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凌放HARRIER
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
凌放HARRIER
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 榆林
裸車價格30.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人覺得這臺車輛是豐田品牌當中，無論是外觀還是內飾最驚艷的一款，也是我非常喜歡的一點，完全是沖著他的外觀顏值去的。
缺點：這款車內飾的選材一般，感覺日系車都不怎么會做內飾的啊，而且有一些異味在里面的
外觀：有一點雷克薩斯Rx的元素在里面，我最喜歡的是尾部，溜背造型然后尾部還有個向內彎的弧度，側面看氣質很強，加上貫穿式的車燈，識別度很高。
內飾：內飾也是當下流行的簡約加中控大屏的風格，做工和用料都是非常高的水準，同時加入了鍍鉻裝飾，更顯高級。方向盤摸著非常舒服，功能按鍵也合理。整車內部黑色偏點灰的顏色顯得車很沉穩(wěn)，那顆淺藍色的啟動按鈕又也你家里的一份俏皮，很可愛，猛男最愛。
空間：乘坐空間，前后說實在話雖然看著沒有榮放大，但是絕對夠坐，后備箱的空間還行吧，反正夠用，買車真正用了以后才發(fā)現(xiàn)，前面放東西不方便，檔位后面有兩個杯架，如果放飲料就不能放手機，檔位前面，啟動按鈕太大，占了那個格子，所以手機放前面也不合適，然后就想裝個手機支架，又發(fā)現(xiàn)中間的屏幕太大了，也沒有合適位置裝支架。
配置：新車沒有優(yōu)惠，性價比大打折扣，我預估這車的后期優(yōu)惠會超過榮放，而且銷量也會不如榮放，和我一樣就喜歡內飾質感的人群畢竟是少數(shù)，而且后期的保值也會不如榮放。
動力：不用開運動模式，普通模式加速就很快，起步輕。
越野：
轉向輕盈，在車水馬龍中如魚得水，開起來十分順手。
油耗：我平時都是佛系開車，油耗也就6.3左右，這得益于混動技術的保障。
舒適：減震性懸掛做的好，老人坐后排反饋說彈性很好，動能化解的很好，顛簸路輕輕的晃一下，不會上頭。分區(qū)空調控制很人性化，小孩后排睡覺很省心。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格29.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
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優(yōu)點：跟豐田體系的其他車型不一樣，凌放車身線條流暢，外觀是挺好看，側面跟雷克薩斯RX基本吻合。油耗方面很省，2.5L的SUV跟榮放的雙擎差不多。中控液晶的屏幕很清新，滑動反應速度很快。語音控制系統(tǒng)反應也是又快又流暢，整體操作起來心情很舒暢。
缺點：價格多少我是覺得有一些貴的了啊，沒有什么優(yōu)惠啊，就不能便宜一點點嗎
外觀：外觀看起來符合主流的設計風格，在路上回頭率挺高的。
內飾：除了中控臺的鑲邊造型，其他的還是沒有跳脫出豐田的一貫風格，按鈕排列簡單易懂，門框上也沒什么特別化設計。這里不得不說天窗還是讓人耳目一新，調節(jié)控制遮陽，加上還有一層遮陽簾，全景天窗怕夏天暴曬這個毛病凌放應該沒有。
空間：空間挺合適，而且后排空間感覺很寬敞，就是后排的高度有點兒小，如果體型大的話，我覺得可能會有點頂頭
配置：這個車總體價格的話，也算是沒有超過我的預算，的確，這個車的豪華感覺要好不少，而且不光外觀好看，就連內飾也是設計非常的精美
動力：動力還不錯，動力上的儲備給人感覺還是很充足的啊，而且加速超車的時候動力也比較的猛
越野：
操作還是非常方便的啊，基本上沒有什么壓力，轉向的精準度非常的好
油耗：這臺車的油耗本來是公認的省油，在市區(qū)里面擁堵的路段也比較的多，而且還有等紅綠燈什么的，但是油耗也沒有特別的高，百公里油耗在6個多油左右吧
舒適：內飾摸著手感極佳，方向盤真皮絲滑的很，加熱上來的溫度很快。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 渭南
