暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
傳祺GS4 PLUS
傳祺GS4 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能確實(shí)不錯(cuò)，但最讓我滿意的是底盤的質(zhì)感，行駛品質(zhì)非常高，市區(qū)內(nèi)開很舒服，高速上的表現(xiàn)又十分穩(wěn)健，真的沒有任何單薄或者松散的感覺。
缺點(diǎn)：目前整體還是表現(xiàn)不錯(cuò)的一臺車子，但是他的隔音效果在高速情況下有點(diǎn)差，并且剛提車的第一個(gè)星期內(nèi)飾會(huì)有比較大的新車味道。
外觀：外觀還是比較大氣的，整體的做工也很精致。鈑金接縫特別均勻，但漆面的素質(zhì)一般，亮度確實(shí)很高，但是硬度稍差，很容易出現(xiàn)劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對沒有廉價(jià)感，設(shè)計(jì)非常的原創(chuàng)。但整體的顏色對比我不是太喜歡，有點(diǎn)太花哨，不夠沉穩(wěn)，不符合我的性格。
空間：1.8以下的身高完全夠用，對我1.74的身高，空間非常寬敞乘坐空間:1.8以下的身高完全夠用，對我1.74的身高，空間非常寬敞儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間多，特別是副駕手套箱和中間扶手箱是真大
配置：性價(jià)比不做評價(jià)，我覺得它值這價(jià)我就買了，我就是喜歡這套外觀和內(nèi)飾，動(dòng)力也強(qiáng)，空間又大，完全符合自己的購車目標(biāo)
動(dòng)力：這臺車子是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配上六AT變速箱，動(dòng)力還是十分強(qiáng)勁的，平時(shí)市區(qū)只要輕輕給油就足夠了，并且他的平順性讓我很滿意，即使長時(shí)間低速行駛也不會(huì)感覺頓挫抖動(dòng)。周末的時(shí)候帶家人去爬山，即使?jié)M載的情況下他也不會(huì)動(dòng)力不足。
越野：
尺寸雖然大，但是它的方向盤的握感很好，駕駛的時(shí)候很舒服，剎車踩著有點(diǎn)偏硬。
油耗：如果說一款家用車它的油耗成本太大的話那么在用車過程當(dāng)中，內(nèi)心當(dāng)中的負(fù)擔(dān)也會(huì)比較重一些就比如說我平時(shí)在用車的時(shí)候就是能不開空調(diào)就不開空調(diào)。
舒適：座椅的舒適度非常好，整臺車的座椅都是非常有貼合度的，坐墊部分可以把整個(gè)腿部支撐起來，靠背兩側(cè)會(huì)有腰部支撐的作用，激烈駕駛的時(shí)候或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車內(nèi)很平穩(wěn)。懸架也是偏向柔軟，過減速帶的時(shí)候不會(huì)有什么顛簸感。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：雖然是SUV車型，但這臺車的動(dòng)力性能和操控表現(xiàn)真的很一流。我家里還有一臺寶馬的X1，寶馬X1也是以運(yùn)動(dòng)性能著稱的一款車，GS4 PLUS的操控表現(xiàn)并不比寶馬X1差多少。
缺點(diǎn)：沒有什么不太滿意的地方，就是新車剛提回來的那幾天車內(nèi)的皮子味道有點(diǎn)大，但是放了幾天稍微好一點(diǎn)，新車現(xiàn)在就等著通風(fēng)吧。
外觀：買的時(shí)候就是先看中它的外觀的，比較霸氣，側(cè)面的線條也很流暢，車等設(shè)計(jì)的也很完美，總體外觀是很滿意滴，否則我也不會(huì)買它。外觀感受：整個(gè)就是一個(gè)硬漢形緣，看上去就給人一種很安全的感覺，雙排氣管看上去真的好高大尚，我很喜歡。車身及車輪：輪轂造型很漂亮，整體看上去感覺很是安全，行駛起來也還算給力。車燈設(shè)計(jì)：特別喜歡它車尾燈的設(shè)計(jì)感覺很時(shí)尚，可以對比其它的合資車了。
內(nèi)飾：做工精致，操作便捷，挑不出什么毛病手感材質(zhì):內(nèi)飾大多軟包了，座椅真的又軟又厚實(shí)，很舒服
空間：空間讓我感受是非常不錯(cuò)的，正常情況下乘坐五個(gè)人依舊會(huì)顯得比較寬松一些。
