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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格28.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡這個車的外形，而且之前也考慮豐田的車子，但是沒有太合適的唯一一個感覺價格合適的還是皇冠陸放，他那個車子對我來說實在是太大了，還好新出了一款車型叫做凌放，對我來說外觀大小剛剛好，空間夠用
缺點：這款車整體來看還是挺適合我平時用車的，顏值也高。
外觀：家里人都很喜歡這個車的外觀，是那種很運動版的造型，前后都是貫穿式燈體設(shè)計，側(cè)面的造型也很好看，但是外觀有個嚴重的缺點就是這個車太顯小了。單獨放著很大氣，和其他車擺一起有優(yōu)點小。
內(nèi)飾：繼承了大致風格，重塑了每一個細節(jié)，中控是非常新穎，一種寬大的霸氣，皮質(zhì)走線的手工質(zhì)感，和工業(yè)的完美做工，相得益彰。而配置，可以再豐富一些，手機映射還是不應(yīng)該少的。
空間：這部車的空間表現(xiàn)對于我來講是十分夠用的，因為就是平時上下班代步使用而且基本上就是我一個人。當然，軸距一般般，但是后排乘坐也還行，我身高176，頭部距離車頂大約有10厘米的距離，腿部的空間表現(xiàn)的也很好，還有小一拳的距離。后備箱很大。對比很多緊湊級SUV，后排腿部空間略有點差距吧。
配置：整個車子性價比還是挺高的，做工和用材方面都挺高級的，各種配置也是非常齊全，自己覺得這次購車還是挺滿意。
動力：動力表現(xiàn)可以說是我最滿意的地方，每次開車出去，都能給我那種激情滿滿的感覺，油門踏板特別的靈活，動力輸出的很直接，特別是剛啟動車和加速的過程，那種瞬間提速的感覺很爽，微微推背的感覺還是很刺激的。
越野：
配置很好，也有四驅(qū)的性能，如果出去旅行的話，它還是能夠面對一些相對復(fù)雜的路況，所以選四驅(qū)肯定沒錯，再加上它的調(diào)教各方面也比較的出色，所以開起來還是非常的順手。
油耗：這輛車我也開了一段時間了，現(xiàn)在的行駛里程是1800多公里，百公里的平均油耗是6.8升，還在磨合期，我覺得要是用的時間長一點，油耗還會更低的。
舒適：SUV賣的越來越好的原因之一就是比轎車空間大，比越野乘坐更舒適。凌放也一樣，較好的乘客乘坐體驗和更高的路面通過性讓平時駕駛起來非常舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車真的是讓我非常的意外，因為真的很漂亮，它的設(shè)計真的很符合目前的潮流，它是一臺特別帥氣的車型，而且最主要的一點就是非常省油，所以凌放這臺車，它真的是一臺值得入手的好車。
缺點：這段時間，凌放內(nèi)飾有隱約的異味，雖然不是很大的那種，但是每天早上打開車門的時候，女朋友對這種氣味還是比較敏感的，她聞得到，我也在網(wǎng)上買了很多的竹炭還有活性炭，我自己其實味道幾乎是聞不到了。也是因為冬季，確實通風不夠，也不曬陽光。平時在經(jīng)常通一通風，給整個車身沐浴一下陽光，其實應(yīng)該影響不大。
外觀：特別的有英雄氣概特別的有正能量，長長的車頭短短的尾巴，近乎流線型的車體設(shè)計，19寸的輪轂也很張揚，LED大燈以及性感的厚嘴唇，都增添了車子幾分顏值表現(xiàn)，使它更加的完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工顯得挺精致的，尤其是中控設(shè)計，特別的有氣質(zhì)
空間：我認為這部車的空間針對性比較強，五座需求并且想要大后備箱的家庭最合適。后備箱是真的可以裝下很多東西。愿意出手的人，應(yīng)該對它的空間會很滿意。
