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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):綜合參數(shù)性價(jià)比高,電池?zé)峁芾,保證了電池在冬季的使用壽命。和以前的雷凌相比,內(nèi)部空間和座椅舒適度都提升了不少,坐起來感覺更好了,視野也更好了,目前只充電一次,但啟動(dòng)熱管理后,續(xù)航接近官方續(xù)航的90。在不啟動(dòng)的情況下,續(xù)航下降的速度和普通電動(dòng)車差不多。(目前沈陽氣溫為零下一度。)
缺點(diǎn):車子的定位很符合我的要求,但是有一些功能不知道是廠家的技術(shù)問題,還是欺騙了我?障眼法?問題1:汽車之家的配置上寫著遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng),但實(shí)際上呢?具本地售后溝通后先說只有遠(yuǎn)程空調(diào)和車門,然后說明我是 E.5后又說無法控制空調(diào),只能遙控開鎖和藍(lán)牙解鎖。所以請(qǐng)大家注意,此車沒有遠(yuǎn)程控溫功能,請(qǐng)各位東北朋友注意。2.當(dāng)車速超過110的時(shí)候,電機(jī)會(huì)發(fā)出蜂鳴聲。3.目前已出現(xiàn)過動(dòng)能回收一次未啟動(dòng)的情況。
外觀:外觀很符合我的口味。
內(nèi)飾:總體來說,沒有什么不滿意的地方,他建議自己去外面買一臺(tái),這是一個(gè)真正的二+三十二的垃圾老頭!
空間:空間比我原來的雷凌座椅要大得多,但是同事反饋說,座椅比6 GT要小一些,空間也差不多。
配置:總體來說,一切都在意料之中,唯一讓他有些意外的是,配置單上顯示的是遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,遠(yuǎn)程解鎖和藍(lán)牙鑰匙,無法遠(yuǎn)程開啟空調(diào),而且系統(tǒng)出了問題,無法實(shí)現(xiàn),客服說要等到12月份才能升級(jí),至于是不是真的,那就不得而知了。
動(dòng)力:中規(guī)中矩,運(yùn)動(dòng)模式加速如高鐵,節(jié)能模式夠用。
操控: 駕駛技術(shù)不是很好,方向盤很輕,比以前的雷凌舒服多了。
舒適:濾震器沒有我原來的雷凌那么好,聲音很清晰,后備箱減速的聲音很奇怪。
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