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凌放HARRIER
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間和顏值以及動(dòng)力是我最喜歡的三個(gè)地方，買車的人基本都看這幾點(diǎn)，是實(shí)力的證明，是可以證明年輕人審美的地方，出門開凌放自信心都爆棚，同樣的價(jià)格肯定要選一款自己喜歡的。
缺點(diǎn)：這款車我最不滿意的就是他的避震，凌放這款車的減震效果略差，車子路過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候，感覺還是非常糟糕的
外觀：外觀方面，前臉設(shè)計(jì)的還是比較漂亮的，整車流線型設(shè)計(jì)比較多，線條比較硬朗，而且內(nèi)飾看著挺規(guī)整的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是做工還是用料方面都挺和諧的整體看著很舒服。
空間：一點(diǎn)兒也不擁擠，能裝不少的東西，不會(huì)很凌亂，但是應(yīng)對(duì)日常使用還是綽綽有余的，放雜物很方便。
配置：性價(jià)比還算中肯，就是價(jià)格略高一些，要是低一點(diǎn)就好了，其他方面都很好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我買的是2.5L的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，正常也就在市區(qū)開車，動(dòng)力是完全足夠用的，偶爾跑高速的時(shí)候跑高速，豐田車真的非常穩(wěn)。
越野：
豐田車的方向盤還是比較輕的，有電子助力，加上剎車也是比較靈敏，就是底盤稍微有一點(diǎn)硬，然后整車不是特別長(zhǎng)，然后操控性還也還可以吧，視野比較好。
油耗：雙擎的凌放確實(shí)省油，百公里也就6.8升油左右，磨合期內(nèi)也是挺低的了。
舒適：這款車的舒適性也非常的不錯(cuò)，懸掛減震效果非常的舒服，過(guò)減速帶也不會(huì)有很明顯的顛踣感。車子隔音效果也非常的不錯(cuò)，關(guān)上窗戶基本上就聽不見外界的噪音了。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們都知道豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)非常棒，其實(shí)它的混動(dòng)技術(shù)也是一流的。
缺點(diǎn)：目前感覺就后排稍微低點(diǎn)，但是對(duì)我家人來(lái)說(shuō)問題不大，因?yàn)槲液透缎姥喽伎梢宰芭牛笈庞貌涣颂叩目臻g
外觀：外觀新穎，反正我和老婆都很喜歡凌放的外觀，看起來(lái)很時(shí)尚，很高級(jí)。
內(nèi)飾：車?yán)锏挠昧虾芎�，很多地方都是用了真皮去包裹，看起�?lái)是蠻高端的。
空間：空間的整體表現(xiàn)還是很寬敞的，但有些細(xì)節(jié)還是不盡如人意。首先，后座中間凸起部分肯定會(huì)影響最終的乘坐體驗(yàn)。其次，后備箱的后備箱設(shè)計(jì)也有點(diǎn)不合理。畢竟白白浪費(fèi)了這么多空間，還是覺得會(huì)有些可惜。而有些車型確實(shí)可以很好的利用車內(nèi)空間。
配置：車子性價(jià)比已經(jīng)蠻高了，開車比較輕松，用著也比較熟悉，樣子長(zhǎng)的又好看，而且還比較省油，基本上所有的硬件設(shè)施他都可以滿足
動(dòng)力：動(dòng)力小排量足夠市區(qū)代步，要說(shuō)多快不見得，但是我不是急性子，所以無(wú)所謂。
越野：
操控是真的輕巧，底盤調(diào)教也不錯(cuò)，畢竟大品牌出廠。
油耗：車子的油耗是比較經(jīng)濟(jì)的，畢竟是雙擎座駕，適合城區(qū)里面代步開。
舒適：減震性過(guò)濾得挺好，座椅空間方面還是非常滿意的，整個(gè)車在高速上也感覺很穩(wěn)當(dāng)，能給人一個(gè)良好的駕駛感受。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大多數(shù)說(shuō)我的車好看，整體的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，很滿意，車身線條流暢。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的空間完全夠用，在空間方面的話我覺得還是比較可以的，一些功能配置也比較的齊全。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚美觀，也屬于很耐看的類型，看起來(lái)順眼，比較有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的，相對(duì)于其他車來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，比較符合豐田一貫的風(fēng)格。