裸車價格27.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外觀設計的很好看，相較于榮放來說多了一份高貴的氣質，有人說是榮放的精致版，其實是兩個派系，風格完全不一樣，就軸距跟榮放是一樣的。內飾設計也很上眼，包括一些不引人注意的小細節(jié)，但是當用到的時候，就會發(fā)現(xiàn)，哦還有這個，很貼心。
缺點：最不滿意就是前排儲物空間不好，中間扶手箱如果放杯子就不好放手機，儀表臺屏幕太大不好搞手機支架。
外觀：外觀還算大氣，我個人還是非常喜歡凌放的外觀造型的啊，車頭看上去飽滿，車身看上去力量感十足
內飾：凌放車的內飾的確做工不錯，尤其是多媒體大屏又流暢又好用，而且這個車的皮質包裹也讓平時開車感覺非常有手感
空間：前排空間座椅上下左右調節(jié)，怎么舒服怎么來，后排腿部空間是夠的，一米八的大個腿放得下，還剩三指的距離。
配置：綜合性價比還是不錯的，外觀動力，燃油，經濟性。
動力：凌放額動力非常好，尤其是混動的動力，一般情況下我跑到50的速度以上發(fā)動機才會啟動，這個四驅也很好用，基本上不用管，起步就是四驅的，凌放開起來動力平順性非常好，沒有頓挫感，非常好開的感覺。
越野：
方向盤的質感無敵的好，配得上這個價錢，底盤的調校也比較符合我的要求。
油耗：油耗這東西也是因人而異的額，跟每個人的駕駛習慣有很大的關系，我是屬于比較溫柔型的，所以油耗也不是太高，8.1剛剛好的樣子，平時上下班代步以及偶爾周末全家出去玩一趟，個人感覺還是比較省油的。
舒適：整體氛圍跟材質方面，摸上去看上去讓人很安逸，獨立懸架做的很有彈性，能抵擋很大一部分的顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
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優(yōu)點：凌放最滿意的是外觀和它的內飾了，外觀犀利時尚內飾精致做工好
缺點：我就覺得這個車的價位有點高，雖然我選的是次頂配的，但是實在是感覺這個車讓我更喜歡，因為20多萬都花了，也不差這兩三萬，買了肯定要選一個自己喜歡的配置
外觀：外觀很滿意的，我覺得這個外觀設計的豪華大氣，停在哪里都比較有氣場
內飾：內飾和外觀給我的感覺一樣的，做工也比較的精細了，對的起豐田這款車的品牌
空間：車子的內部空間很大，滿足我全家人的出行需求，第一次開空間這么大的車，感覺非常幸福
配置：大體來說沒什么毛病，就是新車價格太硬啃不動，好在是沒加價，錢給完基本就裸車到手，光溜溜。
動力：車子動力平穩(wěn)，起步確實有點肉，加速的后期感覺無力。
越野：
方向盤的靈敏度很高，基本上是沒有虛位的，在高速公路行駛的時候會變重一些，增加了車輛行駛的安全性。
油耗：目前都是在市區(qū)用車看油表顯示的話，是7.4個油，我覺得作為混合動力系統(tǒng)，真的是油耗挺好
舒適：現(xiàn)在用車感覺各方面都倍兒棒，而且車子隔音性也比較好
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 潛江
裸車價格28.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀屬于我最滿意的地方了吧，凌放車身的前臉比較的飽滿，而且車身側面的線條也很流暢
缺點：開車的總體感覺還是不錯的，要說有什么問題的話，就是車子的隔音效果了啊，我覺得并不算什么理想的水平的
外觀：外觀我就不用多說什么了，前邊我也進行了很多的描述，高大威猛的形象第一眼就把我吸引住了，像男人一樣非常有安全感。還有就是蘿卜青菜各有所愛，喜歡的朋友可以親自去店里看看感受。
內飾：做為一款新上市的車，內飾推陳出新，還是有看點，一些小細節(jié)很哇塞。
空間：前排座椅可以調節(jié)空間很大，后排也沒什么壓力，五個成年男人除了后排中間凸起稍小一點。
配置：性價比不錯，因為是豐田啊，品牌還是很好的。
動力：2.0升的動力對我而言是完全夠用的，高速公路上行駛也很流暢，超車的爆發(fā)力也沒有任何問題，非常的穩(wěn)定。
越野：
開這輛車會讓人覺得很輕松，不會特別的疲憊，不管是因為科學的輔助還是本身的調教，都是很好的優(yōu)勢。
油耗：油耗大概在7到8個油之間，市區(qū)上下班通勤最是費力了，5公里的路程能開出一個小時出來，堵得慌啊。其他時間電機輔助駕駛加上車流暢性很好，不費什么勁，開的很順手。
舒適：真皮的座椅舒適性不用多說，坐過的都說好，對駕駛員腰部支撐真的好，開一天都不會覺得累。整車密封性不錯，怎么開都會隔絕外部的噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇豐田凌放其實是有以下幾個原因，首先就是車子的外觀看起來比較的大氣，而且空間方便寬敞而且利用率高
