暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的內(nèi)飾很滿意,坐在里面會(huì)有一種很有科技感的感覺,就像是一個(gè)虛擬的駕駛艙。液晶儀表盤很漂亮,天窗很豪華,中控屏很大,顯示的內(nèi)容也很全面,甚至還有語音交互功能。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)轭A(yù)算比較有限,所以最初的想法是買臺(tái)能帶步的車就可以了,沒想到GS4 PLUS給了我很多的驚喜,讓我感覺自己賺大了。乘坐舒適度特別高,動(dòng)力性能也比較強(qiáng)勁,更重要的是油耗特別節(jié)省。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 阿壩
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):快一點(diǎn)或者慢一點(diǎn),我們終會(huì)到達(dá)。但如果沒有了安全,一切都將成空。這臺(tái)車最讓我滿意的就是安全性,氣囊的數(shù)量比較多,主動(dòng)安全配置也相當(dāng)全。擁有車道偏離預(yù)警,車道保持和主動(dòng)剎車等功能。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意、最吸引的就是顏值,外觀,感覺國產(chǎn)車越來越會(huì)玩了,F(xiàn)在的設(shè)計(jì)無論是外觀還是內(nèi)飾還是空間都特別的符合中國人的審美要求了。再一點(diǎn)就是這車空間很大,讓我很滿意,無論是前排后排坐著都很舒服,空間很大。車內(nèi)的裝飾手感也很好,設(shè)計(jì)也是非常合理的。有很多黑科技,配置很高啊。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):汽車作為復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品,日后肯定需要保養(yǎng),甚至需要維修,免不了要和4S店的人員打交道。這次購車給我留下最深印象的,是4S店人員的專業(yè)和熱情,回答車輛的問題非常專業(yè),對(duì)于消費(fèi)者也特別的熱情,給人的感覺就像家里一樣。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較寬大,乘坐舒適性也比較高,懸架非常柔軟,在顛簸的路段行駛車內(nèi)的震動(dòng)感不明顯,高速行駛時(shí)噪音也比較小。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是傳祺GS4PLUS的操控性了,車子對(duì)我來說一點(diǎn)挑戰(zhàn)都沒有,開起來就是熟能生巧,什么都是剛剛好的節(jié)奏,一些配置系統(tǒng)用的很到位,對(duì)新手司機(jī)很友好啊,安全性也高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):歲月不僅意味著年齡的增加,也意味著想法的改變,曾經(jīng)的我也是追風(fēng)少年,最重視的是動(dòng)力性能。如今的我為人父,為人夫,更重視車輛的行駛感受以及舒適性。這臺(tái)車的舒適度非常讓我滿意,座椅寬大,空間寬敞,懸掛的質(zhì)感也非常柔軟。
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