配置：性價(jià)比還是挺高的，這個(gè)價(jià)格能買到這么漂亮的車還是挺難得的，整體開起來也是可以的，沒有什么大毛病，可以。
動(dòng)力：動(dòng)力性能真的不錯(cuò)，而且響應(yīng)的很及時(shí)，踩下油門之后轉(zhuǎn)速攀升非�？�，推背感特別明顯。
越野：
雖然是個(gè)SUV ，但是開起來并沒有那種笨重的感覺。車內(nèi)的視線很好，轉(zhuǎn)向清晰，精準(zhǔn)，上手還是很好操控的，換擋順暢，頓挫很小，平順性相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：目前是9升,我是滿足了，但是朋友說高了，也許是因?yàn)樵谏铰飞吓艿谋容^猛吧
舒適：對于它的減震能力我不是很認(rèn)可，跑在路上，有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)顛簸感存在，但它的隔音效果還是挺明顯的。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3852公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方太多了，霸氣的外觀，時(shí)尚的內(nèi)飾，充沛的動(dòng)力，性價(jià)比超的一款車子。
缺點(diǎn)：新車皮質(zhì)有股味道，散去應(yīng)該需要一段時(shí)間。
外觀：SUV的造型款式還是挺棒的，從顏色、配置還有線條都能跟得上時(shí)代，符合現(xiàn)代的審美，辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和質(zhì)感都不錯(cuò)，但做工還有進(jìn)步的空間。有些位置并沒有得到嚴(yán)絲合縫，甚至一些隱蔽的位置還有毛刺。
空間：它的空間并沒有說能夠讓人覺得它很完美，車內(nèi)的空間是很寬，但是后備箱的大小就有點(diǎn)狹窄了。
配置：其實(shí)國產(chǎn)車在性價(jià)比這方面真的是做的比較好，因?yàn)橥瑯拥膬r(jià)格買國產(chǎn)車的話所能擁有的一些配置會(huì)更加的齊全和豐富一些。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡上高速都不成問題，油門特別給力，開起來又快又穩(wěn)。
越野：
方向盤很容易上手，轉(zhuǎn)向手感非常輕盈，在市區(qū)開車基本上只要一只手就可以駕駛，即使堵車的情況下也是非常靈活的，車子轉(zhuǎn)彎半徑很小，路口掉頭只要一把就可以。
油耗：油耗會(huì)被很多因素影響，比如說環(huán)境，比如說油品質(zhì)量，甚至包括不同的駕駛習(xí)慣。我的綜合油耗目前為7.4升，主流的水準(zhǔn)吧。
舒適：這個(gè)舒適度還是比較重要的，這款車的座椅包裹性比較好，坐著非常舒服，而且第二排座椅中間是平的，以前開的車都是中間起來的，感覺可不舒服了，現(xiàn)在這個(gè)是平的做三個(gè)人也不會(huì)不舒服，而這座椅貼合度比較高不管是開車還是坐車都不會(huì)太累。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這款車的一點(diǎn)是操控感，我現(xiàn)在真的越來越感覺到自動(dòng)擋的車開起來以后比手動(dòng)擋的車要簡單很多了，像這種體型的車依舊是這樣的一個(gè)體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的后備箱空間大小不是特別大，車內(nèi)的空間倒是挺充足的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的好看，潮流運(yùn)動(dòng)感的車身線條加上整車非常大氣的外觀尺寸，包括它的車身線條、車漆顏色，前后車燈都是我喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置不錯(cuò)，用料很真實(shí)，就是新車有點(diǎn)異味，需要通風(fēng)處理
空間：SUV這種車最讓我喜歡的地方就是它的車內(nèi)空間了，不僅帶給我的駕駛體驗(yàn)好，而且?guī)Ыo我家里人的乘坐體驗(yàn)也要比一般的小型車舒適上很多，這才是一款家用車應(yīng)該發(fā)揮出來的作用。
