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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年12月
購買地點陜西 銅川
裸車價格24.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1433公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是凌放的空間實用性和優(yōu)雅的外觀,家里人看了也都很滿意。
缺點:我感到不滿意,我真的不知道從哪里開始,因為開了這么久,我沒有發(fā)現(xiàn)任何讓我不滿意的地方,但如果我不滿意,那就是有點,那就是排隊。設計高一點,寬一點,個人意見,不知道大家有沒有感覺。
外觀:凌放的外形是屬于前凸后翹的感覺。特別是車頭感覺往前突出去的。
內飾:凌放的內飾看起來還不錯,科技感非常好。整個內飾的很多小部件都充滿了設計感,大屏幕看起來不錯,整個內飾用料也比較厚道,手感也不錯。
空間:動力方面,萬群超乎我的想象,尤其是等紅綠燈開啟其他車型的時候。買車之前還擔心凌放的動力,但是駕駛一段時間后,感覺還是挺滿意的。
配置:就整體的駕駛體驗和空間表現(xiàn)而言,是非常不錯的。這車更能滿足我的要求,何況試駕體驗還不錯,不買真的沒意義。
動力:這輛車仍然很容易駕駛。方向盤上的功能使用起來非常方便,駕駛輔助功能也很多,讓我們在正常的駕駛過程中不用擔心太多。我們只是業(yè)余司機,不注意特別專業(yè)的駕駛。
越野:
操控很方便輕松,轉向精準,電子助力方向盤很好用,女司機操作起來也是輕輕松松。
油耗:目前也跑的不多,大部分時間是在走國道,油耗很低,加一次油能跑好久,雖然比不了同事的電動省錢,但我這燒油的不用擔心電池問題,知足常樂。
舒適:橫濱的這個品牌輪胎還是算不錯的,比較安靜一些。還有這個原車的尾翼也挺好看的。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 眉山
裸車價格22.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先不得不說,這款車的優(yōu)點是駕駛質感非常好,隔音也很理想,空間實用。
缺點:其次,說一下缺點。不知道是不是因為天氣寒冷,油耗達不到標稱的油耗。
外觀:外觀設計非常好。我認為豐田汽車在過去幾年中變得越來越年輕。它們看起來很時尚。我更喜歡凌放的那一面,看起來很優(yōu)雅。
內飾:內飾的風格比較簡約,不過功能都不少,中控屏幕的尺寸是此車內飾的最大亮點,不僅大而且設計的距離還會影響行車視線。
空間:空間很充足,比較合理,坐在車里的感覺很舒服。乘員空間還是蠻大的,車內儲物格也不少,可以放很多小東西。
配置:因為這輛車是新車,所以在街上開的比較少。我當時買車的時候也試駕過,覺得開起來很方便。我喜歡這輛車的高顏值外觀。
動力:我買了這輛車,開了兩次高速。雖然不是很強勁,但是開起來感覺很給力,感覺很舒服。
越野:
方向盤不是很重,女司機開起來也不是問題。轉向精準,懸掛舒適。
油耗:實際油耗跟官方油耗還是有差距的,我基本都是市區(qū)開車,平均油耗在8.2左右,還是可以接受的。
舒適:前臉的聲音設計很獨特,車子的外觀設計很時尚,很符合年輕人的審美,而且這車的長度設計很完美,不會讓我覺得很難開車。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2191公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方應該是在同等價位車系中的最高性價比吧,車內智能配置比較高,對于我來說,主動剎車,自動啟停,讓開車變成了一件簡單的事。
缺點:感覺中控臺的內飾大屏有些丑,而且需要流量,雖然有贈送流量,但是流量數(shù)不能支撐它自帶的那些軟件。
外觀:我是覺得這個銅色的外形能把凌放車身的線條給凸顯出來。
內飾:第二喜歡的地方是內飾,車內整個內飾都是真皮的,這就是豐田的良心!扶手箱很大氣!座椅加熱功能在冬天太實用了,我老婆怕冷,冬天坐車里開著加熱功能,整個人都暖暖的。
空間:前排空間的布局還是比較合理的,但是后排不夠寬敞。但也能滿足一家三口出門出行,后備箱空間也提供了很多出行便利,出行時不用擔心放不下東西。
