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凌放HARRIER
凌放HARRIER
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.13萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的品質(zhì)很出眾，這人所共知，擁有良好的可靠性和優(yōu)秀的口碑。凌放在保持了這一切的前提下，又和一般的豐田車有所不同，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計更精致，內(nèi)飾的用料也更高端一些。
缺點：新車提回來沒什么不滿意的，只是覺得新車沒有什么價格優(yōu)惠，送的禮品也比較少。
外觀：外觀風(fēng)格不夸張，但絕對夠精致，中網(wǎng)的造型尤其獨特，很有那種秀氣的感覺。大燈的造型也相當(dāng)經(jīng)典，內(nèi)部的LED光源照明效果也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工真的太棒了，用料也比較高端，確實能體現(xiàn)出比RAV4檔次更高的這種感覺。
空間：本人身高180坐在后排距離前排有兩拳左右的距離，正常體格的人坐進(jìn)去根本沒有問題。
配置：穩(wěn)定和先進(jìn)其實并不矛盾，凌放的這套動力總成就是代表。技術(shù)先進(jìn)性非常高，可靠性也不錯，經(jīng)過了市場的考驗。這段時間用下來真的太省油了，性價比很高。
動力：發(fā)動機(jī)的功率其實并不算高，在2.5排量的車型中屬于偏低的，但有電動機(jī)的輔助，綜合馬力就很驚人了。電動機(jī)的特性得以展現(xiàn)，起步就有最大的扭矩輸出，挺爽的。
越野：
外觀很運動，但實際骨子里還是一個家用車的定位，懸掛軟綿綿的，能過濾掉路面上的顛簸，方向盤很輕柔，開起來很舒服。
油耗：市區(qū)內(nèi)開很省油，這是它最大的特點，甚至有種越堵車越省油的感覺，目前的百公里油耗僅為6.5升。
舒適：配置還算齊全吧，有全景大天窗，也有座椅的電動和座椅加熱功能。隔音性能也不錯，另外音響的效果也還可以。
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購買時間2021年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格30.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙擎的油耗是我最驕傲的地方，凌放平時正常開油耗不超過6個，這已經(jīng)是很多A級小轎車的成績了。其次就是空間了，比我原先的科魯茲大不少。
缺點：不滿意這個車子的地方就是新車?yán)锩娴奈兜肋�是比較大的，雖然我準(zhǔn)備了很多果皮還有炭包什么的，但是我覺得起的作用其實并不大，雖然說相對來說好一些，但是坐著的感覺還是不太舒服的。
外觀：外觀挺好看的，我就喜歡這種設(shè)計感，所以當(dāng)時看到這個車以后就特別喜歡
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾整體看還是豪華感挺強(qiáng)的，而且這個儀表中控還有多媒體顯示屏啊，設(shè)計都特別的顯豪華
空間：空間沒問題，4米75的車身長度，前后排都有不錯的腿部空間，另外有全景大天窗，采光也很棒。
配置：性價比相對一般，可能是新車的原因，店里沒有給到太多優(yōu)惠。而且這款車知名度比較低，不知道價格為何還一點都不讓。
動力：動力也是沒問題，而且混合動力的排量，平順也是挺平順的，而且提速也快
越野：
方向盤偏輕，市區(qū)內(nèi)開確實很舒服，但跑高速時的穩(wěn)定性就稍差了，另外底盤的質(zhì)感也稍微有一些單薄。
油耗：開過車的人都知道，高速上一般的車都不費油，市區(qū)內(nèi)開油耗才是最高的。而雙擎的車則有這種特性，那就是越堵車它反而越省油，因為低速的狀態(tài)下完全是電動機(jī)在工作。
舒適：舒適性也挺不錯的，我最喜歡這輛車的寬敞空間，給人的感覺特別灑脫，長時間駕駛也不會有疲乏的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格28.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程562公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，和其它的豐田車型明顯不同，側(cè)面看有雷克薩斯的神韻。整體的造型很凌厲，不顯得中庸，比較適合年輕人。
缺點：我覺的這款車的隔音效果稍微差了一些，特別是跑高速的時候特別的明顯，坐在車內(nèi)可以明顯的聽見胎噪聲。
