一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凌放HARRIER
凌放HARRIER
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
凌放HARRIER
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子最滿意的是車子的外形。我覺得車子外形很漂亮。
缺點：可能對于有些人來說這個車子噪音這方面的表現(xiàn)就不是那么好了，但是我覺得還是可以忍受的，畢竟這個車子它綜合表現(xiàn)能力還算是不錯的。
外觀：這個外觀是妥妥的運動風，線條都非常的流暢，而且側(cè)身也是運用線條的走勢呈現(xiàn)出了一個比較有層次感的身體形態(tài)，整個車體的形狀比較飽滿，也正是因此顯得它非常的年輕，很有活力感。
內(nèi)飾：不得不說新車入手的時候有異味，這一點可能算是它的一個毛病吧，其他方面真的挑不出來有什么太大的問題。
空間：車內(nèi)飾是往前側(cè)傾的設計，所以空間上也節(jié)省出來了一大部分。
配置：我本來預算20萬左右，剛好凌放沒有超出我的預算，綜合配置也很高，給豐田點贊
動力：越是關(guān)鍵時刻需要動力的時候，一提速這個動力越讓你覺得有動感，推背感也非常的明顯，一下子這個手感都不同了。
越野：
代步的過程中操作起來感覺挺簡單易懂的，沒有什么難點，難度系數(shù)也不高，新老手都可以快速的掌握，發(fā)揮它最大的作用。
油耗：車子的油耗不算高，綜合表現(xiàn)還是不錯的。大冷天打開空調(diào)的情況下，也不會上升，特別的高。整體還是比較的節(jié)省的
舒適：車子的減震不錯，坐在上面全程都是很舒服的，加上座椅的柔軟度也是剛好的，距離感也很好，挨著坐也不會感到擁擠，所以舒適度還挺滿意的，要是減噪再加強一些就更完美了。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是很便宜，很省錢，在此之上外觀也非常的高級，確實是我喜歡的類型，沒有將就。
缺點：我當時一心想買個白色，但是我愛人覺得白色太普通了，我就擔心后期這個藍色比較少見，怕補完車漆不好，看起來應該色差會比較大。
外觀：這款車的外形，他很滿意，不會有什么過激的感覺，但也不會太過張揚，正好適合我，LED車燈的設計，在夜晚很亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)用材比較講究，基本都是軟包，摸起來很舒服，顏色的搭配我也很喜歡，把車內(nèi)的光線提高了不少，而且也不會扎眼，很溫馨的氛圍。
空間：豐田的座椅設計的比較厚實一些坐到上面感覺比較寬敞。
配置：它的性價比還是挺不錯的，入手以后基本上也不需要加配什么，豐富的配置開起來也很順手。
動力：現(xiàn)在有時候我媳婦開我這個車子，她也覺得特別喜歡這個車的動力，所以我覺得我們倆都特別欣賞它。
越野：
在操控這方面不需要讓我們這些普通消費者擔心，因為我第1次試駕的時候就留下了深刻的印象，覺得還是蠻好開的。
油耗：至少我是覺得在市區(qū)里面開始有這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯了，不管是跑市區(qū)路段還是跑之后的路段，都能夠感覺到這車子的油耗很不錯。
舒適：整體的舒適感還比較不錯，操作上得到的滿足，噪聲方面在某個時候控制的不是很好，特別是在急加速的時候。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的肯定是外觀啦！凌放的外觀設計真的讓人眼前一亮。外觀優(yōu)雅精致，貫穿前臉的鍍鉻裝飾，大尺寸梯形進氣格柵。雙L型日行燈鑲嵌在纖細的大燈組中格外帶感，讓人一眼愛上凌放。
缺點：凌放我最不滿意的是高速跑起來，特別是后排聽見的噪音比較大，我感覺還是不如同級別的轎車隔音效果好，這一點還是很嚴重的。
外觀：從外觀造型上來看就是日系車的普遍設計，雖然沒有花里胡哨的時尚元素，在我看來非常棒了，當然我也是個顏值控，如果它的顏值不高，可能我就不會選擇它了。