配置:豐田的車安全有保障,買它還是比較放心的。
動力:這個發(fā)動機,2.0的排量只能說是剛剛好夠用。談提速和推背感幾乎是沒有。
越野:
這輛車最令人驚奇的地方在于它的油耗。正如我朋友所說,凌放在這方面確實為我們省錢。百公里油耗約為7.5。我對我目前的需求非常滿意。
油耗:油耗沒有超出預期,還是不錯的,現(xiàn)在平均油耗在8.5左右。
舒適:寬敞的空間和寬敞的座椅讓人坐在上面很舒服,但是這款車的隔音能力不是很好,如果車速有點高,會受到各種噪音的影響。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1347公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的駕駛體驗非常滿意。開起來感覺很棒,開起來很好玩,凌放的設置也不錯給力,有配主動制動、車道偏離警告和自適應巡航等功能。豐田汽車在安全設置方面相當盡責,開起來也安心。
缺點:基本上沒有不滿意,也沒有不滿意的感覺?傊,我覺得還是值得入手的,畢竟有顏值,是安全的。
外觀:這輛車的內飾不僅無異味,而且還耐臟。內飾感覺不錯,看起來不錯,感覺很舒服,很喜歡,一點都不覺得質量低。
內飾:內飾就屬于簡單大氣的,但是功能一個不會少,而且設計的比列、距離也非常讓我滿意,超大中控屏幕絲毫不會影響駕車視野,再加上多功能的方向盤,按鈕位置與大拇指操作長度匹配的剛剛好,做工上非常用心。
空間:要是坐上四個人的時候真心還是可以的,但是要是偶爾拉上五個人,那這個空間就真的不那么給力了。
配置:整體性價比還是不錯的,人性化的體驗和安全性都在很大程度上考慮到了,真的讓我覺得很滿足。
動力:方向盤很輕,轉向也比較精準,很順滑。非常適合長時間駕駛。倒車時特別省心。越踩,效果越明顯。
越野:
路感反饋是很不錯的,這方面也就是豐田做越野車的習慣。
油耗:這輛車的隔音減震效果還不錯,座椅包裹的很好,不管是開車還是坐在車里,都感覺很舒服,聽音樂的音效也不錯。
舒適:座椅感覺很舒適,設計合理,不大不小的,包裹性強,車子也不會覺得很顛,挺柔軟的。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 眉山
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡的是它的外觀。整個模型流線型,外觀非常吸引人。不僅外觀漂亮,而且內部空間很大,內部配置也很豐富,給人一種大方穩(wěn)重的感覺。
缺點:車內噪音真的很大,配置也比較低,所以實際乘坐舒適性真的一般,這款車價格有點高。
外觀:這是我喜歡的風格。外觀會更加運動時尚,感覺還是挺適合年輕人的。非常大氣,整車的平順性相當吸引人。
內飾:內飾不管是做工還是用料都非常不錯,從細節(jié)的處理就能看出來這款車子的做工還是非常不錯的,而且新車的異味確實也不大,感覺內飾這方面這款車子做的還是很優(yōu)秀的。
空間:凌放的空間應該很寬敞,車內的儲物格設計也比較合理,后備箱也很大,能滿足一家人用車需求。
配置:買車的時候考慮了兩點,一是經(jīng)濟,考慮到后期成本低,行車成本低,二是安全,買車的時候確實做了一些比較,最后選擇了凌放,雖然凌放沒有任何折扣,但早買早享受。
動力:市區(qū)夠用,車也不算大。不過2.0的動力還是足夠的,動力輸出很平穩(wěn),整車很安靜。我對扭矩或功率沒有很高的期望。能夠滿足日常的使用就夠了。
越野:
我認為這輛車的操控性非常好,凌放的方向盤手感不錯,路感也清晰,剎車反應也很靈敏。
油耗:油耗很低,每次加油都能開一小段時間,每天在城里通勤上班挺好的,尤其是高速出行,會省油很多。
舒適:凌放的座椅很舒服,軟硬適中,但是隔音效果不好。車速快的時候,還能聽到風的嗡嗡聲和輪胎的聲音,把整輛車的檔次都給拉低了。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格29.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的總體顏值還挺高的,整體布局合理,整輛車身流線型顯得很漂亮,車里面的內飾很精致,里面音響聲音響亮,切換當流利,耗油量較低。
缺點:最不滿意也是最不理解的是為啥后備箱底部這么大不給我配全尺寸輪胎?豐田你是摳門到家了么?如果就知道省錢,干脆別放好了,這個小輪胎有啥用?