外觀：側(cè)面特別的流暢，有種轎跑型SUV的感覺，側(cè)面和底盤的位置還有黑色的護(hù)板，顯得層次感分明，另外 LED的大燈效果也挺贊的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工好像比榮放要豪華一點，最起碼中控屏幕不小榮放那樣山寨，這個凌放就有中級轎車的豪華感覺。
空間：對于駕駛員和副駕駛的位置，它的空間特別的棒，頭部空間很舒服，水杯架，扶手箱的角度也都特別合理，但后排頭部空間確實一般。
配置：最美豐田SUV，外觀確實很吸引人，很獨特，但不高調(diào)。很優(yōu)雅，不落俗套，其它方面我也很滿意。
動力：這車的動力非常的不錯，起步的時候能夠感覺到它這種兇猛的感覺，如果要是沒有什么特別高的要求的話完全能應(yīng)付得了日常的各種路段。
越野：
這一代的豐田車型，安全性真的很給力，甚至連低端一點的卡羅拉氣囊數(shù)量都特別多。凌放也是這樣，被動安全做的很給力，另外操控感受也挺不錯的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤很穩(wěn)。
油耗：我買的是混動版本，以后感覺還是挺不錯的。現(xiàn)在油表上顯示的平均油耗是6.4升，比很多小車還要省油。
舒適：舒適性面面俱到，尤其是空間方面，不僅寬敞舒適，而且儲物空間設(shè)計非常人性化。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡直就是換標(biāo)了雷克薩斯，凌放太有氣勢了，棱角分明，又極其的獨特，做工也是相當(dāng)優(yōu)秀。
缺點：如果要說不滿意的話，我覺得就是隔音效果上面了，每次開高速都會吐槽車內(nèi)的噪音聲音啊
外觀：外觀很有辨識度，如果不看車標(biāo)，甚至不覺得這是豐田車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，整體顯得比較有質(zhì)感。而且車內(nèi)采用了大量的軟包設(shè)計，觸摸上去非常舒服。
空間：空間還是挺寬敞的而且我用這個車一般情況下也沒什么問題，有的時候出去玩后備箱也比較寬敞
配置：還不錯吧，現(xiàn)在買車的朋友們估計都是原價提車，然后白色加價的。
動力：本來覺得2.0的發(fā)動機(jī)動力應(yīng)該比較一般，但實際駕駛體驗還可以。不管是爬坡還是上地庫，動力都挺給力的。
越野：
豐田車的操控性一直都比較有優(yōu)勢，皮質(zhì)方向盤加上轉(zhuǎn)向助力，讓開車變成了很輕松的事情。過彎或者掉頭也比較絲滑，感覺這輛車的操控確實挺優(yōu)秀。
油耗：油耗基本是不用擔(dān)心的，我本身的開車習(xí)慣就比較好，所以目前它的表現(xiàn)還是比較低的，一般市區(qū)里邊跑的話一直挺穩(wěn)定的。
舒適：舒適性這一點我覺得他做的也還挺好的，本身車子就比較的沉穩(wěn)，然后比較的舒適，整體的通過性也很好，所以我平時開車的時候感覺還是挺舒服的，再加上家人對于這個車子的評價比較滿意，覺得他乘坐起來的柔軟度和舒適性還有車子的減震效果都不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值肯定是豐田凌放未來很多車主購買的原因，現(xiàn)在開到哪里回頭率都是非常高的，也讓我賺足了眼球，不過顏值只是我喜歡豐田凌放的一個方面，我喜歡它更多的是動力表現(xiàn)和完美的操控感受，尤其是動力絕對是同級別的車?yán)锟梢哉f是比較強(qiáng)悍的了。
缺點：也沒啥大毛病，無非就是噪音的不足以及內(nèi)飾的異味問題，倒還是能理解的。
外觀：外觀在這個年代的重要性不言而喻，雖不追求什么所謂的面子，但起碼自己看著也順心。凌放外觀挺優(yōu)雅的，這種優(yōu)雅來自于骨子里，也可能是因為雷克薩斯品牌同平臺的緣故吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都不錯，就是新車的狀態(tài)下稍微有些異味，另外360全景影像的顯示效果稍微有點糙，顆粒感比較明顯。
空間：整體空間挺寬敞的，前后排空間也比較自由。特別是頭部空間，坐進(jìn)去之后還有30公分左右的距離，不會有壓抑的感覺。
配置：既然是自己喜歡的車，性價比就不是那么重要了，反正這輛車的實際表現(xiàn)是對得起價格的。
動力：我買的是四驅(qū)的版本，動力會更澎湃一些，因為后橋也有個電動機(jī)嘛，綜合馬力挺驚人的，反正開起來沒有動力不足的現(xiàn)象。
越野：
雖是SUV車型，但運動感真的不錯，底盤極其扎實，方向也蠻精準(zhǔn)的。
油耗：提車之后非常開心，沒怎么關(guān)注過油耗，剛才到車上看了一眼，表顯油耗為6.3升，成績喜人。