缺點：不滿意的是沒有提到頂配，而且一分錢優(yōu)惠沒有，但好在四年內保養(yǎng)免費，刷車免費，還湊活。
外觀：外觀不用多說，比榮放更具有城市的代表性，適合30歲-40歲之間，榮放適合40-60歲，我這樣說沒毛病把。
內飾：內飾比較的令我感到驚艷，但我覺得整體設計缺少新鮮，布局不是特別的合理，好在使用上沒有太大的影響。
空間：我就一家三口用車偶爾帶著父母所以空間對我是足夠用的
配置：也許凌放不是非常完美，但是他也達到了同級別的上流水準。配置十分豐富，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車道偏離預警、保持輔助系統(tǒng)，自適應巡航，主動剎車，還有后排氣簾，充分保證了車內人員的安全性。6個喇叭搭配氛圍燈，娛樂性也很強。最重要的是車子無與倫比的高顏值，絕對能經受住市場的考驗。
動力：因為這個排量很大，而且這個車又不是特別大，所以這個動力配這個車型已經很給力了
越野：
說實話凌放的操控感覺非常的好，開起來就有高大上的感覺，尤其是晚上，這個車開起來地盤非常的扎實穩(wěn)重，倒車影像清楚，但是是縮小版，凌放有很多的駕駛功能，我覺得車道偏離比較好，我車跑偏的時候只要壓線就會提示我。
油耗：混動就是油耗低，我基本都在市區(qū)用，油耗7.2L
舒適：車輛的內飾采用了大量的軟性材質，能夠摸到的地方，手感都非常不錯，懸掛對于道路上面的控制也很好，顛簸感基本上是不存在的。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格29.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值跟氣質上屬于中上游。啟動的時候座椅自動前滑，很有儀式感，感覺很尊貴。座椅電動上下調節(jié)的幅度很大，腰部支撐調節(jié)加上幅度能夠調成最舒適的狀態(tài)，對我們這種坐時間長了腰椎不舒服的人來說是個好事。新車的氣味不大，都沒放活性炭，一路開回來都沒怎么聞到味。
缺點：后排遛背造型個子高一點的人坐下去，頭部空間不是很夠，座椅可以前后調節(jié)，但還是局促了點。
外觀：外觀是我喜歡凌放這款車的原因之一了啊，看起來車子很有肌肉感的，看起來就很大氣的
內飾：內飾里面簡潔大方的，雖然我感覺沒有太大的亮點，但是也比較實用了啊
空間：空間上我還是非常滿意的，給我的頭部還有腿部都留下了足夠的空間，全家人坐在車里都不會感覺到擁擠的啊，而且整個車每一個位置的空間都挺寬敞的
配置：如果想選擇一款性價比的suv的話，我覺得新上市的凌放真的是不錯的選擇了啊，給我再選擇一次的話，我還是會選擇凌放的
動力：聽別人說現(xiàn)在的車好像都不用跑磨合了，所以剛提的車就迫不及待的跑高速回來了，整體高速跑下來就是穩(wěn)，爆發(fā)力只能說夠看來形容。
越野：
安全輔助功能很多，360全景也很實用，清晰度好評。
油耗：油耗穩(wěn)定在6個點多一些，在接受范圍內，基本上我每天都是在高峰時期用車的，雙擎發(fā)動機在油耗控制的還算比較優(yōu)秀啊
舒適：座椅上面縫線比較的多，加熱還有三個檔位，空調顯示PM2.5
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：試駕開起來很舒服，動力跟操控方面很流暢，沒什么槽點。內飾配上了大包裹的皮質，營造的就是看上去不便宜的車。中控屏幕清晰，屏幕背景顏色配置的很舒服，劃屏反應速度也很快，對比這一塊比榮放強，本來還在兩者間徘徊，結果越看越愛凌放了。加上剛上市 ，街上重復率不高，買了就是最亮的仔！
缺點：最不滿意的要屬空間了，中型SUV，但是空間真的不算大，可能和他運動低矮的車身有關系吧，夠是夠用，但是總感覺這不是一輛SUV應該有的空間。
外觀：外觀設計非常好看，尤其是前面兩個大燈顯得非常的狹長，還有掀背式的車身，怎么看都覺得這個車顯得特別有范兒
內飾：我覺得這個車的內飾感覺還挺不錯的，而且這個車座椅顯得也非常的高檔，音響音質也是挺不錯的
空間：空間夠用，和榮放幾乎一模一樣，咱就是一家三口。夠用就好，我看尺寸好像比榮放長了那么一丟丟，也不知道差啥，估計是保險杠。
配置：車子的性價比不錯，而且養(yǎng)車的成本很低，自己很喜歡的一款車