內(nèi)飾：我自己是比較喜歡這個中控的，屏幕尺寸很大，用起來比較友善，而且里邊的功能性很強，外觀設計的也很立體，看起來就比較有智能感。
空間：不過這輛車的空間我還是很滿意的，我覺得就算是大胖子坐在駕駛位上面也不會覺得很擠，會感覺特別寬敞，后排的話只要不是這個體重的人坐坐三個人是一點問題都沒有,空間方面是非常棒的。
配置：自從入手這輛車到現(xiàn)在為止這么長時間，反而覺得它是一輛踏實又靠譜的車子，沒什么太大的瑕疵，這一點就很重要了。
動力：只要肯給油，動力一般都是跟得上的，就怕想要動力強還不舍得給油的人，我每次遇到紅綠燈車子的起步速度是非�？斓�，一點都不吝嗇那點油。
越野：
倒車影像特別的模糊，雖然是全景的，但是感覺屏幕上看起來不清楚。
油耗：油耗一切盡在我的掌握之中，非常符合我的預期情況，我感覺磨合的時間再長一點可能還會有一個新的突破。
舒適：后面的座位雖然有些不太舒服，但也能夠適應，希望里面的降噪能做的更好一些。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得最滿意的就是我很喜歡這款車的配置，配置非常的完美使用起來也比較的順手，完美展示了現(xiàn)在的高科技，很多輔助系統(tǒng)用起來是很方便的。
缺點：缺點也比較的明顯，就是底盤的話，稍微硬一些，過一些那種比較差的路面。還是稍微有一些顛簸感的，不是特別的舒服，老婆也和我抱怨。
外觀：遠遠看過去都能感受到它的大氣，還有車標的設計很高端，前臉顯得霸氣十足，跑在路上真的是自帶氣場。
內(nèi)飾：不管是內(nèi)飾的設計還是外觀也都是非常匹配的，也比較的精細，就是有那種新車的味道而已，剛買回來的時候要買炭包放在上面，放一段時間就沒有那種味道了，聞著就舒服多了
空間：空間方面真的很不錯，前排乘坐非常舒服，駕駛的時候不會感覺到特別累，后備箱的空間，也能夠滿足使用。
配置：除了車輛的價格方面，其他的性價比還是很高的，非常中意2.5的版本，但預算有限，2.0的使用也很不錯。
動力：以前開家里的車都是4.0的排量，現(xiàn)在開這個2.0感覺就確實有一些小。特別是碰到那種長上坡的路感覺還是有一些吃力。
越野：
操控這一點也比預期做得更好，其實它這種加速能力我相信還是非常是喜愛的，我也覺得這樣車子在這方面做的不錯。
油耗：油耗我覺得蠻低的也不高，車子平時我也就正常路上開開。
舒適：當初我買車的時候就已經(jīng)覺得這款車的舒適度特別高，坐在上面特別的舒服，座椅和后背的貼合度也比較好，這樣坐久了也不會感覺身心疲憊。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一眼看去，絕對不會認為它的價值只有這么多。尤其是作為家庭代步工具，它的性能和價格都很好，總體來說，用戶對它的評價很高。
缺點：中控臺造型比較呆板，看著略顯老氣，這個內(nèi)飾配色雖然好看，但是跟我的氣質(zhì)有點不搭，哈哈~
外觀：至少我是覺得這個車子它在外形風格方面做的就很有特點，而且這一點比我之前想的要更好，要更踏實。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝修的還算不錯，雖然有些簡陋，但也能看出豪華。
空間：車子空間沒什么問題，乘坐空間夠用了，一家人出游也沒問題。
配置：我覺得這個車子的性價比也還是非常高的。我用的這段時間還沒有發(fā)現(xiàn)任何的問題，大家可以放心的去購買，不要有任何的后顧之憂。
動力：動力對于家用車來說完全夠用了，4缸的發(fā)動機，最大功率126kw，即使車身有點大，但是跑起來一點都不會耽誤事，又穩(wěn)又快，我很喜歡。高速超車也是非常的輕松。
越野：
加速給力的車子都是我一直以來的追求，特別欣賞，它的動力讓人覺得沒什么太大的壓力。
油耗：我跑城市的時候相對多一些，但現(xiàn)在城市里的平均下來的油耗就是7升出頭。
舒適：這個是第二排空調(diào)的出風口，風量比較大而且還可以調(diào)節(jié)角度。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：主要是想要一輛全家都可以駕駛的車，老爸立刻就想到了這款車的型號，而這款車的外觀最適合我們，造型時髦，但又不失沉穩(wěn)。這輛車的口碑很好，性能也很好。