配置：優(yōu)惠幅度確實(shí)不大，但性能強(qiáng)悍，配置也比較全面。而且定價(jià)本身就已經(jīng)很實(shí)惠，性價(jià)比還是挺出眾的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，這也是我很滿意的地方，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，比低配的1.5T更有力量，搭配的愛信的6AT變速箱，即便是急加速升檔降檔的時(shí)候也沒有頓挫感，絲毫不會(huì)影響乘車的舒適性，不僅是我開車，就連家里人也說這車很穩(wěn)，抖動(dòng)感不大，跑起來又馬力十足。
越野：
車身尺寸不大，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，但懸掛有點(diǎn)柔軟，拐彎時(shí)的側(cè)傾還是挺明顯的，說實(shí)話和強(qiáng)悍的動(dòng)力有點(diǎn)不符。
油耗：油耗百公里7.6升左右，這個(gè)成績我覺得還不錯(cuò)。相比朋友的日系SUV來說，油耗基本是相差不大的。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，后排座椅可以根據(jù)自身調(diào)節(jié)，還有就是后排還有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和一個(gè)充電裝置，還有全景大天窗，這個(gè)是我的最愛，累了能抬頭看看藍(lán)色的天空，心情很好。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為這款車的第一批車主，我還是比較自豪的，這臺車有很多值得購買的亮點(diǎn)，首先就是外觀部分了，這一款車子的外觀絕對夠吸引人，每次開在路上都會(huì)博取很高的回頭率，很多朋友也夸我這臺車子很漂亮，震天翼的前臉配上犀利的大燈設(shè)計(jì)，大尺寸的輪轂造型，彰顯了運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)也是配備了很多好高級的黑科技配置，操作起來也很方便。
缺點(diǎn)：還沒有，希望品牌能做的更好，價(jià)格稍微高了點(diǎn)
外觀：從前到后看過去會(huì)覺得這款車它的造型還是比較突出一些的。
內(nèi)飾：也是我之前對內(nèi)飾包有點(diǎn)期待值過高了所以它沒有達(dá)到我的預(yù)期就會(huì)讓我心里產(chǎn)生一種落差感。
空間：空間那是真的好，整體的乘坐舒適度還是因?yàn)榭臻g而得到了大大的提升，后排乘坐的時(shí)候不會(huì)很擁擠，三個(gè)成年人都有比較寬敞的距離。車頂也是很高的，頭頂不會(huì)覺得很壓抑，大概還有三拳左右的距離。
配置：這段時(shí)間比較了好幾款，因?yàn)閯傞_始不了解，感覺這款車還是挺貴的，但是后來看了別的品牌的幾款車，這個(gè)配置的下來差不多，后來綜合考慮就選擇了這款，主要是特別喜歡這個(gè)高科技，而且這款車的配置也特別高，有好多新功能，而且這款車的安全性比較高，比如瞌睡了，他也有提醒，這些都是本人比較喜歡的，所以說這個(gè)價(jià)格是可以接受的。
動(dòng)力：我現(xiàn)在是覺得它的動(dòng)力性能一點(diǎn)都不差，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)里面開車的話那絕對是夠用的，其實(shí)動(dòng)力算是強(qiáng)勁的了，起步和后期提速都特別快。
越野：
我之前也開慣了SUV的這種車型，所以我上手之后感覺很自然開著也很順手不會(huì)有什么感到別扭或者不適應(yīng)的地方的。
油耗：我開車屬于比較溫柔的，目前行駛了不到500公里，基本上都是在市區(qū)開車，平均下來的油耗在6.8左右，平均下來一公里四毛錢還是挺省的。
舒適：前麥弗遜、后四連桿，比某些品牌的筷子懸掛地道多了，不管是駕馭感還是舒適性都能兼顧
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3852公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：對于它在操控方面的表現(xiàn)，我還是挺滿意的，畢竟車子操控不僅很簡單，而且安全系數(shù)也比較高，對于我這種新手來說，比較友好。