空間：說(shuō)實(shí)話，對(duì)于我家人來(lái)說(shuō)，空鍵是夠用的，可能對(duì)有些家庭來(lái)說(shuō)，個(gè)子太高的話，后排就會(huì)感覺稍微弱一點(diǎn)，而且后備箱儲(chǔ)物空間也夠充足，能裝的東西也不少
配置：在這個(gè)價(jià)位范圍內(nèi)，真的是良心之車，無(wú)論是配置、用料、材質(zhì)還是操作舒適度等，都堪稱優(yōu)秀。
動(dòng)力：無(wú)論上坡還是超車。一腳油門下去就能感覺到源源不斷的動(dòng)力。
越野：
操控還是比較簡(jiǎn)單的，車子也比較穩(wěn)定，底盤比較扎實(shí)，用車輕松
油耗：油耗在六個(gè)左右。平時(shí)在市區(qū)里面開和上班開開。
舒適：還可以，比較講究座椅性能是真的，可以換著姿勢(shì)坐，不容易產(chǎn)生疲勞感，行使安穩(wěn)，會(huì)有比較大的風(fēng)噪，視速遞高低表現(xiàn)不一樣。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，是豐田最新的款式，看著也更有新鮮感；然后空間還不錯(cuò)，看著比較大氣，2.5L雙擎的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，日常我用的最多就是通勤，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全充足，而且即便市區(qū)里堵車，我的油耗也不高，這就是雙擎混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)所在。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是新車的味道有點(diǎn)大，畢竟是新車嘛，大部分的車都有這個(gè)問題。
外觀：凌放的外觀設(shè)計(jì)非常的具有美感，整體看起來(lái)優(yōu)雅大氣，顏值是屬于百看不厭的造型，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配我比較喜歡，而且也沒有用到過(guò)于復(fù)雜的線條，每一次駕駛體驗(yàn)都是享受。
空間：車內(nèi)空間帶給我的感覺是比較寬敞舒適的，前后排的距離控制的很合理，坐起來(lái)還算比較從容，空間真的是相當(dāng)滿意了。
配置：雖然這個(gè)價(jià)格也可以買到其他品牌的車，但我這臺(tái)車更適合我，適合的我覺得才是自己最好的選擇。
動(dòng)力：起步速度很快，開車的話各方面反應(yīng)也是迅速，基本感覺不出來(lái)有什么太大的抖動(dòng)，也沒有什么壓力所言。
越野：
整個(gè)控制還是很容易的。作為新手司機(jī)，整車的操控對(duì)我來(lái)說(shuō)是很友好的，因?yàn)榉较虮P是電子輔助的，所以在回正的時(shí)候轉(zhuǎn)向也非常快。簡(jiǎn)單。更重要的是，該車的穩(wěn)定性能始終保持較高水平，具有非常不錯(cuò)的駕乘感受。
油耗：這輛車也開了很久，跑過(guò)各種路況，高速，低速，各種坑洼。行駛了很長(zhǎng)時(shí)間，卻依然能夠保持一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)的油耗水平，這是我沒有想到的。所以在后面的駕駛中，基本上不會(huì)太在意自己的油耗。油耗低后，開車自然會(huì)很省錢。
舒適：座椅舒適，底盤穩(wěn)重，隔音性能也好，這車的前排還是雙層夾膠玻璃，車內(nèi)的噪音幾乎沒有，累的時(shí)候躺在里面休息也真的很舒服。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格29.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的就是他的動(dòng)力，這款凌放搭載了了自然吸氣2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十分的充沛，一腳油門踩下去也能感覺到很明顯的推背感。而且它的性價(jià)比很高，本來(lái)自己的購(gòu)車預(yù)算就比較有限，在自己預(yù)算的價(jià)格內(nèi)能買到這款凌放確實(shí)非常的滿意。
