一鍵砍遍全城
購買時間2021年08月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格15.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:科技感超強,全流量免費使用,實時地圖導航,駕駛模式可以隨意轉換。溜背式外環(huán),高級感沖撞眼瞼,前有雷達,防撞跟車,自動限速。作為第一代使用車主,該車最大扭矩300牛米,7檔雙離合,前面是麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛是多連桿式獨立懸掛,保證了通過性和舒適型,全時配置車道偏離預警系統和道路交通標識識別系統,為駕駛安全提供輔助,配置有360度全景影像,提供陡坡緩降,燈光光源為LED自動感應式開啟,車內還有氛圍燈可以自動選擇頻率和顏色。為我選擇,支持國產。
缺點:內飾的設計有點花里花哨的,我比較喜歡簡約一點的。
外觀:外觀可以說是相當的好看,后尾部的小鴨嘴尾翼也非常的好看,整體車流線性比較好,而且風阻系數聽銷售說非常低,就是風噪聲音比較小
內飾:它的內飾給我的第一感覺就是科技感,尤其是看中控臺的設計,嵌入式大屏、液晶儀表盤,真是不錯。當然它的用料、做工也不差,可以說除了科技感,豪華感上星越S也絲毫不落下風。
空間:空間不是星越s的主打項,后排的空間會稍微小一些,尤其是頭部,不過這也是星越s的溜背造型設計造成的,想要這種外觀的設計必然會失去一些別的東西,魚和熊掌不可兼得。
配置:星越s,又帥又能打,要顏值有顏值,動力空間配置沒有一個是弱的,而且性價比還超高,同樣配置換個合資進口品牌最起碼再貴個十萬多甚至二十多萬。而星越s同樣的配置同樣的體驗,只要十幾萬的價格就可以擁有,性價比真的高
動力:星越S是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,最大190匹馬力,加速賊快,運動模式急加速頭暈的。
越野:
輔助駕駛系統提供的輔助全面,實用,方便,容易操作,車道輔助和道路標識自動識別。
油耗:百公里油耗現在不到9個,感覺這個油耗還是挺讓人滿意的,畢竟這么大排量一車,還是挺省的,平時跑市區(qū)比較多,以后沒事跑跑高速應該會更低。
舒適:不管是風噪還是胎噪聲星越S都控制的很好,市區(qū)內開車上下班非常的安靜,買車當天我也跑了高速,噪音也在我接受范圍之內。懸架減震舒適性:底盤比較比較扎實,最開始試駕的時候有一段算是比較坑洼的路段了,我特意開著車行駛了幾遍,星越S的底盤表現始終很扎實。
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