缺點(diǎn)：最不滿意的，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)，咱們國產(chǎn)車真的沒話說，越做越好了，不光是質(zhì)量，在設(shè)計(jì)上，在舒適性方面，在綜合性價(jià)比方面，比合資車強(qiáng)，非要說點(diǎn)毛病，我覺得前后懸架和底盤還可以再調(diào)校一下，過減速帶的時(shí)候還是會(huì)有咯噔一聲，顛簸感還是有的，胎噪也是比較明顯的。
外觀：前臉比較霸氣，燈光設(shè)計(jì)的還是很有X戰(zhàn)警的那種感覺的，我們在新疆山區(qū)行駛時(shí)，還是比較醒目的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都比較不錯(cuò)，只是新車有比較明顯的氣味，需要經(jīng)常的開窗通風(fēng)。
空間：整體的尺寸還是不錯(cuò)的，不能和其他級別的車型對比，同級別比較中這臺車優(yōu)勢挺明顯的。最主要的是后排空間夠?qū)�，適合家里人多的情況。
配置：傳祺GS4 PLUS的綜合性價(jià)比還是值這款車子的定價(jià)，保值率高，買入不會(huì)有遺憾的。
動(dòng)力：配置的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓，這動(dòng)力就可想而知了，帶一車人上坡都很有力度。
越野：
底盤偏軟，小顛簸舒服，大波浪路車身也有彈跳，轉(zhuǎn)向手感喜歡，低速輕盈，高速沉穩(wěn)
油耗：油耗稍微要高一點(diǎn)，我家這邊也是小城市，沒有經(jīng)常堵車的情況，雖然現(xiàn)在開空調(diào)也沒過磨合期，但是總體來說還是挺高的。
舒適：整車的舒適性我覺得還是挺不錯(cuò)的，不管是車身的內(nèi)部空間還是座椅的舒適度都很好，在高速上也沒有多大的噪音，聽歌就能掩蓋住。車輛的舒適性也挺不錯(cuò)的呀，雖然我之前沒有開過車，但是我買車的時(shí)候還是試駕過其他品牌的車型的，傳祺GS4 PLUS乘坐起來非常舒適，前后獨(dú)立懸架還是挺給力的，底盤調(diào)校的也軟硬適中，過坑過減速帶的震感也不會(huì)太大。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身外觀挺大氣的，也比較穩(wěn)重，進(jìn)氣格柵的尺寸也很大，加上矩陣式的LED大燈也很吸睛，側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)的也很簡潔，整體很有層次感，車內(nèi)的空間也很寬敞，車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的非常的規(guī)整，空間利用率很高，腿部的空間很充裕，座椅也很柔軟，整體讓我很滿意。
缺點(diǎn)：對我這款車感到不太滿意的一點(diǎn)是它的內(nèi)飾和我之前的預(yù)期差距還是有點(diǎn)大的，那種心里的落差感讓我有點(diǎn)承受不了。
外觀：整個(gè)車身的線條都比較流暢，充滿了時(shí)尚感。尤其是前臉的辨識度很高，兩個(gè)犀利的大燈，將它的顏值提高了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面主要是紅黑色雙色拼接，既好看又耐臟，做工走線也都細(xì)致，風(fēng)格十分簡潔，大尺寸中控屏，電子檔桿，全液晶儀表盤，設(shè)計(jì)的都緊跟潮流，還有超大的全景天窗，以后在車?yán)锒伎梢杂^賞日月星辰了。
空間：空間真的特別寬敞，而且在把后排座椅放倒之后，完全是純平的。這種設(shè)計(jì)我很喜歡，出去自駕游的路上如果錯(cuò)過了住宿地，可以躺在車內(nèi)休息。
配置：整臺車的用料以及配置都十分對得起這個(gè)價(jià)格，不過作為第一批車主，肯定是享受不到他的優(yōu)惠，但是買車店里送了很多東西，比如腳墊，太陽膜，免費(fèi)保養(yǎng)等等，還是挺滿意的！
動(dòng)力：我認(rèn)為這款車動(dòng)力好的原因除了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比較高以外，還是它與愛信AT變速箱之間的匹配調(diào)教做的好
越野：
車身尺寸不大，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，但懸掛有點(diǎn)柔軟，拐彎時(shí)的側(cè)傾還是挺明顯的，說實(shí)話和強(qiáng)悍的動(dòng)力有點(diǎn)不符。