缺點(diǎn)：這款車我最不滿意的就是新車內(nèi)飾和異味會(huì)有點(diǎn)嚴(yán)重，去店里試駕的時(shí)候沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，不過(guò)拿到新車之后，車?yán)镞�是能聞到很濃的異味。
外觀：車身很挺拔，整個(gè)車時(shí)尚有活力，但又不顯得過(guò)分張揚(yáng)，我喜歡這種它的這種外觀造型。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的一個(gè)風(fēng)格設(shè)計(jì)，控臺(tái)的顯示屏設(shè)計(jì)的也很有特點(diǎn)，細(xì)節(jié)都處理的很好。
空間：車內(nèi)的前排挺寬敞的，我有177的身高，坐駕駛位后調(diào)到一個(gè)合適的開車位置，發(fā)現(xiàn)頭部和頭部空間也是比較充裕的。
配置：操控方面也不錯(cuò)，符合我的預(yù)算，而且它很多方面的表現(xiàn)也達(dá)到了甚至超出了我的預(yù)期，也算是比較滿意。
動(dòng)力：看好2.5雙擎的車很大一部分就是考慮動(dòng)力，動(dòng)力提升對(duì)車來(lái)說(shuō)還是應(yīng)該放在第一位的。
越野：
前后駐車?yán)走_(dá)輔助，360度全景影像配合倒車，還可以享受全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，開著手感就是好。
油耗：雙擎的油耗是真低，豐田的雙擎在油耗方面的表現(xiàn)還是值得信賴的。無(wú)論是跑高速還是市區(qū)走走停停，都不會(huì)消耗太多的油量。
舒適：這款車的舒適性就比較一般了，尤其是濾震效果不是很好，車子路過(guò)一些顛簸路段的感覺還是比較糟糕的。不過(guò)，座椅坐起來(lái)非常的舒適，隔音效果也非常的不錯(cuò)。凌放這款車的減震效果略差，車子路過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候，感覺還是非常糟糕的
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌放設(shè)計(jì)非常時(shí)尚霸氣，方向盤操縱起來(lái)非常靈活精準(zhǔn)，市區(qū)日常夠用，功能性非常實(shí)用，看上去很舒服。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠力度感覺不夠，不過(guò)想了想這車才上市幾個(gè)月，優(yōu)惠不大其實(shí)也比較合理，只能安慰自己，是最早一批享受他的人咯。
外觀：外觀好看，車燈設(shè)計(jì)的很時(shí)尚也夠帥氣，整車看起來(lái)也足夠大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)于那時(shí)我要求并不是很高，主要是使用功能又多，對(duì)我來(lái)說(shuō)就覺得非常的開心，因?yàn)槲冶容^喜歡的就是一家人的喜歡
空間：車內(nèi)很敞亮視野好更安全，前后排的頭部腿部空間足夠用了。
配置：性價(jià)比挺高的，同級(jí)別的合資車中凌放表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，入買的頂配雙擎版，配置高油耗也低。
動(dòng)力：2.5油電混合的動(dòng)力很平順，以電機(jī)輔助操控也提升了，舍得給油也是挺快的，基本各種路況無(wú)壓力。
越野：
感覺方向盤很輕快而且指向性更好，指哪打哪整體好上手。
油耗：日常一般都是6點(diǎn)多。而且開的都是沒怎么在意油耗的，因?yàn)殡p擎的話確實(shí)表現(xiàn)要比燃油的好很多。
舒適：雖然它的減震性方面做得確實(shí)還可以，座椅的乘坐感受也比較舒適，但有時(shí)車速稍微快一些時(shí)就容易聽到胎噪聲，還伴有風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.63萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的就是它的外觀顏值，整體看起來(lái)非常的優(yōu)雅大氣，對(duì)于我這樣了一個(gè)顏值控來(lái)說(shuō)完全是不能拒絕了啊。而且車子空間非常的寬敞，配置非常的豐富。
缺點(diǎn)：這車子的內(nèi)飾也挺有檔次的，只不過(guò)新車剛買回來(lái)有點(diǎn)異味存在，家人很在乎，店里倒是給了我一些除味炭包，再加上我開車的時(shí)候也多開車窗了，大概有個(gè)十天左右基本就消散了。
外觀：顏值也很高，他的辨識(shí)度也挺高，而且材料也很不錯(cuò)，很有質(zhì)感的感覺，他整體的一個(gè)造型看起來(lái)比較的時(shí)尚。
內(nèi)飾：做工方面也是可圈可點(diǎn)的，特別符合我的審美，車子沒有異味，這里的風(fēng)格就是迎合大眾的口味，內(nèi)飾。
