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凌放HARRIER
2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版

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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格29.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我很享受豐田凌放的動力表現(xiàn)和操控感受,因為有電動機和發(fā)動機的共同加持,所以響應速度很快,幾乎是沒有延遲的,突然提速,推背感還挺明顯的。
缺點:日系車在漆面厚度上做的都不太好,凌放也不例外,上次在林蔭小道路過時,樹枝掛在車門上,現(xiàn)在看已經(jīng)有了一些小的劃痕了。
外觀:外觀設計是以運動風格為主的,我相信很多年輕人像我一樣,根本無法拒絕, LED大燈, LED霧燈,還有20寸的鋁合金輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是和外觀一樣的精致感覺,用料特別的棒,中控臺覆蓋了大量的皮質(zhì)材料,看著特別細膩,手感也很棒,語音控制功能也真的是很實用。
空間:這輛車的空間非常大非常舒服,后排的空間也是很充足的,做2個200斤的大人物輕輕松松的哈,還能有剩余空間。后備箱空間也很滿意的,目前拉東西沒裝滿過!
配置:性價比當然特別好了,不然的話也不會選擇這款車,很實用,動力足,空間大,省油。
動力:動力十足,勁兒還是挺大的。起車速度很快,超車也很容易。爬坡的時候也不覺得費勁。特別是高速行駛的時候,給上油門明顯能感覺到它的澎湃。
越野: 首先是車內(nèi)的視野非常棒,其次是轉(zhuǎn)向和底盤的調(diào)教也都很舒服。沒有像德系車那么硬,也不會像傳統(tǒng)的日系車那么柔和,取了一個中間值,兼顧了舒適和操控,我挺喜歡這種效果的。因為我就是家用,也不是玩賽車,不需要太強悍的操控,開著舒服最重要。
油耗:油耗沒讓我失望,豐田的混動系統(tǒng)表現(xiàn)一直非常穩(wěn)定,買車之前因為身邊沒有開混動的朋友,所以在打車的時候和網(wǎng)約車司機師傅聊過不少,他們反映雙擎特別省油,F(xiàn)在擁有凌放,實際體驗確實很棒。
舒適:舒適性的配置確實全,但隔音性能一般,高速行駛時風噪還是有點明顯的。另外硬朗的底盤懸掛,對于顛簸的過濾也不算太徹底,車內(nèi)難免有一些震動。座椅的功能絕對全,電動調(diào)節(jié)以及加熱都特別實用。
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