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傳祺GS4 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
傳祺GS4 PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型傳祺GS4 PLUS 2021款 270T 自動(dòng)星河版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子優(yōu)點(diǎn)還是挺多的，外觀漂亮，內(nèi)飾也很時(shí)髦，油耗比較低，車子空間也大！
缺點(diǎn)：傳祺口碑沒得說(shuō)，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一臺(tái)車子，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，整體駕駛感超棒！出行更方便！
外觀：車子的外觀的確很漂亮，當(dāng)初買車第一眼就被吸引了，它的造型飽滿圓潤(rùn)，沒有廉價(jià)的感覺！
內(nèi)飾：對(duì)比這臺(tái)車的價(jià)格，它的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了，選材講究而且沒有塑料感，看起來(lái)挺大氣的！
空間：它的空間沒有什么問題，感覺很完美，座椅夠?qū)捤桑臆囎拥念^頂空間也非常大，身高一米八坐進(jìn)去沒有問題！
配置：雖然我不是太懂配置的問題，但是感覺這臺(tái)車很超值啊，因?yàn)槠渲械墓δ芴貏e多，該有的都有了！
動(dòng)力：作為一臺(tái)代步車，它的動(dòng)力還是很強(qiáng)悍的，在市區(qū)行駛是沒有任何問題的，起步穩(wěn)，超車迅速！
越野：
它的操控感還算可以吧，日常出行是沒有任何問題的，像我菜鳥司機(jī)都能放心的駕駛，指向精準(zhǔn)，不會(huì)有虛位！
油耗：它的油耗真心覺得不高，百公里只要8升，可以說(shuō)是同級(jí)別車子里面最省油的一款了，哈哈！
舒適：這臺(tái)車買來(lái)時(shí)間還不算長(zhǎng)，對(duì)于它的舒適性表現(xiàn)我非常滿意，座椅很軟乎，腰背支撐的效果也不錯(cuò)！
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購(gòu)買車型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力性能和乘坐舒適性。我當(dāng)初要買2.0T就是因?yàn)樵囻{之后對(duì)它的動(dòng)力非常滿意，那強(qiáng)烈的推背感還有刺激的提速體驗(yàn)讓我感覺真是太爽了。雖然相比1.5T的稍微貴一點(diǎn)，但體驗(yàn)上的提升非常明顯。還有就是底盤的濾震效果十分出色，即使是連續(xù)的坑洼和顛簸路面行駛，車內(nèi)坐著也很舒服，不會(huì)有太明顯的路感傳遞進(jìn)來(lái)。
缺點(diǎn)：剛買的兩個(gè)多月的新車，各方面都很好，暫無(wú)不滿意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)，前臉黑色的中網(wǎng)帶來(lái)了一定的侵略性，大燈的設(shè)計(jì)也給人耳目一新的感覺。側(cè)面輪廓十分飽滿，非常舒展，車身腰線高，營(yíng)造出了一種魁梧的效果。我這個(gè)配置用的是19寸的雙色輪轂，尺寸大小合適，樣式設(shè)計(jì)也非常漂亮，D柱還有個(gè)分隔的造型，和一般SUV有所區(qū)別。尾部造型簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)，雙出的排氣孔看著特別兇狠，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。
內(nèi)飾：第一次看到GS4 PLUS中控時(shí)，我感覺有奔馳的氣質(zhì)，豪華感很強(qiáng)。鋼琴烤漆的面板、大量的軟包，整體的檔次氛圍十分出彩。而且看細(xì)節(jié)部分，做工特別精細(xì)，很有質(zhì)感。傳祺的這套車機(jī)很好用，啥功能都有，聯(lián)網(wǎng)用著很方便。還可以支持carplay和carlife的投屏，想怎樣都行。
