的科技含量很高，而且還能自動(dòng)升級(jí)。
動(dòng)力：EVOS的速度很快，每次紅燈亮起的時(shí)候，我都會(huì)比別人先一步發(fā)動(dòng)車(chē)子。果然是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)啊。最近我開(kāi)著它上下班，我覺(jué)得它很好，誰(shuí)也別想插我的車(chē)，也別想超車(chē)。
越野：
我買(mǎi)的是 ST版本，雖然很多輔助駕駛我都不太懂，但我覺(jué)得還是很實(shí)用的，比如 AR實(shí)景導(dǎo)航，非常適合我這個(gè)馬路小白。這輛車(chē)有后視鏡可以監(jiān)控盲區(qū)，也有防撞功能。
油耗：不過(guò)油耗有點(diǎn)高，我現(xiàn)在只有9.9，開(kāi)開(kāi)空調(diào)的話應(yīng)該會(huì)更好。也不知道在高速上會(huì)不會(huì)更好，多練習(xí)一下，盡量不要踩油門(mén)。
舒適：無(wú)論是座位，空間，減震效果，隔音效果，我都很滿意。新車(chē)幾乎聞不到異味，空調(diào)溫度也能立刻調(diào)好，因?yàn)榭梢蕴崆鞍l(fā)動(dòng)車(chē)輛。
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