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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡凌放的側(cè)顏條,十分的流暢優(yōu)雅。那也有很多人說凌放的車尾是最大的亮點,譬如它的貫穿式車尾燈,雙側(cè)真排氣。
缺點:不太滿意的,就是他的空間和我想象的不太一樣,他的空間還是有點小。說是中型SUV,但空間不算大,和冠道那種大5座車型相比差距挺明顯的
外觀:外觀很符合當下人的審美,也是比較漂亮的一個外觀。前臉一根鍍鉻飾條將中網(wǎng)分成了上下兩部分,很有層次。側(cè)面輪廓偏圓潤的類型,看著不呆板,更時尚。在年輕人中也比較受歡迎。
內(nèi)飾:車內(nèi)設計延續(xù)了家族化風格,采用了階梯式中控臺。傳統(tǒng)的三幅式方向盤細節(jié)方面有很多不同,配置方面還是比較齊全的。與RAV4還是有很大層次上的不同,這款車還配置了隔音玻璃,后視鏡鎖車,自動折疊p2.5過濾。負離子發(fā)生器的多項輔助功能,除此之外,內(nèi)飾感觸也比較優(yōu)異,大面積使用了皮革包裹。
空間:我對它空間這方面是非常滿意的,前排特別的寬敞,后排也很敞亮,后備箱的空間也特別的大,家用載人載物也都放得下,統(tǒng)統(tǒng)不在話下。
配置:總體來說性價比還是挺高的,是豐田也是老品牌的,口碑好,有保障。質(zhì)量也很出色,價格也能接受
動力:這輛車子的動力爆發(fā)性不是特別的強,不過這也都是很正常的,符合這輛車的性能。在正常的行駛過程中它搭載2.0L的動力儲備還是非常充沛的,對于我們居家使用還是可以的。
越野:
操作上面我剛剛就說了是我最滿意的地方之一了,方向盤操作靈活,而且車內(nèi)各項功能都很全面
油耗:來說說油耗吧,其實我覺得還是有點耗油的?赡芪覀人喜歡開著空調(diào),應該也有這方面的原因。
舒適:整個人坐上能夠很好的現(xiàn)代座椅上面讓人感覺不到太多的顛簸,設計得非常貼心到位,感覺這輛車是最舒服的。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 平頂山
裸車價格31.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3040公里
綜合評分
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優(yōu)點:凌放時尚的外觀和超大的空間是我最喜歡它的地方。但對于我個人而言,它這樣獨特外觀設計我是很喜歡的
缺點:這款車到目前而言,并沒有什么不滿意的地方,各個方面都是比較好的,所以沒有什么可以吐槽的點。
外觀:車頭就特別的有氣魄感,整體看起來還是很不錯的,無論從正面看還是側(cè)面看都非常精致漂亮,感覺算這個價位里比較好看的了。
內(nèi)飾:一些小細節(jié)做的還是挺好的,功能也相對比較齊全,算是實用性的內(nèi)飾。
空間:空間的話日常家用完全足夠了,車內(nèi)的空間寬裕,作為全家人代步工具能夠很后完成任務
配置:定位明確,配置合理,大面上滿足我的期待,從這方面來說,還是很棒的。
動力:動力很充沛,畢竟它是一款高功率的車型,油門踩下去速度變化的非常靈敏。
越野:
整臺車的車身靈活度特別高,剎車的效果表現(xiàn)的也很好,對于安全來說也是一個好的表現(xiàn),調(diào)頭的時候就特別方便了,很讓我放松的開車。
油耗:他的油耗不是很高,畢竟是混動車,等過了首保,希望油耗能降到5L以下。
舒適:舒適度全面,降噪認真,除異味用心,硬件整體水平都比較高。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格29.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:一月份提車,油耗沒到6個多,雙擎真的香我感覺再開段時間油耗會更多,而且這車隔音做的不錯,這一點在市區(qū)開車舒適感大大提升很棒。
缺點:我相信大家應該都很不滿意這個天窗怎么不能打開,無語了不能打開有什么用看著膈應的啊,新車還有些味道。
外觀:這輛車的外觀做的確實很好,車身看起來十分的美觀外觀,整個車的造型看起來有一種硬派的感覺。
內(nèi)飾:我是非常喜歡這款凌放車的內(nèi)飾的設計,這車有一種家用的溫馨感,而且中控的大屏幕清晰度很高,作為一輛新車它的異味感也不是很重,車整體的材質(zhì)做工以及用料都可以算是比較高的水平,值得信賴。
空間:別看尺寸不算頂尖,因為它做成了五座,人均乘坐空間是很優(yōu)秀的,前排肯定寬敞了,后排才是最大的不一樣。