動力：起步沒感覺肉，而且在紅綠燈的時后常常也是一馬當先的就竄出去了。應付城市路段更是綽綽有余。不得不提的是高速路段動力非常充足，一腳地板油，變速箱和發(fā)動機完美的配合，開起來速度讓人血脈噴張，媳婦兒說有開跑車的感覺，想超就超。爬陡坡也沒問題。 爛路我也有試的開過，信心十足毫不膽怯。動力這么優(yōu)秀的一款車子我真的是難以抗拒的。
越野：
各方面反應都很靈敏，底盤調校的很好，問題是車身稍微速度快一點，突發(fā)情況的話反應會有點過度，現(xiàn)在還在慢慢掌握中，總體感覺還是很棒。
油耗：選擇豐田車前提就是買混動，要不我就去買奔馳了，所以中這個凌放不單單是外觀喜歡，內飾好看，最主要是這套混動動力很省油，我現(xiàn)在車也就是7.9的油耗，應該和一般小轎車油耗差不多吧。
舒適：大面積的皮質包裹，觸感很好，感官上檔次也還挺高。減震做的很好，過凸起的路面表現(xiàn)很明顯，車身彈跳幅度不大，而且車內顛簸感覺很軟，不像一般的SUV過個減速帶硬邦邦的人都要彈射起飛咯。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是綜合用車體驗是非常不錯的，更出色的性能，更出色的駕駛體驗，車子的內部空間同樣也還可以，外觀設計也非常漂亮。
缺點：缺點是內飾設計水平比較一般，要是能提升上去的話，我覺得檔次感絕對會再上一個臺階，整個內飾看上去沒有什么個性。
外觀：前臉看起來特別大氣，而且車身線條也都是棱角分明的，再配合上大尺寸的輪轂，看著超有氣勢。
內飾：內飾給人的感覺就比較中庸一些，整體看起來算不上很丑，但也沒有什么特色。
空間：車內空間這時沒有特別大的亮點，但是前后排還是很寬敞的，坐著一點也不擠，頭頂?shù)目臻g也很好，車內沒有壓抑感。
配置：配置夠用了，前后雷達、倒車影像、全速自適應巡航等功能還是夠用的，多功能方向盤一般，中控屏也不大，功能挺單一的。
動力：動力表現(xiàn)還是挺不錯的，搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動機的混動系統(tǒng)，動力強勁與否可想而知，油門踩下去它的動力輸出都特別有沖勁。
越野：
操控也還行，底盤非常的扎實，懸架的支撐也很好，開著特別的穩(wěn)當，轉向也挺細膩的，開著很有高級感。
油耗：平均油耗能穩(wěn)定在6.7個左右，絕對是很正常水平了，更何況我平時腳底下的油門都給得比較猛，油耗確實不高。
舒適：車內座椅寬大又厚實，但是上高速之后會覺得隔音還是差了點，比起家里的另一臺車差很多，其他方面的表現(xiàn)還是不錯的。
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購買時間2022年04月
購買地點江西 九江
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是動力是非常強勁的，提速的時候也可以做到非常的順暢，在起步的時候可以感覺到很暢通，而且它的外觀恰到好處的優(yōu)雅。
缺點：缺點是也有什么不滿意的地方，整體的性價比都挺好的，就是感覺車子有些單薄，隔音性能不怎么好。
外觀：外觀看上去流暢順眼，車身線條棱角分明，整個前臉透露出的是質感和豪華，顏值對得起大眾。
內飾：內飾沒有多少繁瑣的按鈕，造型和風格還是值得肯定的，也不會有那種聞著不舒服的味道出現(xiàn)。
空間：空間處理的都會比較合理，完全可以保證我在車里不會跟車頂親密接觸，整個空間配置是非常不錯的，肯定是非常自在的，后備箱也完全夠用了。
配置：配置還是不錯的，前后雷達、倒車影像、全速自適應巡航等功能真的挺好用的，多功能方向盤手感也不錯，中控屏不大，用著還算流暢。
動力：行駛過程中不會覺得反應遲鈍，不會拖拖拉拉的，給我提供一個很好的駕駛感受，起步快每次基本上都能很快沖出去，反正比我想象中的要好。
越野：
油門很靈敏，在操控上就非常的簡單，新手小白也能掌握的得妥妥當當?shù)�，整體的駕駛體驗是很不錯的。
油耗：油耗不算太高，是一個很容易讓人接受的范圍內，目前綜合下來在8個左右，家用成本不高。
舒適：減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯的，過減速帶的時候也沒太大的震感，座椅也算比較舒服，就是隔音性能很一般，車速快時還是有些噪音的。
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