配置：搭上一些安全配置，自動駕駛級別，顏值?內(nèi)飾科技，整車價格倒也配得上。有些獨創(chuàng)的特色功能，一鍵切換遮光透光天窗，可惜不能開啟，不過天窗基本也不怎么開，還擔心漏雨。總結(jié)一下，方方面面綜合分值高，各個聊車場合都不至于怯場僅限差不多的同級別車。加上凌放的合資品牌，買它沒在怕的。
動力：動力就是豐田凌放非常大的優(yōu)勢了，雙擎的這個動力調(diào)教的極好，把動力發(fā)揮的淋淋盡致，在市區(qū)提速很快，油門給的幅度稍微大一些就八九十的速度，在高速上，動力輸出得更加平穩(wěn)和直接，畢竟百公里加速7秒就OK。
越野：
豐田凌放底盤的扎實度很堅固，懸掛的軟硬也適中，所以在經(jīng)過彎路以及顛簸路面的時候，整個駕駛感受還是非常穩(wěn)定的，車身與路面之間也沒有任何的側(cè)傾現(xiàn)象，方向盤操控起來很適合，轉(zhuǎn)動起來也很輕，回位的速度也比較快。
油耗：買回來已經(jīng)加了第二次油了，第一箱油表現(xiàn)得并不是很理想，車友們也都和我說了，沒關(guān)系，我了解它的油耗，控制在6升左右沒問題的。
舒適：雙層玻璃，平時在市區(qū)行駛對于外界的震動感和噪音阻隔或者緩沖的效果都是很不錯的，整個車內(nèi)是比較舒適和安靜的，但是在經(jīng)過一些減速帶或者火車道口時，如果減速通過的話我覺得震動還是比較明顯的，這是我自己駕駛的感受，這個車的整體舒適感我還是比較喜歡的。當然，胎噪略大一些。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格27.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個凌放的外觀�？雌饋戆魳O了。顏色是最喜歡的。這車看起來身材纖細，前臉很柔美，細長的眼睛，很有女人味道，尾部的貫穿燈效果很好，而且這個19寸大輪轂真的很有氣質(zhì)。
缺點：車速比較快或者路況不太好的情況下，輪胎的噪音比較明顯，噪音的確挺煩的，主要是19寸的輪胎雖然夠大，但是就有點胎噪的問題了。
外觀：外觀看著是特別的有運動感，而且掀背式的設(shè)計風格，我挺喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀好，我覺得內(nèi)飾做工和用料是不錯。但是略微傳統(tǒng)了一些，布局和功能上都比較豐田，老氣了一點。不過夠用并且好用，比過去的豐田強很多，也要看得到進步。
空間：對我來說，這個空間顏色就好，因為我一米八的身高，平時用著也比較舒服，視野看著是挺好的
配置：我這臺豐田凌放性價比還不錯的，這臺車滿足了我的預(yù)算，又讓我有很好的駕駛感受，切實的滿足了我個人所有需求，很值。
動力：我非常喜歡凌放的動力，對比試駕以后，雖然同樣是2.5混動 電子四驅(qū)，凌放的動力確實感覺比榮放突出，加速停猛的。并且開起來很順滑，低速跑的時候都是電動，跑快了發(fā)動機才會參與。
越野：
車子很有駕駛欲望，操控沒太大難度，方向盤沒有什么虛位，精準度挺高的，油門和剎車踩下去也一點都不生硬。
油耗：因為提到愛車太開心的緣故，幾乎沒太注意油表的油耗，而且開的公里數(shù)到現(xiàn)在也不多，才600公里，就根據(jù)加的油算了算，百公里應(yīng)該是6.8個油左右。
舒適：寬大的座椅舒適美滋滋，厚重的底盤連著懸架，給出最為細膩的減震效果，常見的小坑小減震帶，幾乎無感覺的通過，一眾多媒體語音電子配置，很方便的。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.23萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：凌放比較滿意還是價位比較的不錯，在自己的預(yù)算范圍，而且開著也比較的有檔次的，第二點就是空間，非常的寬敞，坐著也是一點都不擁擠的。