舒適：關(guān)乎舒適性的方面，我最滿意的是座椅，加熱和電動調(diào)節(jié)都有。而且座椅的面料是真皮材質(zhì)，這個價位的車型中不容易見到，手感特別的順滑。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格29.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程762公里
綜合評分
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優(yōu)點：凌放是一款豐田的新車，整體設(shè)計煥然一新，定位也比較高端。恰好我準(zhǔn)備買一輛中大型SUV，去店里看車的時候，一眼就看中了這臺車。
缺點：豐田的車個個都是爆款，知名度也都相當(dāng)高，但凌放是個例外，知道的人真的不多。
外觀：外觀大氣，白色更百搭，雖說加了我1000大洋，但這顏色加錢不虧。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做工也算是相當(dāng)夠意思了，設(shè)計感方面稍有不足，后期可以自己進(jìn)行裝飾。
空間：空間對我來說是比較夠的，車內(nèi)的儲物空間布局的比較人性化。還有寬敞的后備箱，日常裝載能力還是挺強(qiáng)的。
配置：價格不算低，但產(chǎn)品力確實不錯，而且豐田的口碑和品質(zhì)真的很讓人放心。
動力：動力的話我買的是2.5L的，我平時都是在市區(qū)代步開，沒有那么多的高要求，起步提速等屬于平穩(wěn)順暢的，雖說不是很有爆發(fā)性，但是我也確實知足了。
越野：
我駕駛這輛車子的時候也游刃有余，最開始就覺得很好上手，慢慢的也就更加適應(yīng)了它的駕駛感受。
油耗：百公里油耗6.5。對一臺中型SUV來說絕對是值得炫耀的成績了，選擇雙擎果然沒錯。
舒適：靜音性能非常好，尤其是在低速的狀態(tài)下，因為發(fā)動機(jī)沒有運轉(zhuǎn)嘛，車內(nèi)特別的安靜，另外音響的效果也挺棒的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格27.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程736公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這款車的外觀比較特別，和其他豐田車的外觀設(shè)計有些不同。而且檔次相對比較高，給我的感覺特別有質(zhì)感
缺點：不太滿意這輛車的價格，可能是新車的原因，我買這輛車沒有拿到什么優(yōu)惠，但其他豐田車送的東西還比較多，所以感覺有點不爽。
外觀：反正我買了這款車大家都覺得挺好看。外觀的設(shè)計大氣好看，很有運動感。身線條流暢,大燈看上去霸氣十足中網(wǎng)非常的大氣，做工很好。尾燈簡潔大方, 各處細(xì)節(jié)也處理得非常好，很有設(shè)計感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，比較簡潔。但是多媒體確實有點遲鈍，用習(xí)慣了手機(jī)用這個車機(jī)還是需要接受時間的。
空間：空間還可以，前排的座椅很舒服，扶手箱的位置角度都很適合。水杯架我很喜歡，深度夠大，還有限位裝置，不容易出現(xiàn)晃動。
配置：這段時間用下來，我的感受是非常值。最滿意的是動力總成，省油動力強(qiáng)，其它方面表現(xiàn)也都不錯。
動力：動力感受特別的直接，起步時能感覺到特別強(qiáng)的推背感，因為電動機(jī)的功率提升是非�？斓�。
越野：
底盤的扎實程度不錯，前后都是獨立式懸掛，在經(jīng)過顛簸路段時濾振能力也還可以。但方向盤偏輕，手感不是很精準(zhǔn)。
油耗：油耗確實低，我的科魯茲后面油耗已經(jīng)直線上漲到9個油了，也是頂不住科魯茲這個油老虎了，才換的新車凌放。
舒適：我這個版本的配置還是相當(dāng)齊的，座椅電動加熱和電動調(diào)節(jié)，全景天窗，自動空調(diào)都有。另外音響的效果也挺棒的，舒適度絕對沒問題。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是顏值，雖然是SUV車型，但看上去卻沒那種粗獷的感覺，而是相當(dāng)?shù)木潞蛢?yōu)雅。很喜歡它車側(cè)面的線條，尾部微微下沉，顯得很運動。
缺點：說不滿的地方，永遠(yuǎn)離不開豐田的車漆薄這個通病，雖然四個輪胎輪眉處都用了塑料件來保護(hù)，一定程度避免了小石子彈到車身上，但是平時樹枝的隨便劃下還是有小劃痕的。
外觀：藍(lán)色的豐田牛頭標(biāo)挺吸引人的，代表著未來，也代表著環(huán)保。前臉的設(shè)計很有力量感，頭燈雖然尺寸不大，但內(nèi)部的線條感很明顯，而且也很有氣勢。
