一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機(jī)是汽車心臟,也是一臺車設(shè)計上最復(fù)雜,和最具技術(shù)含量的地方。這臺車的發(fā)動機(jī)技術(shù)很先進(jìn),應(yīng)用渦輪增壓, 缸內(nèi)直噴,Dcvvt可變氣門正時等技術(shù),最大輸出達(dá)到了252匹馬力。雖然談不上虎虎生風(fēng),但開起來的感覺還是相當(dāng)順暢的。和同級別的其他車型相比,動力性能上優(yōu)勢明顯,駕駛樂趣比較足。
缺點:最不滿意的就是新車沒一點優(yōu)惠,買車的時候還找了關(guān)系,就是這樣也沒給什么優(yōu)惠,后來送的東西挺不錯的,心里多少平衡了。
外觀:外觀很流暢,很硬朗。車頂?shù)男欣罴芤簿哂袑嵱煤脱b飾的雙重效果,鍍鉻的進(jìn)氣隔山很豪華。
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏簡約穩(wěn)重,方正的中控臺連接扶手箱,中控屏下面布置了不少實用的按鍵設(shè)計看起來還是很協(xié)調(diào)舒服的,座椅選擇了黑紅內(nèi)飾都比較耐臟,色彩上又有著強(qiáng)烈的對比,整體皮質(zhì)包裹質(zhì)感還不錯,不過做工上還是有點粗糙。
空間:當(dāng)時看上這款傳祺GS4 PLUS,有一個很大的原因就是它真的很大,整個車身4米7,就透著一個詞“霸氣”。內(nèi)部的空間也是相當(dāng)?shù)暮罋猓芭诺目臻g是能夠容納1米8幾大個的乘坐使用的,后排的空間也是可以毫無壓力的坐下三個成年人的,頂部的空間也有富余,而不會覺得擁擠和緊湊。后備箱也是很寬敞的,平時一家人出行的一些東西都可以輕松的放入其中,對于我們一家人來說,這款車的空間真的是很舒適了。
配置:性價比自不用我多說,整車配置很高對得起價格,并且做功都非常的用心,設(shè)計也是非常的人性化,到店優(yōu)惠力度還行,主要是贈送的東西比較多,而且銷售服務(wù)很熱情,辦事效率很高,全程基本沒讓我跑過手續(xù)處理起來也非常的快,售后解答一些問題也是非常的積極。
動力:動力強(qiáng)才是真的強(qiáng),這是我的感受,一臺車開起來爽不爽,動力性能是關(guān)鍵性的因素。只要你舍得踩油門,這臺車絕對不會讓你失望,變速箱的響應(yīng)速度也特別快,換擋的感覺很順暢,而且降檔很果斷。踩下熱門之后甚至?xí)缭绞降慕禉n,轉(zhuǎn)速提升特別快,動力感受很爽。但變速箱只有6個檔位,高速行駛時轉(zhuǎn)速確實偏高,會直接影響到燃油經(jīng)濟(jì)性。
越野:
車內(nèi)的視野良好,上手難度不高,開起來真的很舒服。雖然靈敏度以及操控的精準(zhǔn)度相比較轎車有較大的差距,但家用車誰又在乎那些呢,我們開的又不是跑車。空間寬敞,乘坐舒適才是最重要的。在配置上做得相當(dāng)全面,有主動剎車和自適應(yīng)巡航功能。安全駕駛很重要,這些配置能大幅提升安全性。
油耗:因為沒跑過高速,現(xiàn)在油表顯示為7.6個多油,我們工廠也不在市區(qū),路況還可以,基本都不堵車,也不會有高峰期,所以油耗比較低。
舒適:第二排是最舒服的位置,試駕那個時候就覺得這臺車挺舒適的,過路面起伏比較大的坑的時候也不會感覺到大的跳動,坐起來挺舒服的,車內(nèi)噪音控制得挺好的,在舒適性這項是很不錯的。
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