缺點：加速的時候還是沒有那么明顯的推背感，我希望車子有一個更強的推背感，有一個更好的加速表現(xiàn)會更完美。
外觀：這輛車的外形還算不錯，雖然款式很潮，但并不顯得太過突兀，對于這個年紀的人來說，開起來一點都不違和。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計很超前，突破了豐田品牌的一貫設計理念。
空間：空間方面我感覺還可以，平時我朋友也經(jīng)常坐我的車子，他對于車子空間的評價很高，我感覺后排坐滿3個成年人也不算擁擠。
配置：買車都是消費品，所以也不牽扯到會升值，只能說買豐田車相對會更保值。而且我買這臺車準備開的時間也比較長在這個期間之內(nèi)相對來講出問題的幾率也會小一些。
動力：對于下同級別的動力，感覺如何和帶渦輪的比也就相當于個1.4T。
越野：
首先，我覺得車子的底盤很穩(wěn)，在高速行駛的時候，并沒有太大的顛簸。其次，他的方向盤非常的準確，轉(zhuǎn)彎也非常的順暢。
油耗：現(xiàn)在車輛的百公里油耗在8.0升，是儀表盤上顯示的數(shù)據(jù)，沒有過多的去計算，算是在一個合適的范圍內(nèi)。
舒適：舒適度挺好的。XT4試駕結(jié)束后，我會坐在凌放。我和老婆都覺得凌放更舒服，凹凸不平的路面也比原來的卡羅拉好。很多網(wǎng)站都很緊。坐著雖然舒服但就是后排隔音太差。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點吉林 四平
裸車價格23.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子的性價比是真的高，自從入手這輛車子完全不用擔心其他方面的表現(xiàn)了，實力是能夠感受得到的，這就是選擇一個高性價比車子的感受。
缺點：新生入手的時候稍微有一點異味，這一點不是特別喜歡，其他方面倒是沒覺得有什么瑕疵，整體表現(xiàn)力也相當不錯。
外觀：車子外觀也覺得還是不錯的，買凌放看中的也是外觀。
內(nèi)飾：儀表盤比較薄一些，看起來就跟個平板電腦一樣，還是有一些科技感。
空間：車內(nèi)的儲物空間以及后備箱的儲物空間都非常的豐富非常多，反正實用性是讓我感受到了，覺得表現(xiàn)力也很好。
配置：性價比還行，這款車子的配置做的挺好的，而且用料也比較的扎實，相當?shù)目煽�，油耗也不高。我非常的喜歡。
動力：這輛車的動力性能很好，特別是油門的反應，即便是在加速的情況下，依舊可以保持穩(wěn)定的輸出。
越野：
老款卡羅拉開了7年車，不知道操控意味著什么，但是這個新款凌放開起來方向感好多了，雖然是SUV，最氣碼跑起來方向盤很舒服，而且還有自適應巡航的加持，還不錯。
油耗：可能因為上下班堵車，我所在城市的油耗一直在8.6L左右。
舒適：坐在車上不會覺得壓抑，不會覺得累，也不會覺得有什么緊湊感，車子還是很舒服的，它其實是在高速上的時候也是比較安靜，這一點我就很喜歡。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整個車的配置比較豐富；空間大，設置的比較合理；內(nèi)飾大方端正，很有設計感；油耗低，減少污染，省錢。
缺點：車子最不滿意的是車子的皮革味道跟車子的漆面，車子皮革味道蠻大的，可能是因為冬天開窗少的原因吧。
外觀：車子的造型設計很帥氣，腰身線條流暢運動，不過車漆不算厚。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾整體設計還是很大氣的，就是車子的感覺總是差了那么一點點，不能說不好看，就是說不出來差一點。
空間：空間是沒得說的，空間很充足，儲物空間也分配的很合理，很多，前后排座椅都很舒服。
配置：性價比還是可以的，價格方面的優(yōu)惠比較大，比同級車最大的優(yōu)勢就是配置豐富價格實惠。
動力：我是市區(qū)用車的時間較多，我開車也是求穩(wěn)，不會猛沖，所以動力對于我來說足夠了。
越野：
整體的操控手感非常好，特別是cvt變速箱的進退檔都很順暢，輔助駕駛的高科技也很多，智能化駕駛這些都很不錯。
油耗：現(xiàn)在的車子都開始流行油電混合了，比起那些燃油車，自然是要省很多的。