缺點：這臺車的空間不算特別大，其實這臺車的價格也并不便宜，但后排空間確實不太滿意，設(shè)計的有點狹窄，乘坐的舒適感就不算特別好，另外就是優(yōu)惠比較少，這個是讓人比較難受的一點，因為選擇下來這臺車的價格也并不便宜。30多萬的價格其實還是比較高了。
外觀：顏值的要求不高，整體的設(shè)計還是比較的有活力的，開出去也很有面子的。
內(nèi)飾：跟豐田以往內(nèi)飾有一點區(qū)別，用料更精細了，也不再是正正方方的一些東西堆在一起，前后都有插電口，中控區(qū)域凹了個造型，還是有看點的。
空間：前排空間設(shè)計比較合理，扶手箱寬大舒適，后排坐姿舒適，頭部略低，后備箱吃重版和備胎間距過大，其實還可以做的更低，最起碼有5里面的下降空間。
配置：性價比還是挺高的，因為聽說豐田車現(xiàn)在一直都挺好的，而且你比較省心，對我來說，雖然價格還可以，但是我希望車子省心，好用才是更好的
動力：混動這套動力系統(tǒng)我關(guān)注很久了，從新款榮放剛上市就關(guān)注了，那會就去試駕過，說實話剛開始不是很看好，混動這套系統(tǒng)，因為知道南方的混動用著比較多，而我們北方由于氣溫關(guān)系，總是擔心，但是這幾年滿大街的雙擎卡羅拉，我也問過一些網(wǎng)約車朋友，冬天的電池除了衰減，無非就是比夏天稍微費油一些，我本身有暖庫，所以相對來說還好一些，所以動力這一塊我覺得要比正常的汽油好一些。反映快。
越野：
我覺得凌放的懸掛要優(yōu)于榮放，舒適度和操控感明顯優(yōu)于榮放，這一點我還是比較滿意的。
油耗：每天上下班用一下，還沒跑過長途，油耗基本在6個油，雙電機混動不是蓋的。
舒適：座椅舒適性很好，就是高速上有點噪音，所以需要控制速度，單獨說說座椅吧，剛坐上去很軟，使勁坐回彈性又很好，這個東西設(shè)計的很有趣。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田凌放屬于轎跑式的SUV，造型方面絕對是酷斃了，也可以說是美輪美奐，首屈一指的。不過這樣華麗的外表并不是我所追求的，我最滿意的就是它的動力，雙擎混動系統(tǒng)動力表現(xiàn)不錯，加速也非常的直接。
缺點：最不滿意就是這個車知道的人少，知名度不高，其實是很有故事的一款車，但是卻不為人知。
外觀：整個車身的流線型很美，前臉大燈的造型炯炯有神，尾部的貫穿式紅色燈光帶挺有意境的。
內(nèi)飾：內(nèi)部顏色搭配協(xié)調(diào)，配置也比較高，多媒體顯示屏，變速箱，還有多功能的方向盤，設(shè)計看上去挺上檔次的。用料還是欠缺點，有些異味。
空間：作為駕駛員來說，我是對駕駛空間有很好的評價的，座椅和方向盤調(diào)節(jié)起來很方便，能輕易的調(diào)整自己最舒服的位置，最合適的空間，兩個杯架對副駕駛也很友好，扶手箱也挺大，平時裝一些瑣碎的小玩意兒也挺實用的。但是作為后排乘客來說，可能就不是很滿意了，因為車身造型運動，有個小溜背，壓縮了后排乘客的頭部空間。
配置：這款車因為是頂配的車型，所以價格會有點高，但它的配置各方面也非常的出色，豐田車的安全性還是非常好的，那么，選擇這臺車，其實也有自己的考慮，首先就是它的油耗低，而且保養(yǎng)維護不高，再加上它的后期保值率也非常的好，所以，即使要換車的話也能賣一個好的價格，那么豐田車它就是能夠帶給你很多的好處，雖然它價格有點高，這是有點難受的，但其他方面真的非常好。
動力：動力整體不算很強，主要就是提速不太行，尤其是上高速，所以我還是有些不太滿意，畢竟年輕人開車都挺猛的，所以動力如果能夠再靈敏一點，動力再強一點就更好了。
越野：
操控我也感覺很給力，因為我覺得它的方向盤比較的輕盈，所以基本上都不感覺費力，還有這個車轉(zhuǎn)彎的時候感覺特別的實在，開起來的確挺舒服的
油耗：基本上一個月加兩次油也就足夠了，有的時候直接加滿，有的時候加固定金額的也沒有什么特殊的習(xí)慣，就是比較隨性罷了，現(xiàn)在顯示顯示的百公里平均油耗是6.7升，這樣的油耗表現(xiàn)是很可以了。