外觀:車子底盤的懸架很合適,坐在車里也舒服,開長途的話也不會感覺很疲憊的感覺阿,車子的隔音效果也做的很好的,在行車的過程中,我覺得很安靜
內飾:內飾的整體造型就還比較普通,馬鞍形狀的中控區(qū)域有一些新穎的感覺。
空間:我就一家三口用車偶爾帶著父母所以空間對我是足夠用的。
配置:性價比很高的一款車,之前我還不敢說,現(xiàn)在自己用過之后,我可以大聲的說,哪怕讓我再選一萬次,我還是會選這款車。
動力:我對動力很滿意,加速的時候動力很足,當然,最出色的地方還是在于它起步時候的那種強勁爆發(fā)力,推背感很強。
越野:
切換當?shù)牟倏厥指休^好,切換當也比較容易,方向盤輕便好操作,容易操控方向。
油耗:我不知道具體要什么樣的油耗才算省油,但是我跟我的很多朋友都聊過,反正我的車目前為止的油耗是最低的。
舒適:車子的舒適性還可以,寬裕的乘坐空間,而且車內的靜音效果非常的好,在過減速帶的時候也沒有震動的感覺
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 婁底
裸車價格28.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:本來想買兩輪驅動,但最后還是四輪驅動。畢竟東北很冷。這輛車裝備精良。勻速巡航或者偏離賽道都非常方便。
缺點:預算剛好在這個配置,頂價太高,一毛錢的優(yōu)惠都沒有,不盡人意。
外觀:細長的貫穿式尾燈,搭配上長條形的高位剎車燈,真的很有豪華品牌的感覺。
內飾:內飾設計一般般,材質不太好,新車有異味異響,中控這塊設計有點太丑。
空間:車內的空間很寬敞的,一家人坐在車里也是搓搓有余的,后備箱要是能夠再大一些就更好了
配置:綜合來看,凌放在同價位車型中的配置還是不錯的,性價比也是很好的,大大的空間,強有力的發(fā)動機,然后還比較省油。。
動力:2.5L的混合動力,凌放的動力我是絲毫不擔心的,輕輕一點速度嗖嗖就上去了,在高速也能物盡其用,不會很乏力。
越野:
切換當時挺流暢的,還有方向盤輕巧,懸架舒適,在轉換方向盤時平穩(wěn)順滑,一氣呵成。
油耗:油耗這方面老是聽別人說,凌放這臺車的油耗是非常大的,但是只有自己開了才知道,挺低的
舒適:肯定是非常舒服的,空間比較大,周圍一圈都是軟包,感覺也挺不錯的,家人對后排座椅的評價也是挺高的
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購買時間2021年11月
購買地點河南 開封
裸車價格27.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1852公里
綜合評分
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優(yōu)點:當時選擇這款車的原因是因為外觀大體上看其實是很好看的,造型大氣,細節(jié)也有精致感,我尤其喜歡大燈、車尾和高配的輪轂設計,高級感一下子就上來了,這也是我當初對凌放感興趣的最大原因.
