一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)幻影版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.82萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):星越S它的亮點(diǎn)很多,畢竟是一臺(tái)新車,我覺得我最喜歡的就是它的顏值,不僅是外在的顏值,還有內(nèi)在的顏值,也就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很漂亮。這款車內(nèi)飾給我的感覺就是那種做工很精致,而且用料也很到位。包括它的整個(gè)的布局,包括它整個(gè)的配色,細(xì)節(jié)的打磨處理,都是那種很精致,很有高級(jí)感的范兒,而且用著也很順手。
缺點(diǎn):作為一個(gè)女車主,我其實(shí)更在意的是車輛的細(xì)節(jié)。比如它好不好看,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工精不精致,還有就是它的乘坐感受。我覺得星越S好像還是有點(diǎn)顛,比如小區(qū)門口的減速帶,過(guò)去的時(shí)候就會(huì)有種很直白的觸感。
外觀:大燈很漂亮,晚上行車照明效果也好。前臉用了鍍鉻的飾條,有黑色的中網(wǎng),搭配起來(lái)富有層次。側(cè)面掀背轎跑的造型,車身硬朗的腰線,還有熏黑的大輪轂,氣勢(shì)逼人。車尾四出的排氣孔也非常強(qiáng)勢(shì),很符合我這個(gè)高功率版本的性能表現(xiàn)。
內(nèi)飾:至于說(shuō)是HUD抬頭顯示的清晰度問題,尤其是在逆光開車的時(shí)候,就格外的受影響。還有就是關(guān)于方向盤換擋和方向盤加熱的話題。星越S它定位運(yùn)動(dòng)操控,所以有換擋我可以理解。但是我從我角度說(shuō),我還是希望它的方向盤多一個(gè)加熱功能,冬天更實(shí)用一些。
空間:我現(xiàn)在是一個(gè)人用車,空間方面對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)沒那么重要,買車的時(shí)候也沒那么關(guān)注。但對(duì)比同級(jí)別的SUV,星越S的內(nèi)部空間只能拍中等甚至中下水平,后排稍微小了點(diǎn)。我身高178,后排快要頂頭,腿部空間剩余也不是特別多。不過(guò)后備箱倒是很大,地板也不會(huì)太高,上個(gè)禮拜送我一個(gè)朋友去機(jī)場(chǎng),他一個(gè)超重的行李箱,放進(jìn)車內(nèi)還是很輕松的。
配置:就像我在內(nèi)飾的這個(gè)部分里面所講的那樣,星越S它不僅內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很好看,更重要的是它配置多,實(shí)用。自動(dòng)防炫目后視鏡,雙12.3英寸大屏幕都有。還有像是外后視鏡的自動(dòng)防炫目,自動(dòng)空調(diào),全速自適應(yīng)巡航,車道保持輔助,倒車車側(cè)預(yù)警,自動(dòng)泊車入位這些,都是它的亮點(diǎn)配置。結(jié)合它的價(jià)格,我認(rèn)為星越S的性價(jià)比真的是非常高的,物超所值。
動(dòng)力:星越S的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全能夠滿足的,畢竟這個(gè)級(jí)別的車,大部分都還是用的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),這款車能夠給到一個(gè)2.0T的機(jī)器,這本身就是很有誠(chéng)意的一個(gè)動(dòng)力組合。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛中的提速的表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的,起步的時(shí)候特別快,油門的響應(yīng)速度也十分積極。就算在滿載的情況下,動(dòng)力的表現(xiàn)也是非常充沛的,動(dòng)力隨叫隨到,呼之即來(lái)的感覺真的很爽。比某些日系車的拖泥帶水的感覺好太多。
越野:
它的底盤懸架調(diào)校的相對(duì)不錯(cuò),在轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)有明顯的側(cè)傾。配置全面,媳婦最愛的就是自動(dòng)泊車入位,這解決了她出門愁著停車的問題。出遠(yuǎn)門跑高速,打開全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),車輛自動(dòng)保持在當(dāng)前車道上行駛,還能根據(jù)前面車的速度來(lái)調(diào)整自己的速度。安全又省心,這樣的配置誰(shuí)不喜歡。
油耗:還可以,其實(shí)我不太懂這個(gè)。我老公說(shuō)它的油耗并不高,反正我就是城區(qū)開。
舒適:星越S的舒適性也是蠻好的,盡管它是一臺(tái)很強(qiáng)調(diào)操控體驗(yàn)的好,但是它的底盤也是兼顧了舒適性。就是當(dāng)你開車走到一些顛簸的地方,路況不好的地方的時(shí)候,也沒有那種很明顯的顛簸感。還有它的座椅的包裹性和支撐性也很棒,這也是我很喜歡的。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7