一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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越野:
掛擋,方向盤這些,都是很容易上手,平時(shí)也是走過一些坑坑洼洼的泥路的,感覺還是一個(gè)穩(wěn)字,對(duì)于我這種新手來說,對(duì)操控方面,本車可以說是,量身定制了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格30.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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越野:
豐田永遠(yuǎn)不變的無極變速式波箱,算是把流暢性發(fā)揮到了極致,集大成的TNGA設(shè)計(jì)理念貫穿始終,穩(wěn)定如一,連急剎車都這么穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格30.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控也挺好的,系統(tǒng)輔助方面幫了我挺多,還有方向盤是比較活的,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候不會(huì)感到生硬,輕輕松松就可以轉(zhuǎn)動(dòng),總體來說駕駛感還是非常棒的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤操控起來特別順手,最重要的一點(diǎn)是他的底盤非常穩(wěn),開快時(shí)也很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺很扎實(shí),不顯笨重。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格30.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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越野:
Suv的操控自然不能和轎車來比,不過這個(gè)車也算中型suv了,有很清爽的方向感也有很不錯(cuò)的穩(wěn)定性,還有很多的必要安全配置,也挑不出別的毛病。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格30.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格31.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2440公里
綜合評(píng)分
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越野:
高速很平穩(wěn),剎車很靈敏,安全系統(tǒng)很全面,三個(gè)“很”總結(jié)到位。操控輕松自在,轉(zhuǎn)向及時(shí)準(zhǔn)確。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然是新車入手才入手了幾個(gè)月,但是車內(nèi)的配置我基本都熟悉了,尤其是它的360度全景影像跟前排無鑰匙進(jìn)入等配置,讓我開車門省心,倒車入庫的時(shí)候也順心很多。還有車內(nèi)的并線輔助、車身穩(wěn)定控制、主動(dòng)剎車等,都讓我出行足夠的省心,開車沒啥負(fù)擔(dān)。
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