一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的靈活性不錯(cuò),而且指向性也非常的精準(zhǔn), 平時(shí)開車接送孩子非常的方便,車身行駛起來非常穩(wěn)定,操控整體還是不錯(cuò)的,操作起來很輕松自在。而且本身的輔助配置也多,操控起來是沒有問題,我老婆這個(gè)新手都能駕駛的很好。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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越野:
我個(gè)人比較喜歡轎車,但當(dāng)時(shí)老婆堅(jiān)持要買SUV,現(xiàn)在看來選擇一臺(tái)SUV車型確實(shí)是挺合適的,這輛車的底盤比較高一點(diǎn),坐到前排的駕駛視野非常開闊,這種感覺跟轎車完全不同,另外就是凌放的底盤調(diào)校也挺緊致的,行駛質(zhì)感還挺高級(jí),跑在高速上也非常穩(wěn)當(dāng),包括實(shí)際的通過性也還可以。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤沒有虛位,操控起來很方便。底盤穩(wěn)定很好,開起來有開轎車的穩(wěn)定感。安全配置很多,0-180km全速域的定損巡航,還有預(yù)碰撞安全系統(tǒng),讓我開車的時(shí)候感到非常輕松。全自動(dòng)電子剎車也很方便,起步和停車都不用管,全自動(dòng)的。
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凌放HARRIER 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3845公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控其實(shí)挺好上手, 360度全景影像很好用,平時(shí)不管是倒車停車都是非常方便的。我覺得這個(gè)配置還是聽不錯(cuò)的。有了這個(gè)配置我覺的行駛更有保障
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