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御捷新能源-朋克多多

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朋克多多
官方指導價：4.58-4.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：10.4kW·h/100km

(2人提供耗電量數(shù)據(jù))

朋克多多
官方指導價：2.68-4.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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優(yōu)點：

小巧（2）+1

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：10.4kW·h/100km

(2人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
朋克多多 2022款 酷多多 15.1kWh
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 4.28萬元 車主平均耗電量： 9.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
4.28萬元
9.8kW·h/100km
朋克多多 2022款 炫多多
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 3.58萬元 車主平均耗電量： 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
3.58萬元
11.0kW·h/100km
--
--
購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格2.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還行吧挺輕的，開起來也不錯挺靈活就是剎車老響說是給剎車加了氣嗡嗡的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格2.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方盤不是空的，開起來很快。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格4.28萬元
耗 電 量9.8kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤轉向很明確了，平時無論是低速過彎還是高速過彎都很穩(wěn)，操控很方便，運動底盤的操控手感就是舒服，超愛。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格4.18萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 只能說用起來還可以把底盤感覺到稍微單薄一點兒。遇到這個顛簸的路面，可以很明顯的感覺到這個路的這個狀況都能夠反應到你腦海里
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格3.58萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤轉向很明確了，平時無論是低速過彎還是高速過彎都很穩(wěn)，操控很方便，運動底盤的操控手感就是舒服，超愛。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格3.18萬元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 只能說用起來還可以把底盤感覺到稍微單薄一點兒。遇到這個顛簸的路面，可以很明顯的感覺到這個路的這個狀況都能夠反應到你腦海里
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格2.68萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤轉向很明確了，平時無論是低速過彎還是高速過彎都很穩(wěn)，操控很方便，運動底盤的操控手感就是舒服，超愛。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格3.18萬元
耗 電 量9.8kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 小而強大，操控方面不用多說，車小好操控，方向盤平滑舒適，剎車也是沒問題。一些平常車進不去的路，都能進，這個點我就覺得點個贊了
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格3.98萬元
耗 電 量9.4kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車開起來還是很穩(wěn)的，至少對我來說是可以輕松駕馭的，沒有太大的轉彎半徑，在加上他的車身小巧靈活
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