空間：絕對(duì)是同級(jí)別中空間比較大的了，超大的后備箱，后排座椅可以4.6放倒，放倒后后備箱簡(jiǎn)直像一個(gè)大床樣非常的寬敞。乘坐空間在后排坐著腿伸直都是沒問題的，而且它的座椅可以往后調(diào)節(jié)的，這樣的話就算是帶著家人去外地時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)累了。后排空間真的挺大的，腳下中間的位置很平整，坐在中間的那個(gè)人這樣長(zhǎng)時(shí)間也是很舒適的。后備廂容積如圖所示，空間真的不用我多說(shuō)什么了，放了好多雜物進(jìn)去都覺得還可以，很能裝完美。平時(shí)家里人比較多所以后備箱里的雜物也沒斷過，但是我感覺還可以再放些東西都沒問題的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力儲(chǔ)物空間很豐富，特別是中控那塊放水杯放手機(jī)雜物，中央扶手箱里空間也很大總體就是不用為放不下東西而發(fā)愁了。
配置：傳祺GS4PLUS配置方面比較滿意，價(jià)格還算是滿意吧，畢竟在國(guó)產(chǎn)品牌當(dāng)中算是好的了，價(jià)格也相對(duì)高一些，國(guó)產(chǎn)當(dāng)中無(wú)論是做工，還是配置算是滿意的了。
動(dòng)力：星云版 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合的愛信6AT的變速箱換擋比較輕快，急加速的時(shí)候還有推背感，整個(gè)過程也是行云流水。
越野：
360倒車影像，實(shí)在是太實(shí)用了，適合我這種開車技術(shù)不太好的，跑高速還有定速巡航輔助，智能語(yǔ)音，你好小祺有問必答，電話，空調(diào)，天窗，導(dǎo)航等都能語(yǔ)音控制，特別是疲勞駕駛跟吸煙提醒，太智能了，這個(gè)我比較喜歡。
油耗：油耗隨便跑跑就九個(gè)多油，加的都是質(zhì)量更好95的油，確實(shí)費(fèi)油些，不過前面磨合期高一些也正常，首保之后一直在慢慢的降，現(xiàn)在有的時(shí)候能降到8個(gè)油，希望后面慢慢降到7個(gè)油。
舒適：這車的舒適度還是挺高的，前后的多連桿懸掛，使得這個(gè)車過減速帶的時(shí)候也不會(huì)明顯顛簸，很不錯(cuò)。喜歡。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)95年單身汪，說(shuō)起買車還是因?yàn)楦改傅脑�，因�(yàn)榧易∞r(nóng)村，像我這樣的年紀(jì)基本都結(jié)婚了。因?yàn)樽约涸诠S上班，接觸外人的機(jī)會(huì)不多，朋友圈有點(diǎn)小，父母估計(jì)有點(diǎn)等不及了，就催促我買車，然后去找個(gè)女朋友。自己也不懂車，于是問身邊的朋友，各種推薦五花八門的，自己也不知道買什么好�？磸S子里的同事，大多買國(guó)產(chǎn)車比較多，也是偶爾機(jī)會(huì)，當(dāng)時(shí)看到品檢員開的是傳祺的GS4，藍(lán)色的，挺漂亮，于是我跟傳祺的緣分就開始了。選GS4 PLUS的原因是它是新款車，外觀更帥氣，符合我的審美，這款車最滿意的是這款車的外觀，原本也想買藍(lán)色，但有余是新款，店內(nèi)沒有現(xiàn)車，要等的時(shí)間比較長(zhǎng)，看了看銀色和灰色，覺得皓月灰也很耐看，帥氣的車身加上鋁合金的亮色輪轂很漂亮。加上2.0的動(dòng)力輸出，配合愛信的6AT變速箱，完全能夠滿足我上下班的用車需求，平時(shí)出去帶朋友玩也夠用，空間夠大，乘坐無(wú)礙。價(jià)格也不算貴，裸車價(jià)14.28萬(wàn)，落地17萬(wàn)拿下，我自己還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：沒有什么不太滿意的地方，就是新車剛提回來(lái)的那幾天車內(nèi)的皮子味道有點(diǎn)大，但是放了幾天稍微好一點(diǎn)，新車現(xiàn)在就等著通風(fēng)吧。
外觀：震天翼的前臉造型為它加分，特別年輕活潑，又不失運(yùn)動(dòng)感。犀利的大燈造型也很特別，怎么說(shuō)呢，作為一個(gè)顏控的我，一眼就相中了，開出去玩朋友也說(shuō)這車買的很值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都比較不錯(cuò)，只是新車有比較明顯的氣味，需要經(jīng)常的開窗通風(fēng)。
空間：空間夠用，不管怎么說(shuō)還是一臺(tái)SUV，相比轎車，車內(nèi)的垂直高度是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，空間感更強(qiáng)，配合全景天窗帶來(lái)的開闊視野，不會(huì)覺得壓抑。只不過后排達(dá)不到蹺二郎腿的級(jí)別，沒那么放松。另外，后車門板上的儲(chǔ)物格比較小，放個(gè)1瓶飲料就差不多了，多了放不下。
配置：買車的時(shí)候也對(duì)比了其他車型，最終選擇了傳祺G S4plus，是覺得他顏值高，車空間也大，開起來(lái)特別的輕盈，底盤也高，走一些坑坑洼洼的路面也不用擔(dān)心，還有三種駕駛模式，可以滿足我的不同需求。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，提速快，加油門不墨跡，開起來(lái)非常的平順，速度加快的時(shí)候還能感受到推背感，動(dòng)力表現(xiàn)的很出色，家用來(lái)說(shuō)足夠啦