舒適：凌放的舒適性確實比榮放好很多，最起碼在隔音方面做了很大的提升。
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購買時間2021年12月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格29.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車設(shè)計比較精美，外觀好看，而且內(nèi)飾也比較好看，的確這個整體來看的話是比較不錯的，我看著也比你感覺比較舒服，而且現(xiàn)在終于也可以自己約個閨密出去玩了
缺點：我不喜歡它后排空間的表現(xiàn)，特別是軸距方面，坐在后排真的沒有中型SUV的感覺，軸距甚至比不上一些緊湊級SUV，當然后排空間對于我沒有什么太大的作用，因為父母也都有車，所以這部車也就是我自己使用，基本也涉及不到我后排坐人的情況。
外觀：外觀首選叢漆面顏色，這個顏色我比較喜歡，和紳士，耐臟，看著也很舒服。其次外形沒有雷同車型，這一點很關(guān)鍵，很多人說榮放時尚，呵呵不知道它們是什么眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也變得更年輕，更有運動感，各方面的做工也非常棒。
空間：空間方面可能不是豐田凌放的優(yōu)勢，空間大是大在了后備箱里，后排不是很好但是絕對夠用也有充足的腿部空間和頭部空間，我覺得它的空間沒有問題，前排的空間夠大，我182的身高，頭部距離車頂大概也有一拳的距離，腿部空間還算寬松，手臂兩側(cè)活動起來也比較的寬敞�？陀^評價，不適合后排乘客有大胖子的家庭。
配置：就我來看的話，這個車整體價格算是挺合適，而且基本上這個車就能完全足夠我用了，配置也挺豐富的
動力：動力的表現(xiàn)還是比較靠譜的，因為還是市區(qū)開的比較多，所以才會去買混動版的車型，再加上它的變速箱很平順，起步很快，開起來還是非常的享受。
越野：
我開車的時候感覺這個操控倒是不難，而且這個底盤比較的穩(wěn)定，開車的時候感覺特別的穩(wěn)
油耗：發(fā)動機不但動力輸出很好，油耗方面也是非常的節(jié)約的，這也多虧了豐田雙擎混動技術(shù)支持。還在磨合期的油耗是百公里7.1升，現(xiàn)在跑了1100多公里了，OK的油耗表現(xiàn)了。
舒適：終于不用風吹日曬的了嗎，送孩子接媳婦滿滿的幸福感，后排還有空調(diào)的出風口，制熱挺快的。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到凌放，不得不提他的整體外觀和精致的內(nèi)飾。凌放很漂亮，這是我買它的理由”，這是當初報道出來的一位直接下單的車主心聲，這應(yīng)該也是絕大多數(shù)選擇凌放的車主的心聲。凌放真的能讓你一眼難忘，他外形很運動，但是又不是極致的轎跑那種，而是透著一種優(yōu)雅。內(nèi)飾方面車門內(nèi)飾板和儀表臺，均使用了大量的金屬質(zhì)感的材質(zhì)，真皮的方向盤和座椅，塑造了非常高級內(nèi)部座艙。
缺點：對這個車就是感覺后排的高度有點低，其他問題不大
外觀：因為外形確實很年輕，也是一臺新上市的車型，在外觀方面的設(shè)計上也確實很時尚，我特別喜歡它的側(cè)面，感覺很運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用材非常不錯，座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)，車內(nèi)也有很多大量軟質(zhì)材料覆蓋，中控屏的尺寸也是非常的大，平時操作起來非常的便利。
空間：空間算是足夠用了，因為我開車的話，對于后排需求不太大，因為最明顯的弱點就是后排感覺有點低，個子高的話就會頂頭
