一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.33萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點:前排座支持電動調(diào)節(jié)功能,各種身材都能找到符合的坐姿。
缺點:最不滿意的地方也是因為車身大給我?guī)淼,在過一些狹窄路面的時候車子體積有些大,就不那么容易過去,而且凌放的隔音效果不是好的,特別是跑高速的時候噪音比較的大,其他方面的話暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么問題
外觀:外觀的設(shè)計上,第一眼就會感受到他的大氣。這樣的設(shè)計風(fēng)格并不是很常規(guī),總能給人一種很清新的感覺。
內(nèi)飾:中控布局挺別致科技感也可以,儲物的小格子還是比較多的。
空間:軸距對應(yīng)的車身空間還算可以接受。有的朋友說是小,但實際體驗后確實不錯。后座三個人都沒有問題,還挺放松的。畢竟,它仍然是一輛 SUV,后備箱更大。當(dāng)然,在后排座椅放倒的情況下,我完全有可能平躺在里面。
配置:配置上沒什么可以含糊的,畢竟是上了最高配。豐田御用的JBL音響,還有自動剎車,包括全景影像,混合動力,這些比較不錯的技術(shù),在我買車的時候覺得還是很有誘惑力的。
動力:提速可快了,雙電機起步比發(fā)動機反應(yīng)快,但是2.5排量的發(fā)動機提速肯定更有勁,所以雙擎不但是提升檔次,還能省油和提升動力效果。
越野:
操作上面的話也是一款非常好開的車子了,車子的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),而且方向盤的手感也不錯,這款車算比較好開的車子了
油耗:沒有傳說的省油省的那么離譜,但是也算是油耗方面比較低的。
舒適:整個車的懸架感受是非常的舒適度,對于路面的震動過濾效果非常的好了,過減速帶的時候幾乎是沒有什么感覺的,而且座椅的支撐也很到位,對身體的包裹感很強,開長途的時候不會感覺疲憊
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