越野：
全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我眼前一亮，12.3英寸的液晶儀表盤，導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測(cè)、語(yǔ)音控制、疲勞駕駛提醒，車道偏離預(yù)警，這些都是很實(shí)用的功能，沒有那些花里胡哨的東西，安全性這一塊比老款也提高了很多。操控感很好，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很順手。
油耗：能接受，買車前就考慮到了。市區(qū)內(nèi)11個(gè)都能接受，高速等以后再試試。
舒適：車子的座椅柔軟度足夠，坐起來(lái)很舒適，但是高速的隔音效果不是很理想
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購(gòu)買車型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子讓我最喜歡的地方也是它的外觀了，畢競(jìng)作為一個(gè)顏控，如果開著一輛外觀也很老氣的車子，駕駛的心情都會(huì)受到影響，當(dāng)然這款車子外觀也是非常合我心意，整體看過去非常的大氣，設(shè)計(jì)的都非常的具有美感，開在路上回頭率也是很高的。
缺點(diǎn)：各個(gè)方面都很滿意，唯一吐槽的地方就是，等車時(shí)間太久，訂車快兩個(gè)月才來(lái)車，實(shí)在太慢了，提車還沒有優(yōu)惠，只送了一點(diǎn)禮品，好在服務(wù)還挺周到的。
外觀：霸氣時(shí)尚的外觀，硬朗的線條也是很有型，開出去特別吸睛，特別是搭配兩個(gè)有神的前大燈，魅力四射，回頭率也高，車身線條流暢，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足，飽滿的屁股，顏值擔(dān)當(dāng)，挺年輕和活力的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)論是用料還是做工都是實(shí)打?qū)嵉牟诲e(cuò)，但我覺得后排座椅墊有點(diǎn)過長(zhǎng)。但是一點(diǎn)缺點(diǎn)可以忽略不計(jì)。
空間：這個(gè)車后排全部放平空間很大的，后備箱空間我放兩個(gè)大箱子也綽綽有余，完全能滿足我用車的需求�？v深度也很大，出去釣魚魚竿輕松就能橫著放里面，而且軸距2710 ，像我1米8的個(gè)子坐后排不頂頭不頂膝，而且還有一部分空間空出來(lái)。帶上幾朋友一起出去釣魚才是最開心的，一波帶走。提車第二天就帶幾個(gè)朋友搞了次野炊，非常舒服。
配置：這個(gè)價(jià)格買一款2.0T的緊湊型SUV，空間寬敞、配置豐富，動(dòng)力性能還這么強(qiáng)勁，讓我擁有一個(gè)出色的駕控體驗(yàn)，我覺得挺值的。而且從現(xiàn)在的使用情況來(lái)看，沒有什么大毛病，用車成本也特別經(jīng)濟(jì)，作為家用來(lái)說(shuō)，特別適合我們的情況。我買車的時(shí)候送了3年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，這也幫我省了不少錢，還很省心。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力很充沛這款車子，在路上跑超車毫無(wú)壓力，一踩油門動(dòng)力就來(lái)了，總體開起來(lái)很是順心。動(dòng)力平順性提速幾乎沒有啥頓挫，渦輪介入的時(shí)候感覺動(dòng)力更強(qiáng)勁了。
越野：
操控整體還可以吧，方向挺清晰的。就是單純覺得車子太大，窄小的地方真是頭疼啊。上了高速就像魚進(jìn)了水里，游刃有余。
油耗：經(jīng)常開長(zhǎng)途，高速較多，目前油耗在9左右。目前還在磨合期，油耗應(yīng)該比較高。磨合期后應(yīng)該會(huì)下降。不過都是不錯(cuò)的，我上一臺(tái)也是國(guó)產(chǎn)車，都到達(dá)10多個(gè)油了，這臺(tái)車的油耗已經(jīng)給我很大的驚喜了。
舒適：前后四輪均是獨(dú)立懸掛，但對(duì)路面顛簸的過濾還是差點(diǎn)意思。普通小顛簸問題不大，遇到凹陷路面和減速帶偶爾會(huì)晃一下，很快就趨向平衡了。音響的話100分可以打90吧，雖然不算很驚艷，不過質(zhì)感還是有的，等有空要研究一下均衡器設(shè)置。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很給力。動(dòng)力很給力，動(dòng)力很給力，動(dòng)力很給力。