缺點:不太滿意的地方主要是價格部分,買車不但沒有什么優(yōu)惠,也沒有送什么東西,感覺有點不是滋味。
外觀:外觀設計特別的前衛(wèi),車身的流線看著也很時尚,就是車漆有點薄,這一點必須要批評一下。
內飾:內飾:內飾比較的令我感到驚艷,但我覺得整體設計缺少新鮮,布局不是特別的合理,好在使用上沒有太大的影響。
空間:空間對于我日常用車足夠了,坐在車里的話能夠很輕松的活動我的雙腿的,而且車內的儲物空間也挺好的阿,開車的時候不會有壓抑和局促的感覺
配置:沖著可靠的雙擎和低油耗我覺得凌放的性價比不錯。
動力:整個車的動力也是很強的阿,完全不用擔心帶不動這么大的車,車子跑起來非常的穩(wěn),動力上操控的感覺讓我愉悅
越野:
車子方向盤打轉向的時候幾乎沒有虛位的,而且底盤也很好,視野上面也是很好的,開起來不費勁阿,停車也很好停的
油耗:油耗:目前百公里的油耗在6.8升,我觀察的是儀表盤上的油耗,在瞬間提速的時候會到9升油,但降下速來就會降下來。
舒適:車子的揚聲器質量很好,偶爾放一點勁爆的音樂還是非常有感覺的,座椅坐上去之后的舒適度也很好。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 龍巖
裸車價格29.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是車子的油耗了,因為凌放是采用雙擎的動力配置的,所以日常用車起來油耗也不高的,現(xiàn)在我的凌放百公里油耗在8.2L,這還是一個很節(jié)約的車子油耗。其次一點就是性能是很高的,入手很值的車子。
缺點:頭部空間并不是很滿意,因為車輛溜背式的車身,造成了第2排的頭部空間有一點點的局限性,多多少少有點影響。
外觀:這款車的外觀是獨一無二的,國內沒有像它這樣的車,車輪大,天窗大,線條好
內飾:內飾布局有層次感,用料不廉價,挑不出什么毛病來,我也沒有什么太高的要求。
空間:我家人的身材較大,乘坐普通車會小一些,凌放還是可以寬松一些的,后排坐三個人,非常滿意。
配置:這車性價比就別提了,價格賊貴的,還談什么性價比。
動力:說白了,這個動力特別強,在紅綠燈起步,我從來沒有懼怕過什么車,而且混合動力,在市區(qū)還是挺省油的。
越野:
凌放這款車又小又輕,所以控制起來真的完全沒有任何問題,方向盤指向準確。拐彎的時候指哪打哪
油耗:油耗上面日常通勤的話是很省油的,節(jié)油效果非常的不錯了,還挺讓我驚喜意外的
舒適:舒適性已經(jīng)得到檢驗了,走在鄉(xiāng)間路上幾乎沒有顛簸感,而且座椅的包裹感很強,家人們坐過都說好。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1197公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的是這個車的顏值不錯,配置很好,家用動力很寬松,還有就是油耗很節(jié)省,2.5的雙擎發(fā)動機動力輸出源源不斷。還有空間也算不錯,畢竟是suv車型,不管是乘坐還是裝東西都是很不錯的空間。
缺點:不滿意的是這個車內飾和舒適度,內飾設計一般,懸架設計偏硬,隔音效果不行,噪音很大。
外觀:在顏值上都覺的很好看,整車的線條勾勒的很流暢,家人們也直夸這個車子很好看。整身設計的很有巧思。
內飾:內飾的配置很高的,比方說在天窗這里就搭配了一個全景天窗,雖然是不可開啟的,但是打開之后采光很足的,內飾也不會有什么異味的。
空間:空間方面是家用車首要考慮的問題,凌放在空間設計里是比較合理的,第二排的過道設計得很大,我一米八的大個子坐在后排翹二郎腿都沒有問題,后備箱空間也很寬裕,滿足日常家用是沒有問題的。
配置:性價比:綜合性價比還是不錯的,外觀動力,燃油,經(jīng)濟性。
動力:這個科技的力量確實厲害,混動就解決了魚和熊掌不可兼得的矛盾。
越野:
凌放的操控手感偏重了一點,我之前第一輛車子是新能源的車子,現(xiàn)在一下子切換到這款凌放來真的有點不適應的,這個操控手感需要時間去適應。
油耗:這車這么重,混動的油耗確實不一般啊,正常這個季節(jié)如果汽油的車最少要10升到11升,因為每天早上熱車就得熱十分鐘,不然太冷,而且你知道氣溫低加油車不愛走路這個混動的油耗確實不一般啊
舒適:懸架設計偏硬,隔音效果不行,噪音有些大。跑長途的時候胎噪有些大。
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