配置：我的預(yù)算三十萬左右上路的車子，這車價格比較符合，各方面表現(xiàn)不錯，外觀顏值高，內(nèi)部也很有舒適感，車子問題少，性價比做的可以。
動力：動力還是挺實在的，排量也足夠用，所以這個車動力平順開著挺好的
越野：
我認為過彎的時候穩(wěn)定性不是特別好，因為自己之前開的是轎車，所以轎車的操控感和SUV操控感是不一樣的。
油耗：油耗比我想象的好很多的，百公里的油耗表現(xiàn)8.5，還是可以接受的。
舒適：座椅還是非常舒適的，首先材質(zhì)摸起來手感就很好，坐上去的體感也非常舒適，對臀部的包裹度很適中，對腰部的支撐效果以及與后背的貼合度都相當?shù)牟诲e，此外，扶手箱的位置設(shè)計的也非常好，每次駕駛的時候手臂都會很自然的搭在扶手箱上，駕駛時間較長的時候也不會感覺累了，細節(jié)也到位
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格28.43萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2654公里
綜合評分
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優(yōu)點：凌放這臺車我真的喜歡，沒上市之前就一直關(guān)注，就覺得這臺車非常的帥氣，如今自己也終于擁有了，還是挺開心的，而且外觀更時尚，更年輕了。
缺點：車子大體都比較滿意，不滿的就是車子的后排腿部空間比較緊湊，像腿長的人坐在后排還是很難受的。
外觀：外觀設(shè)計挺好看的，當時就是看到這個車，看著外觀挺好看的，然后聽說性能也不錯，所以在萌動了選這個車的想法
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大屏幕真的夠大，而且比榮放好看一百倍，內(nèi)容也比較豐富，門板的軟材質(zhì)手感確實是不錯的，能摸出來，這個皮子比較貴，特別是方向盤的皮子，讓我想到了剛和老婆認識時的手感。嘻嘻儀表中控:中控是觸摸的，手感很好，看起來也很高檔。
空間：前排空間乘坐起來還是挺舒適的，頭部空間也比較充足，但后排空間設(shè)計的就不那么好，因為它的腿部空間也不算寬敞，而且后排有比較高的凸起，所以長時間乘坐還是不能達到一個舒適的狀態(tài)。
配置：因為豐田車就是保值，凌放這款車價格雖然貴，但豐田品牌肯定是一輛質(zhì)量可靠的車。
動力：動力平順性非常好，豐田車的發(fā)動機也確實很可靠，盡管它提速不是特別強，但在市區(qū)開車平順性才是最主要的，因為確實開起來很舒心。
越野：
開是很好開的，我覺得最體現(xiàn)它操控實力的，是在急轉(zhuǎn)彎的時候，就幾乎沒有這樣的側(cè)傾現(xiàn)象了，轉(zhuǎn)彎的時候車身非常平穩(wěn)，這種操控感還是非常踏實的。
油耗：油耗方面倒是挺好的，畢競混動的發(fā)動機所以會更加的省油。
舒適：在經(jīng)過一些坑洼路面時，車內(nèi)的震動感不是很強烈，完全是在可以接受的范圍之內(nèi)。座椅的舒適感很好，座椅包裹對身體的固定效果是很好的，靠背對身體也有一定的固定作用而且支撐效果也很不錯，總之這部車給我的舒適感還是很好的。
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格30.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)于豐田凌放，可以說是一見鐘情的，從第一次不經(jīng)意的相見就倍感喜歡，到第二次的相見，就決定買它回家，到現(xiàn)在美夢成真，可以說是非常幸福的。就是超帥氣的外形了，那種酷酷的風流倜儻玉樹臨風的，顏值爆表！
缺點：這臺車特別不滿意的地方就是價格，因為它是新款才上市的車型，目前沒有什么優(yōu)惠，也不送什么東西，所以選擇下來，它的價格真的是不便宜。