空間：我一米六三的身高，駕駛室頭部空間至少有2個(gè)多拳頭的剩余，很是寬闊，后排座腿部和頭部對(duì)我來(lái)說(shuō)都顯得非常富裕，空間上對(duì)我來(lái)說(shuō)十分充足。
配置：這款車的性價(jià)比非常的不錯(cuò)，自己買凌放也已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了，各方面都能滿足我的需求，整體配置非常的不錯(cuò)，后期保值率也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速真心挺快的，深踩油門下去，有明顯的推背感。動(dòng)力平順性：豐田的車多數(shù)平順性都做的都深受大眾喜愛，這車低速的時(shí)候用的是電機(jī)，電力跟動(dòng)力混合使用，真的方便又節(jié)省，倡導(dǎo)節(jié)能效益。
越野：
操控感不錯(cuò)，跟家里之前那輛轎車相比而言，凌放的操控更優(yōu)秀一些。
油耗：油耗也很滿意，整個(gè)路段的油耗也就七八個(gè)，非常的省油，平時(shí)開車可以說(shuō)是隨便開
舒適：我認(rèn)為這款車的舒適性非常的不錯(cuò)，首先他隔音效果非常的出色，整車密閉性也非常的不錯(cuò)，關(guān)上窗戶之后基本上就聽不見外界的噪音了，除了品牌力度不夠，我感覺他的舒適性比豪華車還要強(qiáng)。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1049公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是凌放的外觀看著挺霸氣的，而且足夠時(shí)尚，開出去見朋友是蠻有面子的，而且去見客戶什么的也不覺得丟臉，所以對(duì)于凌放的外觀設(shè)計(jì)方面，我是挺滿意的。
缺點(diǎn)：沒有大的缺失，同品競(jìng)爭(zhēng)中，都盡力照顧到不拖后腿，并制造一些亮點(diǎn)的車。最平庸的地方就是沒有為減噪做最大的努力，這已經(jīng)算它最大的不努力了。
外觀：溜背的造型，一字型的尾燈，運(yùn)動(dòng)化的前臉，整體顏值很喜歡，停在路上回頭率也很高。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我就不多說(shuō)了吧，總比那個(gè)榮放好看的多，對(duì)了，還有是這款車的配置，我是非常的喜歡這個(gè)可調(diào)節(jié)的天窗的。真是YYDS，我是第一次見這種樣子的天窗，是不是我太土了，這個(gè)天窗真是吸引到我了。
空間：凌放這款車的空間非常的寬敞，一家人坐在車?yán)锓浅５氖孢m，完全不會(huì)感覺到擁擠。乘坐空間和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的都非常的合理，車內(nèi)可以放很多的小東西。后備箱容積很大，過(guò)年回家的時(shí)候可以帶很多的行李。
配置：在這么多合資車中，凌放屬于新上市的車型，價(jià)格偏高，基本沒什么優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)格其實(shí)談不上什么性價(jià)比，但買車嘛，最終還是看個(gè)人。
動(dòng)力：這款凌放的動(dòng)力是比較強(qiáng)的，起步反應(yīng)快，提速也快，而且平順性也比較好。
越野：
這款車的操控性感覺還是挺好的，尤其是他的減震效果，因?yàn)榛乩霞�，路上也是坑坑洼洼的，不�?huì)有很強(qiáng)烈的顛簸感，可能是因?yàn)樗囎颖旧砗芗軜?gòu)就有很大的關(guān)系，轉(zhuǎn)彎變道的時(shí)候也是很靈活很靈敏，這款車子也是非常的穩(wěn)重。開家里的車上高速就會(huì)感覺風(fēng)阻胎阻聲音是挺大的，但是這款車開上高速，給人一種非常安逸的感覺，作為一個(gè)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，這款車子應(yīng)該會(huì)得到一個(gè)很高的評(píng)分吧，具有非常不錯(cuò)的駕駛感覺。
油耗：油耗方面我經(jīng)常是在市區(qū)開車，但因?yàn)殡p擎混動(dòng)的關(guān)系，所以油耗特別省，綜合油耗才5.6個(gè)油，偶爾控制一下還能有更出色的油耗。
舒適：車內(nèi)真的很安靜，以前的燃油車在等紅綠燈的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)感覺轟隆隆的，比起之前的車，這點(diǎn)我很喜歡。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凌放外觀看起來(lái)線條流暢非常好看，包括它的一些操作啊我都是能輕易掌握的，真的是特別質(zhì)量，做工也顯得很細(xì)致，日常駕駛時(shí)候的感受非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：擔(dān)心漆有點(diǎn)薄，車子等車比較考驗(yàn)人的耐心。