缺點(diǎn)：新款上市的GS4 PLUS，提車的時(shí)候等了一段時(shí)間，功能和配置都還好，就是作為新車新車氣味也有點(diǎn)重，敞了好久才逐漸減小，買了很多炭包和除味劑。
外觀：GS4 PLUS的外觀設(shè)計(jì)很有特色，車頭的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚， LED日行車燈和LED大燈非常的時(shí)尚，白天夜間看著都很帥氣，照明效果也好，夜路開著不用擔(dān)心照明。上次和幾個(gè)朋友出去吃飯，他們看到我的車都說(shuō)好看，我聽著也是覺得挺有面子的，哈哈。
內(nèi)飾：用料和做工對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)潔大方的路線，該有的配置都有，從方向盤到中控大屏，功能配置上的操控都很順手，內(nèi)飾用的材料也比較良心，大面積都是軟塑，也有皮質(zhì)包裹，手感摸上去是是比較舒服的。異味異響異響暫時(shí)沒聽到，一些路躁和風(fēng)噪很正常，異味會(huì)有一些，新車都很正常。
空間：我的個(gè)子是177，吧前排座椅調(diào)整成符合我的坐姿，頭部和腿部都還有一定的空間
配置：性價(jià)比這個(gè)東西沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，但是這個(gè)車我很喜歡，覺得配置價(jià)格和外觀都很讓我滿意，開了一個(gè)月也沒有什么讓我不滿意的地方，而且聽說(shuō)國(guó)產(chǎn)車的售后維護(hù)成本比較低，也算是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，所以我覺得這個(gè)車的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0T平時(shí)代步用完全夠用，我平時(shí)也不愛超車干什么的，夠用了，帶上四五個(gè)朋友出去玩的時(shí)候后動(dòng)力輸出也夠用。提速雖然不是特別的明顯，但是后勁十足。沒有明顯的遲滯性。動(dòng)力隨叫隨到非常隨意。超車更不用說(shuō)了，只是我不喜歡超車，畢竟新車，還是開慢點(diǎn)好。安全第一。
越野：
操控的話整體還是不錯(cuò)的，方向比較清晰，尤其是方向盤的力道，輕重適宜，整體給人很穩(wěn)的感覺，坐上去的視野也不錯(cuò)。但是車子太大，停車也確實(shí)頭疼，需要慢慢適應(yīng)把。
油耗：我行駛的環(huán)境路況都挺通暢，因?yàn)楣驹陔x城中心比較遠(yuǎn)的地方，上下班不經(jīng)過那些容易擁堵的地方，10公里的單邊也就是開15分鐘就到了，現(xiàn)在的油耗也確實(shí)很低，和一些在城里面跑的1.5T差不多，用車成本足夠經(jīng)濟(jì)。
舒適：都還接受，畢竟舊車基礎(chǔ)比較低，有比較才有滿足感。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的總結(jié)為下面三點(diǎn)，第一個(gè)，GS4 PLUS整車的外觀顏值非常好。這是第一眼的印象，看車肯定是先看外觀，之前整體性設(shè)計(jì)感就比較不錯(cuò)，但是現(xiàn)在作為21款上市的這一個(gè)車，顏值更高了，中網(wǎng)這里的造型有一些區(qū)別，看起來(lái)更加的有檔次。還有整個(gè)車身的比例，都符合我心目中家用SUV的樣式。大燈比較有個(gè)性，覺得顏值上升了不止一個(gè)臺(tái)階的，不管是前臉，側(cè)面，還是車尾部分，第二點(diǎn)就是這個(gè)車子的空間，足夠我一家四口的出行所需，4米7的車身尺寸在同級(jí)別來(lái)說(shuō)都是非常有優(yōu)勢(shì)的，我也試駕過一些緊湊型的SUV，有些車空間后排坐著都很擁擠，但是GS4 PLUS的后排坐起來(lái)非常的寬敞，并排坐三個(gè)成年人的時(shí)候也不會(huì)很擁擠，地板突出不是很大，根本就不會(huì)影響乘坐，車頂很高，乘坐起來(lái)也不會(huì)很壓抑。第三點(diǎn)就是油耗比我語(yǔ)氣的更低，2.0T的排量，我開起來(lái)竟然才7個(gè)多油，對(duì)比身邊朋友們買的車，動(dòng)輒9、10個(gè)油，我這油耗還是比較低的，現(xiàn)在使用起來(lái)基本上都是7-8升左右的油耗，我覺得在這個(gè)水平還是能接受的。
缺點(diǎn)：新車先觀察看看，這款車是我自己認(rèn)定的，目前還是挺滿意的，非要說(shuō)的話，就是新車剛上市，等的時(shí)間有點(diǎn)久，好在，最后的結(jié)局是滿意的。
