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星越S
2021款 2.0TD DCT兩驅(qū)閃電版

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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于星越 S,我最滿意的地方有兩點(diǎn)。首先,它的外觀設(shè)計(jì),翻背轎跑 SUV的造型很獨(dú)特,很有個(gè)性,開在大街上看起來很特別,很符合我一貫的個(gè)性。其次,它的駕駛技術(shù)也是出類拔萃。車身并不重,搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),雖然是標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力版,但馬力卻達(dá)到了190匹,加速起來輕而易舉,在高速上超車的時(shí)候,依舊是輕車熟路。
缺點(diǎn):車內(nèi)的空間并不是很好,頭部空間被設(shè)計(jì)得有些狹窄,頭部空間并不是很大,和那些以家用為主的 SUV相比,還是差了一些。后備箱里的空間足夠大,但地板太高了,放太重的東西就不方便了。
外觀:車頭是黑色的中網(wǎng),鋒利的造型,給人一種兇神惡煞的感覺。車尾性感而豐滿,兩個(gè)排氣孔更是彰顯著它的性能。再加上側(cè)面的溜背設(shè)計(jì),比一般的 SUV要好看得多。
內(nèi)飾:液晶儀表盤和中控臺(tái)都是嵌入式設(shè)計(jì),不像現(xiàn)在流行的懸浮式設(shè)計(jì),雖然布局比較傳統(tǒng),但是中控臺(tái)的不規(guī)則拼接和不對(duì)稱設(shè)計(jì),給人一種很新奇的感覺。中控屏下方保留了一排實(shí)體空調(diào)控制面板,非常人性化,日常使用更加方便。用料方面,星越 S還是很厚道的,雖然不能說全部都是皮質(zhì),但是沒有真皮的地方還是軟的,摸上去軟綿綿的,看起來很有檔次。
空間:一般情況下,我都是自己開車,一般都是同事或者朋友搭個(gè)順風(fēng)車?臻g對(duì)我來說并沒有太大的影響,就是上次我朋友坐在我的車?yán)锉г箍臻g太大了,空間太小了。其實(shí)我并沒有什么不開心的,因?yàn)楹芏嘈⌒?SUV的空間都比我的星越 S要大。不過星越 S的儲(chǔ)物空間還是很不錯(cuò)的,儲(chǔ)物空間很大,分類也很明確。
配置:我這是一款高配版,價(jià)格還算公道,尤其是這款搭載了2.0T動(dòng)力系統(tǒng)的緊湊型 SUV,性價(jià)比實(shí)在是太高了。動(dòng)力好,配置好,空間要求不高,星越 S是一款性價(jià)比極高的 SUV。
動(dòng)力:我買這輛車的時(shí)候,兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都試過了,動(dòng)力版的動(dòng)力更強(qiáng),但190馬力已經(jīng)足夠了,和1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)比起來,動(dòng)力更好,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也更好聽。一般情況下,我一踩油門,就是為了超車,有時(shí)候還會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,這讓我有種加速的感覺。變速箱是7速雙離合,濕式的,比干式要好很多,開著開著,動(dòng)力系統(tǒng)也沒問題。
越野: 從外觀上來看,星越 S并不是以家用為主,而是以運(yùn)動(dòng)為主。實(shí)際駕駛起來,底盤給我的感覺非常的緊繃,沒有松懈,過彎的時(shí)候非常穩(wěn)定,在激烈的駕駛中始終保持著冷靜,這讓我很有信心。油門跟得很緊,動(dòng)力響應(yīng)很快,方向感也很好,開起來很容易。還有自適應(yīng)巡航,車道保持,主動(dòng)剎車等輔助配置,讓我的出行更加安全。
油耗:每個(gè)人的駕駛風(fēng)格都不一樣,消耗的能量也不同。我開著車,在城市里行駛,油耗只有9 L左右,比1.5 T的 SUV好不了多少。
舒適:底盤很硬,不是那種軟綿綿的類型,顛簸的感覺會(huì)傳到車?yán),不過這次的顛簸經(jīng)過處理,變得柔和了許多,沒有那種硬邦邦的感覺,反而很舒服。而且我非常滿意它的座椅,特別厚實(shí),包裹性很好,坐久了還能有足夠的支撐。
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