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購買時間2021年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3455公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:GS4 PLUS的乘坐舒適度特別棒,配置也比較全面。車不僅是交通工具,更應(yīng)該是提升我們生活品質(zhì)的產(chǎn)品。這臺車的配置比合資車強的太多,電動座椅,全景天窗這些功能,在同價位的合資車上你想都不要想。優(yōu)秀的動力性能確實挺讓我滿意的,開在路.上很有底氣,跑高速的時候更是得心應(yīng)手,想超車就是踩一腳油的事。強悍的動力性能也讓高速行駛更安全,超車時不需要和其他車長時間并行。
缺點:避震方面做得不是很好,底盤比較硬,其他整體還好。
外觀:19寸的大輪轂,X造型的日行燈,羽毛造型的尾燈,簡潔流暢的線條,一切都剛剛好,整的體營造出的視覺效果相當(dāng)出彩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾第一眼看上去非常簡潔時尚,像是一個T字形,橫向加一個豎向這么一個排列。而且扶手箱那塊兒做的非常的寬,這個檔次感一下子就提上去了。儀表屏是液晶的,還有這個中控大屏也是非常多功能。除此之外,門邊包裹都是那種搪塑工藝,非常柔軟,是針線縫的非常滿意。
空間:駕駛室腿部空間很足,駕駛起來完全不拘謹。后排空間也很大,頭部空間有2拳空余。儲物格很多,可以放一下小雜物。
配置:舒適性不錯,油耗低,空間大動力不錯,這次的選擇絕對是物所超值。
動力:不管是市區(qū)還是高速,2.0t的動力輸出強勁,超車 爬坡不覺得肉,配合6AT變速箱,加速快 沒有頓挫,表現(xiàn)很出色。
越野: 操控上面倒車有360倒車影像,跑高速有定速巡航輔助,智能系統(tǒng)能語音操作電話、空調(diào)、天窗、導(dǎo)航啥的也挺方便,這個配置的一些基本的常用功能該有的都有,就是有的時候不必那么智能,有點招架不住了。
油耗:隨隨便便就開到八九個油,我這油耗是偏高的,不過跟據(jù)自己的開車習(xí)慣來說我也沒啥好較真的地方。享受駕控激情是要舍得油門的,開車更激進的駕駛習(xí)慣肯定會有更高的油耗表現(xiàn),毫不意外之余只能坦然接受。
舒適:舒適性這項就非常不錯了,后排簡直就是最舒服的睡覺專用座,把腿往坐墊上一放,身子靠在一旁,真的舒服,車內(nèi)噪音沒什么,過坑洼路面的時候也不會感覺到很大的跳動,而且當(dāng)時買車,在試駕的時候我就對這車的舒服性有挺深的印象。
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