油耗：油耗會(huì)被很多因素影響，比如說環(huán)境，比如說油品質(zhì)量，甚至包括不同的駕駛習(xí)慣。我的綜合油耗目前為7.4升，主流的水準(zhǔn)吧。
舒適：空調(diào)很給力，而且座椅都是比較有包裹性，符合人體工程學(xué)的。坐車也不會(huì)覺得很累，腿部和腰部的支撐都很好。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：在彎道上，底盤操控非常好，提速又快，剎車又穩(wěn)，科技配置豐富，三大件給力，智能化也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力非常充沛，有種運(yùn)動(dòng)型SUV的感受，比朋友的豐田榮放開起來爽多了。超車更迅速，跑高速的時(shí)候也更從容。但發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是很好聽，稍微有些嘈雜。
外觀：這款車是有兩種前臉，我選的是震天翼，豎的前臉比橫的看起來列有視覺沖擊，還有LED大燈設(shè)計(jì)非常有辯識度，因?yàn)樗锩嬗幸粋�(gè)金色的線條，看起來非常漂亮，側(cè)臉看著很精致，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，整個(gè)尾部包括尾燈的設(shè)計(jì)都是很有個(gè)性的，所以說這款車的外觀真很高大尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體的設(shè)計(jì)我挺喜歡的，比較偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)簡約大氣，但是有一些小的細(xì)節(jié)地方處理的還是有點(diǎn)粗糙。
空間：旅途是四個(gè)人乘坐，空間足夠大，后備箱因?yàn)橐艛z像器材再加上四個(gè)人的行李，儲(chǔ)物夠了
配置：對比同級別的車子，傳祺GS4 PLUS的性價(jià)比還是挺高的，配置很高，科技感也很很強(qiáng)，國產(chǎn)車?yán)锩嫫焚|(zhì)這一塊提升的越來越高。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力很充沛這款車子，在路上跑超車毫無壓力，一踩油門動(dòng)力就來了，總體開起來很是順心。動(dòng)力平順性：提速幾乎沒有啥頓挫，渦輪介入的時(shí)候感覺動(dòng)力更強(qiáng)勁了。
越野：
雖然這款車的車身看著比較笨重，但是它的轉(zhuǎn)向非常輕盈，轉(zhuǎn)向靈活，而且也比較精準(zhǔn)，剎車也比較好，開起比較輕松，而且方向盤是多功能的，用起來也比較方便。
油耗：這車的油耗我覺得還是挺滿意的，就是一個(gè)緊湊型SUV的平均水平吧。油耗基本上都是7.7升左右在高速上的油耗就是這樣，在市區(qū)的時(shí)候油耗會(huì)偏高一點(diǎn)，但在高速就很低了，走高速的時(shí)候我都是打開定速巡航，車子的轉(zhuǎn)速就在2000左右，開過最低5.3L。我這還是新車，暫時(shí)不打算跑高速了，等過了磨合期再說，新車還是要好好愛護(hù)一下。
舒適：除了高速胎噪和風(fēng)噪明顯，其他都很滿意座椅舒適性:我決定買4P，座椅絕對加分三成，大愛這套座椅
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗經(jīng)濟(jì)性挺棒的，2.0T的車能開出7.5升的油耗，這個(gè)成績連開轎車的朋友都羨慕。動(dòng)力性能也相當(dāng)不錯(cuò)，而且搭載的變速箱是穩(wěn)定可靠的6AT變速箱。
缺點(diǎn)：高速行駛噪音控制一般，胎噪，風(fēng)噪明顯，語音交互還有優(yōu)化空間，價(jià)格沒有一點(diǎn)優(yōu)惠，4S店套路多，防不勝防，就送了一些小禮物
外觀：特別喜歡它的外形，非常飽滿，有點(diǎn)像是電影電視里面走出來的那種車型，反正比我看過的其他車都要帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色很好看，風(fēng)格也比較年輕化，但做工細(xì)節(jié)還有進(jìn)步的空間，有一些接縫沒有做到很整齊，有一些位置還能看到小的毛刺。