外觀：新款的GS4 PLUS整車從前到后，從內(nèi)到外，都透露出細(xì)節(jié)之處的相互呼應(yīng)。車身無(wú)論從前、后、側(cè)面都是比較協(xié)調(diào)的，外觀上可以滿足大多數(shù)人的審美，有新時(shí)代居家SUV的風(fēng)范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是能看出一些的，主要的感覺就是簡(jiǎn)潔了許多，個(gè)人也不喜歡那種按鍵很多的設(shè)計(jì)，看著就頭疼，像這樣簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)搭配科技感十足的界面，搭配著軟包裹的材料，真的是讓我滿意的心坎里了。黑紅的內(nèi)飾也有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺，不會(huì)覺得單調(diào)枯燥，點(diǎn)個(gè)贊那。
空間：空間主要是喜歡第二排空間和后備箱的空間，第二排真的怎么躺都沒有問題，一家人出行舒舒服服。后備箱也很寬大，不管帶多少東西都能裝得下。
配置：看了很多車型之后才決定是GS4 PLUS的，在15萬(wàn)左右的緊湊型SUV當(dāng)中，我覺得GS4 PLUS是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：這款車在低速的表現(xiàn)還是比較平緩的，同時(shí)隨著速度的增加動(dòng)力上能明顯感覺到那股爆發(fā)的沖勁，變道和超車也變得更加輕松。
越野：
車子操控起來(lái)我覺得還是很不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)向真的很靈活，而且精準(zhǔn)度也很強(qiáng)，油門剎車也是非常的靈敏，駕駛在路上給我的感受也是非常的好。
油耗：上下班高峰期擁堵路段油耗會(huì)高一些8.5左右，跑高速在8.0左右吧，看個(gè)人開車習(xí)慣吧，像我開車比較穩(wěn)吧，綜合來(lái)看這款車的油耗還是可以接受的。
舒適：對(duì)舒適性不滿意的地方主要就是底盤的硬度，小的顛簸震動(dòng)還好，車內(nèi)路感不會(huì)太明顯，就是遇到大一些的減速帶，懸架對(duì)于沖擊的化解沒那么充分，傳遞進(jìn)車內(nèi)的震動(dòng)還是挺多的。其他方面倒沒發(fā)現(xiàn)問題，在路況好的地方包括跑高速，噪音都不大，坐著也舒服。
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購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是空間。從之前的小威馳，切換到如今的GS4 PLUS，轎車升級(jí)SUV，空間上上升了不止一個(gè)檔次。更高的頭部空間和軸距，保證了駕駛位舒適的同時(shí)，后排乘坐也游刃有余。除了空間，第二滿意的應(yīng)該算顏值了。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較統(tǒng)一，沒有了以前國(guó)產(chǎn)車東拼西湊的感覺，從內(nèi)飾到外觀，處處可見的呼應(yīng)提升了整體感。其次是動(dòng)力，以前的威馳是自然吸氣，還是手動(dòng)擋，現(xiàn)在換2.0T的，瞬間不一樣了，這動(dòng)力杠杠滴，絕不是自吸能比的！渦輪增壓的轟鳴聲太好聽了，而且還有強(qiáng)烈的推背感，以后跑高速就不擔(dān)心總被人趕超了，踩一腳下去，有強(qiáng)烈的刺激感和力量感。
缺點(diǎn)：這段時(shí)間用下來(lái)，在用車體驗(yàn)方面還沒什么不滿意的地方，最不滿的是買車的時(shí)候沒什么優(yōu)惠力度，說(shuō)是新款沒優(yōu)惠，也沒什么辦法了，最重要是自己喜歡
外觀：設(shè)計(jì)非常的高級(jí)，特別喜歡現(xiàn)在改的這個(gè)中網(wǎng)的造型，比以前看起來(lái)更加的有質(zhì)感一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單不過科技感滿滿，12.3英寸的儀表板加上10.1英寸的中控屏設(shè)計(jì)加上精致的電子檔桿，布局簡(jiǎn)潔而一目了然。中控屏目清晰度高而且有手勢(shì)切歌和切換地圖的功能，里面帶的智能通風(fēng)和情緒音樂功能我一般都選擇關(guān)閉，只能說(shuō)太智能了也不好。
空間：GS4 PLUS的空間很大，這點(diǎn)毋庸置疑，前排就是180身高坐都沒有問題，座椅可以調(diào)整，頭部空間也大，后排坐個(gè)三個(gè)人很輕松，擠擠四個(gè)人也沒有問題，車內(nèi)的小空間設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，裝點(diǎn)小東西的位置還是比較多，后備箱的容積很大，可以至少裝三個(gè)大行李箱。
