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凌放HARRIER
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
凌放HARRIER
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3263公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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空間:動(dòng)力表現(xiàn)還可以,換擋很平順,不過加速表現(xiàn)也足夠,也就是能滿足日常動(dòng)力需求,如果別人對(duì)動(dòng)力有很大的追求,那就要選擇2.5的。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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空間:我覺得汽車的動(dòng)力只要能應(yīng)付城市出行就足夠了。我不是很喜歡出去,但我不想一直坐公共汽車。很不方便,所以我選擇了2.0的電源,比較流暢,一般在市區(qū)沒問題,對(duì)我來說足夠了。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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空間:加速過程平穩(wěn)流暢。二是爆發(fā)力很強(qiáng)?傮w動(dòng)力狀況處于充足狀況。駕駛感覺非常清爽,動(dòng)力響應(yīng)也非常快。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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空間:這輛車不大,我也不在尋找很大的動(dòng)力。我覺得還是選一輛好開的久一點(diǎn)。我不會(huì)很快換車,所以暫時(shí)還適合。 2.0上手狀態(tài)夠用,靈活一點(diǎn)也沒問題。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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空間:開起來感覺不錯(cuò),油門不用用力踩,輕輕一踩就可以了,相當(dāng)省力。動(dòng)力一說就來,隨心所欲,起步很平穩(wěn),加速也相當(dāng)快。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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空間:感覺動(dòng)力很充沛,尤其是在崎嶇不平的路面上比賽時(shí),油門響應(yīng)非常及時(shí),最后階段的動(dòng)力輸出也非常順暢。高速超車也很容易。
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