舒適：車子的舒適性我覺得還是蠻不錯的，座椅軟硬適合的，長時間開車也不累，就是車子的隔音有點不好，特別是速度起來以后。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格28.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程398公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一，這輛車的外觀時尚，比網(wǎng)上的圖片要好看許多；第二，這輛車駕駛起來平穩(wěn)，給人一種安全感；第三，車子的性價比高；這三點是我最滿意的地方。
缺點：這車子的辨識度還是很高的，但是車漆不厚，當初我還挺不錯的稀罕它的款式呢，卻沒想到車漆真薄，稍微不注意就有劃痕，停車場稍微小點的停車位我都不敢停，被旁邊車門磕傷就是個印，真的很心痛。
外觀：車子的外形我覺得蠻不錯的，蠻優(yōu)雅的，也很耐看，男女車子都能開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人簡約時尚感，車內(nèi)大部分全包裹著皮質(zhì)材料，看起來十分高級。內(nèi)部座椅色彩不顯沉悶，反而有一種時尚的感覺。內(nèi)飾的黑與外觀的白搭配的恰到好處，果然黑白才是經(jīng)典。
空間：車子的車身長且高，所以內(nèi)部空間很寬敞，無論是前排空間還是后排空間，頭部和腿部空間都很大，后備箱的車間也不小，放平時的東西也足夠用。
配置：混動凌放的價格的確稍貴一點，但這輛車后期的養(yǎng)車成本不會太高，本身的實力強，非常省心穩(wěn)定，所以用長遠一點的眼光來看的話凌放的性價比還是很高的。
動力：動力挺好，提速快，在其他車還沒有反應過來的時候就已經(jīng)沖出去很遠了。
越野：
對于這個級別的車子來講凌放的轉(zhuǎn)向手感相當細膩了，指向也還算精準，而且我這個配置有全速自適應巡航系統(tǒng)作為輔助，這輛車還是比較好上手的。
油耗：油耗還是不錯的，盡管在市區(qū)，油耗也不怎么高，我還是很滿足。
舒適：舒服還是駕駛位最舒服，電動調(diào)節(jié)，座椅加熱，還能調(diào)節(jié)對腰背的支撐，座椅挺軟的，支撐性挺強的。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2370公里
綜合評分
|
優(yōu)點：猛踩油門的時候有很強的推背感，起步和加速的時候非常利落，完全不會拖泥帶水，這輛車開起來可以說是收放自如。
缺點：目前我覺得不滿意的地方第一點呢就是這個油耗有一點超出我的預期情況，可能跟提車時間長短有一定的聯(lián)系吧，而且整個內(nèi)部的顏色也沒有讓我很放松，我個人不太喜歡。
外觀：外觀我也挺喜歡，硬派的溜背式的設計很有運動風
內(nèi)飾：這臺車子的內(nèi)飾看起來還是比較漂亮的，整體看起來很年輕，但又不是很粗糙，同時細節(jié)的做工也非常優(yōu)秀，可以說就是非常素雅而又高級的。
空間：空間甚為寬敞，這是左右我選擇的主要條件之一，一年能開出幾萬公里，大量時間在車上，空間很重要。
配置：豐田這二年在新能源方面的拓展是非常迅猛的。它本來是一個傳統(tǒng)動力的衛(wèi)道者，沒成想在轉(zhuǎn)身成了了新能源的中堅力量了。堅持選擇的正確性。
動力：動力比較充沛，加速的時候那動力還是源源不斷的從發(fā)動機平穩(wěn)的輸出出來，在市區(qū)這個動力已經(jīng)完全滿足了。
越野：
它有無鑰匙啟動系統(tǒng)，在感應范圍內(nèi)，車輛能自動解鎖，離開車輛后能自動落鎖，對冬天來講，實在是太方便，不用擔心會凍手。通風盤式的制動器，散熱性好，制動系統(tǒng)反應也快。如果是跑山區(qū)的話，通風盤式的制動器是絕佳的。
油耗：我不知道別人開的效果，反正我開這車的油耗是符合我的預期的。
舒適：車子的舒適性我覺得蠻不錯的，軟硬適度，長時間開車也不會累，車子的皮革味道有點大，別的還是都蠻不錯的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