配置：空間可以滿足我們一家人的使用，內(nèi)飾電子配置還很全面，綜合的性價(jià)比高
動(dòng)力：因?yàn)槭?.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速很快，開起來(lái)很平順，沒有頓挫感，輕松超車，動(dòng)力表現(xiàn)得很出色，家用足夠了，很滿意
越野：
車機(jī)的智能化真的是大大的方便了駕駛員，需要去哪還是想聽什么歌你只管跟他說(shuō)，都能通過指令直接完成，如果你認(rèn)為這就是它的極限，那你就錯(cuò)了，他還會(huì)根據(jù)車內(nèi)人員在做什么自動(dòng)做出反應(yīng)，比如通話降噪等等。
油耗：這么大的車，目前是8L的油耗，總體還是挺滿意的，相對(duì)其它同級(jí)別的車子油耗已經(jīng)讓我很欣慰了。
舒適：舒適性這塊我們一家都挺滿意的，空間夠大，乘坐舒服座椅包裹性很好，座椅軟硬適中，主駕駛位車?yán)镆曇伴_闊，超大的全景天窗，良好的減震效果，旅途中也沒有大的顛簸感，挺舒心的一款家用SUV。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十月一節(jié)假日提的新車，到現(xiàn)在為止已經(jīng)兩個(gè)多月了，天也漸漸冷了，買一輛車是今年的目標(biāo)，為家人，為孩子。整個(gè)車身外觀時(shí)尚又霸氣，車內(nèi)前后排的空間也很大，孩子坐在車?yán)锟梢宰杂缮煺�，�?dāng)時(shí)也對(duì)比了好幾款別的車型，一直都不是很滿意，直到去店里看到了這款傳祺GS4PLUS，空間大，配置高，滿滿的科技感。
缺點(diǎn)：在遇到大的坑洼的時(shí)候，底盤會(huì)稍顯硬朗一些，走爛路的情況下，整體的舒適性還有待提升�？赡芤彩且�?yàn)槠蜃⒅夭倏伢w驗(yàn)，所以才導(dǎo)致了這樣的結(jié)果，兩頭沒有兼顧好。
外觀：霸氣十足的外觀設(shè)計(jì)非常好看，尤其是前臉，造型非常的犀利，大燈的風(fēng)格非常獨(dú)特，開在路上的辨識(shí)度很高，直瀑式進(jìn)氣格柵也給人一種不怒自威的感覺，尾燈的設(shè)計(jì)元素也很豐富，設(shè)計(jì)上很吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料能看出來(lái)很有質(zhì)感，有種很高檔的感覺，真皮的方向盤手感還是非常好的，摸起來(lái)也很舒服，中控采用的是大尺寸的嵌入式液晶屏，儀表盤也是采用的全液晶的設(shè)計(jì)，科技感非常的強(qiáng)。
空間：空間方面非常不錯(cuò)的，首先有換車的想法我就只想著買SUV，因?yàn)榭臻g夠大夠?qū)挸ǎ彩娣�，前排座椅空間的頭頂和腿部位置都很寬松，后排乘坐空間也很寬敞，坐滿人也不會(huì)讓人覺得壓抑。后備箱的儲(chǔ)物空間也是很大的，一般家用都沒有問題，就算是自駕游，也能放幾個(gè)行李箱，所以空間方面我覺得它還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。
配置：傳祺在性價(jià)比方面做的真是沒話說(shuō)，因?yàn)槲乙惨恢痹陉P(guān)注傳祺，每次改款基本都會(huì)加量不加價(jià)，這點(diǎn)好評(píng)。
動(dòng)力：個(gè)人感覺動(dòng)力上還是很OK的，我是買的2.0T的，比以前1.5T的車子更強(qiáng)勁有力，動(dòng)力十足，平時(shí)雖然不需要太激情，正常上下班，但節(jié)假日外出和家人偶爾出去旅游，就需要更大馬力的車子，所以我選了2.0T，而且油耗也不會(huì)太高，可以接受。動(dòng)力的平順性很好，起步很穩(wěn)。
越野：
操控整體感覺還是比較滿意的，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，電子助力也很省力很靈敏，車子的隔音效果做的也非常不錯(cuò)，很滿意。底盤懸架支撐這款車的懸架我這是真的挺滿意的，過些坑坑洼洼的地方車子只是晃晃的并沒有很頁(yè)簸的感覺。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，在市區(qū)開油耗在8.9個(gè)左右，跑高速就低一點(diǎn)，我覺得還算合理的，畢竟是SUV，加上油耗這東西是根據(jù)人的駕駛習(xí)慣和路況決定的，只能給大家一個(gè)參考值。
舒適：舒適性方面還是挺不錯(cuò)的，座椅的軟硬度剛剛好很舒服，后排還配備了中央扶手照顧到后排的人很貼心，空調(diào)效果也是很滿意的，家人和朋友都是一致好評(píng)。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好幾個(gè)地方都讓我特別滿意。首先是空間，雖然是緊湊型SUV，但后排乘坐特別寬松，后備箱也很能裝，不但可以滿足我們一般的通勤代步，帶著家人自駕游出行，車上裝著大包小包，一樣可以輕松搞定。其次是操控感受方面，GS4 PLUS是一款開起來(lái)很運(yùn)動(dòng)的SUV，從轉(zhuǎn)向手感到底盤調(diào)教都是我喜歡的類型，開著很順手，非常聽話，讓我能輕松駕馭。