內(nèi)飾：用料絕對沒問題，沒有任何異味，這相當(dāng)難得。配置方面也比較夠用，自動空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口，電動調(diào)節(jié)座椅，這些功能都有。就是天窗不支持打開，稍微有那么一點遺憾。
空間：乘坐感受挺棒的，坐墊也比較厚實，但中控通道向后方延伸的太大了，三個人乘坐的話，后排中間乘客的腿部空間一般。
配置：優(yōu)秀的品質(zhì)，穩(wěn)定的動力，超高的保值率以及豐田優(yōu)秀的口碑，都是凌放的優(yōu)勢。平心而論價格不低，但我依然選擇買單，因為豐田值得信賴。
動力：動力很澎湃，油門踩下去反應(yīng)很靈敏。這其實就是自吸發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢，也是比較吸引我的地方。
越野：
開這臺車整體比較輕松，方向盤調(diào)就感覺比較成熟，指向性也比較明確。其次是車內(nèi)的科技配置，特別是語音交互方面，感覺操作起來挺方便的
油耗：自吸發(fā)動機(jī)油耗確實可以，而且還有雙擎技術(shù)的加持。目前我開這臺車油耗6.3升左右，還是挺讓我驚喜的。
舒適：舒適性方面做得也不錯，這車的包裹性很好，座椅也非常貼合人體，減震效果也挺好的，就是降噪處理的不是很好，甚至能聽見風(fēng)噪和胎噪的聲音，感覺就不是非常的到位，關(guān)上車窗也是能聽見這種聲音存在的。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實在一開始的時候并沒有想要買這輛車，但因為它這種外形十分的有氣勢，讓我覺得這車子應(yīng)該會給我?guī)肀容^不錯的感受，所以帶著這種心情去了解它，發(fā)現(xiàn)這個價格還有整體的配置都是十分豐富的。
缺點：天窗不能打開確實是個小的遺憾，不過采光面積確實夠大，前后排都可以沐浴到陽光。
外觀：側(cè)面看非常流暢，正面看十分犀利，尾部也特別的飽滿，還有一個小尾翼的設(shè)計，可以說是無死角的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面我感覺整體的設(shè)計雖然說是比較的簡潔，但是相對來說還是可以接受的，而且車內(nèi)的座椅還有這個手感上都還是不錯的，所以是比較好用的。
空間：就是平常上下班代步，空間足夠了，而且功能也挺豐富的，前排的座椅電動調(diào)節(jié)，座椅加熱都有。
配置：我選擇的是豐田凌放高配，搭載的都是一些非常實用的功能，黑科技也有但不是那張有噱頭的，廠家還是非常厚道的。不過確實價位不低，雙擎的車好像都不便宜。
動力：綜合馬力達(dá)到220匹，數(shù)據(jù)挺夸張的，加上前后軸都有電動機(jī)的輔助，加速的過程超穩(wěn)。尤其是在剛起步時，推背感特別明顯。
越野：
開這款比較輕松，沒有任何笨重的感覺。其次是換擋的絲滑感受，也提升了這輛車的操控性。
油耗：這套東西總成搭載在豐田旗下很多車型，也經(jīng)過了時間的考驗，油耗肯定是不高，我這段時間開下來不到7升。
舒適：隔音不錯，車內(nèi)特別安靜，音響也挺棒的。座椅的舒適度也不錯，面料細(xì)膩，填充厚實，還有加熱的功能。
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格27.53萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形設(shè)計非常優(yōu)雅，稱得上是豐田最美的SUV車型，整體的造型不是那種很粗獷的美，而是那種很知性的感覺。讓人覺得特別有品位，尤其適合女司機(jī)。
缺點：全景天窗不能開啟，有點失望。雖然其實也打開不了幾次，但是不能打開還是覺得不對勁�。�
外觀：這部車的外形是很出色的，豐田的車這么好看的，其實不多。凌放是我見過的最好看的豐田了，所以外觀我給滿分！
內(nèi)飾：簡約，但真的不簡單，設(shè)計很實用，用料和做工也都相當(dāng)棒。我比較喜歡擋把前方的那個儲物格，太順手了。
空間：三口之家使用，這個空間絕對夠用，而且座椅很舒服，天窗很通透。
配置：性價比感覺并不是特別突出，配置方面和榮放區(qū)別不大，但價格高出了幾萬塊，所以覺得性價比相對一般。
動力：這個級別的車型，動力是不用質(zhì)疑的。特別是后期提速，反饋挺給力的，至少給我開是沒有太大問題的。
越野：
操控上其實我覺得還是挺不錯的，因為操控的手感和駕駛起來車子的一個平順上都挺好的，所以我還是挺喜歡這個車子的操控的，非常的靈活，駕駛起來也非常的有樂趣。
油耗：想不到這輛車的油耗這么低，可能因為是自然吸氣，所以油耗表現(xiàn)還可以
舒適：座椅的材質(zhì)不錯，挺細(xì)膩的，功能也豐富。主駕駛有我喜歡的座椅記憶功能，有時候老公也要開這臺車，他開完之后我不需要調(diào)整，一鍵就能到我最舒適的坐姿，特別方便。
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