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中國重汽VGV-VGV U75PLUS

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VGV U75PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：11.79-18.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
VGV U75PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：18.68-18.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
VGV U75PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：11.79-15.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性還不錯，方向盤的輕重還行，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，駕駛起來也比較平穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性很好，方向盤沒有虛位，駕駛起來非常的輕松。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤轉(zhuǎn)起來很輕松，掉頭一圈多一點(diǎn)，提速換擋都很靠譜，沒感受到突兀，因?yàn)榈妆P調(diào)校得好，所以這個跑起來的平穩(wěn)性感覺不錯。底盤低速時給我的感覺是軟而舒適，速度稍微起來后過坎會有明顯感覺，軟中帶硬，不過也不是那種生硬的感覺有支撐性的，總的來說，算是比較簡單好開的車型。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控感不錯，沒有遲滯感，整體感覺還不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4658公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 動力十足，沒毛病，畢竟是哈佛H9的動力系統(tǒng)。方向盤很輕，但是方向盤和車身都很舒服。1.7，軸距2.8米，長4.8米，足夠靈活。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控感不錯，沒有遲滯感，整體感覺還不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 駕駛起來沒有任何壓力，方向盤很舒服，方向也很準(zhǔn)，開起來一點(diǎn)都不累。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4658公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 動力十足，沒毛病，畢竟是哈佛H9的動力系統(tǒng)。方向盤很輕，但是方向盤和車身都很舒服。1.7，軸距2.8米，長4.8米，足夠靈活。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操作挺好的，方向盤也不重，拐彎也很輕松，行車體驗(yàn)很好。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖說這車的體積很大，但是開起來一點(diǎn)不含糊，方向盤很輕巧，開起來 沒壓力。
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