缺點(diǎn)：氣味吧，可能是新車的原因吧，剛出廠的味道還是有一些的，后來(lái)把座套那些膠紙全都撕掉之后，車內(nèi)的味道就好多了，現(xiàn)在基本都在家里院子里開窗通風(fēng)，讓它散散味。
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，前臉格柵豪華厚重嗎，側(cè)面線條流暢，棱角分明，頭燈和尾燈全部采用餓LED光源，明亮度挺好的，車頭的LED日間車燈也挺帥的。
內(nèi)飾：對(duì)于GS4 PLUS的內(nèi)飾我是非常滿意的，內(nèi)部設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，中控的多媒體屏和液晶儀表盤檔次非常的高，屏幕的畫質(zhì)上就要好多了，分辨率高，看的非常清晰。車內(nèi)的座椅材質(zhì)也好，乘坐的感受不錯(cuò)，內(nèi)部的材質(zhì)上大致用的都是皮質(zhì)包裹，手摸著非常舒服。孩子在車內(nèi)玩鬧我是可以稍微放心一點(diǎn)了，畢竟大部分位置都是軟包的，磕碰一下都能緩解一點(diǎn)。
空間：空間那是真的好，整體的乘坐舒適度還是因?yàn)榭臻g而得到了大大的提升，后排乘坐的時(shí)候不會(huì)很擁擠，三個(gè)成年人都有比較寬敞的距離。車頂也是很高的，頭頂不會(huì)覺得很壓抑，大概還有三拳左右的距離。
配置：性價(jià)比可以打到89分，這個(gè)也是一個(gè)比較主觀的感受，因人而異。購(gòu)車:廠家和4s店的促銷力度很小，反而是汽車之家給的力度不是一般地大，購(gòu)車就送5000元，除了買房，這是享受過的最大的優(yōu)惠了。廠家的金融服務(wù)很粗獷，好在是折騰一大圈，終于按照實(shí)際情況達(dá)成一致意見。4S店售后服務(wù):還沒享受到，希望不會(huì)讓人失望，希望能提高服務(wù)意識(shí)吧。保養(yǎng)維護(hù):購(gòu)買了399送三次保養(yǎng)的套餐，現(xiàn)在還在等著到賬呢，有些慢。
動(dòng)力：看參數(shù)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大有超過250匹馬力，這性能絕對(duì)是非常強(qiáng)悍的了。而且GS4 PLUS的車身不重，實(shí)際開起來(lái)，隨時(shí)深踩油門下去，動(dòng)力的爆發(fā)都特別強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出很猛。試駕的時(shí)候我就來(lái)了幾腳地板油，那推背感絕了。變速箱是一臺(tái)6AT，盡管檔位數(shù)不多，擋我倒還喜歡這樣的配置，可靠耐用，相比雙離合來(lái)說(shuō)讓我更放心，穩(wěn)定性會(huì)更好，日后的維護(hù)保養(yǎng)成本更低一些。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向靈敏，內(nèi)飾得設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔大方，大尺寸的液晶儀表盤，地圖導(dǎo)航，語(yǔ)音控制，360全景影像，倒車的時(shí)候很方便，還有三種駕駛模式，為我的出行提供了很多便利。
油耗：買SUV我就已經(jīng)做好了油耗高的準(zhǔn)備，本來(lái)我對(duì)GS4 PLUS的油耗預(yù)期是10L左右，沒想到它現(xiàn)在給了我這么大的驚喜，平均甚至還不到9L，太省油了。我看了下網(wǎng)上一些1.5T SUV的油耗，很多也差不多就是這樣，有的甚至還超過9L，這么對(duì)比下來(lái)，GS4 PLUS的燃油經(jīng)濟(jì)性也是一大亮點(diǎn)。
舒適：車子舒適性還算可以，座椅寬大柔軟坐在里面真的很舒服。這里面讓我最喜歡的地方就是它的全景天窗了，真的可開啟的范圍真的很大，像這種冬天出太陽(yáng)的時(shí)候，我就喜歡坐在車?yán)�，把天窗打開曬曬太陽(yáng)都是很溫暖的事情。
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購(gòu)買車型傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力是我最滿意的，這個(gè)車的空間很不錯(cuò)，中型SUV中這樣的空間著實(shí)不錯(cuò)，我喜歡露營(yíng)和自駕游，經(jīng)常在旅程中，經(jīng)常需要在車上解決休息的問題。在旅程中，動(dòng)力的好壞也是很重要的，經(jīng)常帶著一堆生活用品在車?yán)铮彩墙o車帶來(lái)一些負(fù)擔(dān)，但這車提速很棒。我喜歡干脆利落，說(shuō)走就走的感覺！