外觀：造型設(shè)計(jì)的比較個(gè)性，辨識(shí)度很高，中型SUV的顏值很時(shí)尚，出門有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清晰，我也買了喜歡的裝飾品修飾車子內(nèi)部，提升駕駛的愉悅感。
空間：空間是足夠的，特別是后排我覺得還是挺寬敞的，畢竟這么大臺(tái)SUV，內(nèi)部空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)完全是足夠的。
配置：性價(jià)比整體還是挺高的，買了它之后真的為我?guī)?lái)了很多的便利，買車的時(shí)候爽，后來(lái)越開越爽了。
動(dòng)力：大排量的車子就是很有勁兒，爬坡不怵，腳下油門力度不大，速度就能很充沛的出來(lái)。
越野：
它的油門響應(yīng)很快，平時(shí)起步前踩油門就行，而且車子的方向盤即使是單手也可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)的那種。
油耗：油耗是真的低啊 ，我目前也就不到8個(gè)油耗，而且現(xiàn)在還是磨合期哦。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，SUV車型整體的下沉設(shè)計(jì)視野開闊特別喜歡。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格31.63萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一臺(tái)外觀漂亮的車，空間寬敞，駕駛輕松，性能信得過(guò)的車。
缺點(diǎn)：想吐槽空間的地方還有很多。一是后座中間的凸起，家人起乘坐來(lái)肯定會(huì)不舒服，二是后備箱的后備箱。設(shè)計(jì)不合理。備胎和后備箱的隔板之間還有很大的空間，導(dǎo)致空間的浪費(fèi)可以設(shè)計(jì)成隔板的形式，這樣可以放更多的東西。二是剛買車的時(shí)候，氣味比較重，聞起來(lái)真的很不舒服。讓孩子坐在車?yán)飵缀跏遣滑F(xiàn)實(shí)的。比如老婆有暈車，車子的味道也有一點(diǎn)點(diǎn)，大大降低了乘坐的舒適度。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美，而且車漆非常的厚，小的刮蹭基本上也看不出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格我自己還是比較滿意的，儀表盤和中控臺(tái)都非常的高檔，除了新車內(nèi)飾的異味會(huì)有點(diǎn)嚴(yán)重，其他挑不出來(lái)什么毛病。
空間：凌放的車型定位是中型SUV，所以整體空間還是非常夠用了，前排和后排的乘坐空間都非常的寬敞，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)感覺到擁擠。后備箱的容積也非常的不錯(cuò)，出去自駕游的時(shí)候可以帶很多行李。
配置：我認(rèn)為這款車性價(jià)比非常的不錯(cuò)，首先全系標(biāo)配安全氣囊，安全配置非常的不錯(cuò)。而且它的價(jià)格非常符合我的預(yù)算，買車的時(shí)候還送了很多的小禮品。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力還是非常充沛的，一腳油門踩下去也能感覺到很明顯的推背感，起步和提速都很快，后期動(dòng)力輸出也十分的強(qiáng)勁。
越野：
我認(rèn)為這款車的車操控性非常的不錯(cuò)，首先多功能方向盤質(zhì)感很好，指向性也非常的不錯(cuò)。整體配置很高，360度全景影像全速自適應(yīng)巡航，這些功能實(shí)用性都非常的高。
油耗：豐田車在油耗方面一直做都很不錯(cuò)，因?yàn)槲议_車比較斯文，日常開車也不會(huì)有大腳踩油門的習(xí)慣，目前綜合下來(lái)油耗在7.1L左右，還沒上高速，我相信跑高速油耗還有更低。
舒適：隔音再處理的好一點(diǎn)，尤其是細(xì)節(jié)做到位的話就更好了。其他倒是沒有什么好吐槽的地方，進(jìn)一步優(yōu)化他的功能性，我相信人們的車子乘坐體驗(yàn)感會(huì)更舒服，更自然。
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