空間：一般買車空間也是考慮的重要部門之一，這款車前排空間非常充足，后排空間地板是全平設(shè)計(jì)，做三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠，偶爾出出去游泳，后備的空間也是足夠用的，而且第二排座椅可以全平放倒，這時(shí)候看的后備箱空間就更大了。
配置：性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力性能特別有優(yōu)勢，價(jià)格也比較實(shí)惠。追求駕駛樂趣的話，可以考慮這款車。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還是非常有利的而且和變速箱配合也比較緊密。
越野：
駕駛的難度不高，無論是剎車還是油門，亦或是懸掛的設(shè)計(jì)，都特別符合家用的特性。懸掛設(shè)計(jì)偏柔軟，但又能提供一定的支撐性。
油耗：一般來說SUV是比較費(fèi)油的，但是這款車的油耗還是能夠接受的，一般市區(qū)上下班稍微高點(diǎn)也就9個(gè)左右，跑高速相對來說更低吧，綜合油耗也就是7個(gè)左右，畢竟還在磨合期了，我相信這個(gè)油耗后期還是會(huì)低點(diǎn)的，不過這東西跟開車的個(gè)人習(xí)慣也有一定的關(guān)系。
舒適：多功能方向盤的握感挺不錯(cuò)的，駕駛位的乘坐感受很好，座椅也柔軟的，空調(diào)制冷很快，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，乘坐在后排的家人也能很涼爽。駕駛過程中也很平順，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏，一點(diǎn)都不笨重。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1099公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適度特別棒，配置也比較全面。車不僅是交通工具，更應(yīng)該是提升我們生活品質(zhì)的產(chǎn)品。這臺車的配置比合資車強(qiáng)的太多，電動(dòng)座椅，全景天窗這些功能，在同價(jià)位的合資車上你想都不要想。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒有外觀那么驚艷，整體的表現(xiàn)中規(guī)中矩。顏色的搭配還是挺活潑的，看上去并不顯老氣，但用料確實(shí)稍差，檔次感一般。
外觀：設(shè)計(jì)非常的高級，特別喜歡現(xiàn)在改的這個(gè)中網(wǎng)的造型，比以前看起來更加的有質(zhì)感一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色很好看，風(fēng)格也比較年輕化，但做工細(xì)節(jié)還有進(jìn)步的空間，有一些接縫沒有做到很整齊，有一些位置還能看到小的毛刺。
空間：空間還是相當(dāng)優(yōu)秀的，尤其是前排很給力，電動(dòng)調(diào)節(jié)很實(shí)用，座椅加熱對北方地區(qū)用戶來說也相當(dāng)?shù)暮糜谩?/span>
配置：買車時(shí)，銷售人員服務(wù)態(tài)度蠻好的，而且它帶給我的駕駛體驗(yàn)也很棒，各個(gè)方面都比較符合我的用車需求。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀，真的不是簡單的夠用而已，而是超級澎湃，超級的有駕駛樂趣。不大一臺車，竟然有252匹的動(dòng)力輸出，想一想駕駛感受會(huì)如何。
越野：
坐姿比較高，車內(nèi)視野非常好，倒車影像等功能也非常實(shí)用。方向盤的力度比較輕柔，很適合市區(qū)內(nèi)駕駛，但在渦輪介入時(shí)確實(shí)能感覺出一些頓挫。
油耗：油耗比我預(yù)計(jì)的要低，差不多8個(gè)油左右，偶爾上班高峰期堵車的時(shí)候會(huì)高一點(diǎn)，我也能接受，相比其他車型我覺得已經(jīng)很省油了，算下來能省不少錢呢！
舒適：空調(diào)制冷的效果比較差一些，車內(nèi)的溫度并不能夠很及時(shí)的降下來，這要是在夏天開車的話還是一個(gè)比較明顯的問題。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