缺點(diǎn)：作為SUV來(lái)說(shuō)，后排中間地板凸起較高，而且還是一個(gè)兩驅(qū)版本的SUV，影響了后排3個(gè)人同時(shí)乘坐時(shí)候的體驗(yàn)。要說(shuō)GS4 PLUS的空間夠用肯定是夠用的，但談不上特別出色，我當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，感覺瑞虎8 PLUS還有H6的空間都要比GS4 PLUS更大一些，這方面還有進(jìn)一步提升的空間。
外觀：前臉震天翼的格柵設(shè)計(jì)加上更加立體的大燈設(shè)計(jì)顯得威風(fēng)凜凜，車身線條簡(jiǎn)潔又能凸顯出微微的肌肉感，懸浮式車頂設(shè)計(jì)顯得更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，尾燈箭羽的設(shè)計(jì)也算是點(diǎn)睛之筆，有不錯(cuò)的視覺效果。整個(gè)車身設(shè)計(jì)滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)又不乏凜然大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面主要是紅黑色雙色拼接，既好看又耐臟，皮質(zhì)座椅很好打理，做工走線也都細(xì)致，風(fēng)格十分簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾中控很喜歡也很便捷好操作，電子檔桿，全液晶儀表盤，還有超大的全景天窗，平時(shí)開車喜歡聽歌，音響的效果很不錯(cuò)。
空間：2米7的軸距在同級(jí)別車型里已經(jīng)很亮相了，所以車內(nèi)空間真的沒得說(shuō)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常多且布局的很合理。
配置：國(guó)產(chǎn)車空間大、配置高、價(jià)格還合適開起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)，傳祺GS4 PLUS在這個(gè)基礎(chǔ)上還擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，變速箱也是知名的皮實(shí)耐用，現(xiàn)在天氣冷有一輛車不管是上下班還是接送孩子都是太必要了，目前來(lái)看這車買著很實(shí)用劃算，家人都很喜歡。4S店售后服務(wù):當(dāng)時(shí)快到三個(gè)月的時(shí)候就提醒我要去保養(yǎng)了，有下縣服務(wù)我直接在縣城保養(yǎng)的，等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，其它都還好。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，2.0T的動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，開起來(lái)十分給力，無(wú)論是在市區(qū)還是走高速，動(dòng)力都很充沛的，跑起來(lái)很平順，加速時(shí)也能感受到推背感，不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，起步快，輕松超車，動(dòng)感十足！
越野：
這款車的挺好操控的，方向盤手感不錯(cuò)，輕盈好掌控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)清晰，開起來(lái)也平穩(wěn)。
油耗：油耗還是比較低的，現(xiàn)在開了幾天了。整體的油耗在七升到八升之間，如果有時(shí)候堵車或者帶的人比較多，油耗還是會(huì)上升一點(diǎn)的。
舒適：來(lái)說(shuō)一下家人乘坐這臺(tái)車的感受吧，座椅很柔軟，后排空間很大，困了還可以睡一會(huì)，腿可以自由伸展，而且后排還有空調(diào)，和充電插口，這么冷的天后排也能吹到暖風(fēng)了。車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，平時(shí)開車喜歡安靜一點(diǎn)。
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長(zhǎng)安之星5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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