外觀：外觀設(shè)計的時尚運動，挺符合年輕人的審美觀，開著走在路上回頭率也比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺是沒有什么亮點，不過樸實中也有一些中規(guī)中矩的東西，很踏實很耐用那種。整體的設(shè)計感還是偏向?qū)嵱弥髁x，材料選取的方面也還算不錯，立式的中控大屏也對空間感起到了很好的作用，反正操控起來都是非常容易的。
空間：轎車的空間與SUV的空間非常不同。SUV又高又寬敞，就像住在大房子里一樣，這種感覺確實要優(yōu)于轎車的。
配置：適合才是最好的性價比，車子是很喜歡，而且買車送了4年免費的保養(yǎng)，和20萬8年的電池質(zhì)保，看了豐田在售后方面也是做了很大的功課。
動力：不怵任何小陡坡，小油門一給，速度立馬上來，管他坐幾個人，都是一樣的輕快效果，在提速過程中，發(fā)動機很自然平順的就自動發(fā)揮上了。
越野：
這一代的豐田上面我也說了，駕駛質(zhì)感提升了很多，方向盤的質(zhì)感和手感都比較舒服，助力的舒適性也很不錯。
油耗：車子現(xiàn)在開還不到一個月時間，跑820公里了，平時上班開著他交通順暢時候油耗百公里在6.2個左右吧。還是比較省的。
舒適：減震調(diào)教的非常好，開起來的感受也非常的棒，隔音效果非常的理想，行駛起來的途中還是非常安靜的，發(fā)動機聲音也比較小，再加上它的座椅各方面調(diào)教的也比較舒適，所以這臺車的舒適性還是相當好的。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：凌放我最滿意的首選是外觀，這車國內(nèi)上市采用了日規(guī)車型的原版設(shè)計，并沒有畫蛇添足，其次是這套混動系統(tǒng)的加持，讓我也感受到科技的力量。
缺點：這車各方面的表現(xiàn)都還可以，要說不滿意的地方，內(nèi)飾用料上稍微有點異味吧。其他方面沒啥大問題。
外觀：氣勢凌人的霸道之氣，再也沒有比這個車頭有內(nèi)涵的了。車身和輪胎，還有漆面、造型，只能用光彩來形容，就是這么明艷照人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是重點，首選叢科技配置然后是安全配置，細節(jié)之處大家可以看實車或者去汽車之家配置表里查看，配置豐富程度比較好，而且車內(nèi)的質(zhì)感，皮子的質(zhì)感都沒有讓我失望，新車沒異味很小，開窗2天基本散沒了。
空間：前排是沒問題的，我把前面調(diào)好，我親自坐在后面位置，不是特別寬，但是完全夠用，比轎車坐姿好，腿部比較舒適，坐姿高，腰部不累。
配置：對于這部車的性價比，絕對是可以欣然接受的，因為空間和動力都很不錯，外形也是極其時尚和運動的再加上那種超凡脫俗的氣質(zhì)以及漂亮的輪圈，都讓我覺得它是非常完美的，不管是家庭使用還是像我這樣的單身旺，使用起來都很棒的。
動力：2.5自吸加電機輔助，爆發(fā)力踩深了還是有一定強度，動力穩(wěn)定輸出，感覺不到換擋間隙，還有幾種駕駛模式切換，滿足不同的獵奇心理。
越野：
高坐姿，好視力，駕駛體驗比較有趣，老婆說了這個車好開，而且還有剎車預(yù)碰撞。
油耗：本人也算是老司機了，而且到了年紀開車也屬于不緊不慢，前面說我最喜歡的是動力，但不表示我喜歡開快車，動力只是在關(guān)鍵時有特殊用處而已，所以在我很悠閑的駕駛習(xí)慣中我的車現(xiàn)在油耗是7.9。四驅(qū)車跑這個油耗還是很優(yōu)秀吧。
舒適：說是些哦，還可以，因為我覺得這個車的可以性稍微弱一點，比如說發(fā)動機的聲音大了一些，不過他的座椅真的是非常的舒服，靠背之后嘿嘿好
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