配置:凌放這款車子對于我來說,性價比還是挺高的,各方面我都很滿意,像減震、動力、輔助系統(tǒng),還有空間的配置之類的我都感覺還是挺好的,在這個價位上面,他能做到這樣性價比真的很高了。
動力:凌放用的是2.5L混動版發(fā)動機,買車的時候試駕了2.0和混動2.5,感覺的話差不多,但本著買高不買低原側(cè),選了2.5L混動版本,開了一段時間確實沒選錯,不但外觀要比同價位SUV好看,在油耗方面也很不錯很省,雖然不是渦輪增壓技術(shù)了,但是混動有電機配合,起步很有勁,滿載也不覺得吃力。
越野:
凌放的方向盤指向精準的,而且也沒有什么虛位,單手操作車輛很輕松
油耗:現(xiàn)在車子的油耗狀態(tài)很理想,我家到公司的距離基本都是外環(huán)路,人要學會滿足,它的油耗會更低。
舒適:座椅屁股坐的那部分還是挺軟的,但是中間靠背比較突出,也比兩邊硬。屁股坐的部分尺寸有點短。腿長的人坐著會不舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 安陽
裸車價格29.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控方面是我特別滿意的地方了,我對車子的各方面要求都是不高的,唯獨對車子的操控是比較看好的,另外就是看油耗了,我是家用車子來的,所以對油耗比較在意。
缺點:重點滿足主要需求,適當照顧次要需求的選擇項,你比如也是非常漂亮的外觀,總是很豐田,多一些嘗試未嘗不可。
外觀:外觀很合我意,設計很硬朗,看起來很霸氣,黑色的話還是比較經(jīng)典的,而且他的車子線條感也非常好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計非常好看,不過內(nèi)飾也有讓我頭痛的,那是使用的材質(zhì)也是比較差的,內(nèi)飾那個異味也是比較刺鼻的呀。
空間:空間很大,我是一個比較喜歡空間大一點的車子的人,這款車子的整體空間我還是比較滿意的,對我日常家用的需求來說也是可以輕松滿足的。
配置:這個車子在使用上的表現(xiàn),再加上對這車的品質(zhì)和口碑都是比較信賴的,一點都不遜色,該有的都有。
動力:車子的動力還是很不錯的,不管是起步還是提速都很迅速。開起來的話,感覺車子很平順。
越野:
這款車的方向盤是多功能的,操作起來方便還很舒服,轉(zhuǎn)向很精準,沒有那種多半點少半點的困惑,不容易出錯,也并不會很復雜,而且車內(nèi)配置的一些駕駛輔助系統(tǒng)也都很棒,開車會變得很省事。
油耗:油耗在同級別SUV里,我覺著算是很低的啦,6.5升每百公里,這跟它的大個子相比,很節(jié)省。
舒適:座椅的柔軟度還是可以的,乘坐起來比較的舒服,就是走顛簸路面的時候,有些不舒服的
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格29.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗是最讓我滿意的地方,因為我們家里平時用車的機會還是非常多的,裝滿一箱油后的續(xù)航里程確實是比較大的,平均下來也基本在6.6L左右,沒有忽高忽低的情況比較穩(wěn)定,這還是值得稱贊的地方。然后就是車內(nèi)的乘坐空間較大,全家人出行也不會有什么太大的問題更不會感覺到擁擠,前后排乘坐空間都很合適,腿腳擺放位置較大,頭頂上的空間也很寬敞,滿座也沒有什么問題。
缺點:他的新款車型優(yōu)惠力度不是很大,他只送了一套腳墊和挪車牌。
外觀:外觀就是一個穩(wěn)重,還一個大氣,感覺很和諧,這是最大特點了吧,因為沒有太激進的地方,圓潤流暢的輪廓,是大家比較能接受的。
內(nèi)飾:真皮的座椅,真皮的方向盤,內(nèi)部同樣采用了很多皮質(zhì)包裹,但有朋友說全景天窗不能開啟有點遺憾,但我個人還是很能夠接受。
空間:我覺得凌放車內(nèi)的空間非常的寬敞了空間利用率不錯,我坐在上面,腿部能夠伸展自如,后排的座椅也很寬大,而且后備箱里也挺能裝的,
配置:我覺得它比同級車的性能,空間等各方面都要出色不少,這性價比妥妥的。
動力:動力符合需求,2.5L發(fā)動機托底,怎么說也很難見底兒,高速儲備還是很深厚的。較低的車速那就更油潤了,起步非常流暢。
越野:
操控符合我的駕駛習慣,輕便又靈活,而且在駕駛時感受到了人車合一,速度由我來輕松掌控
油耗:油耗我真的太滿意了,這款雙擎車不要太省油啊,開了幾個月了,油耗只有6.6個,簡直刷新我的記錄。
舒適:避震一般主要是體現(xiàn)在路過比較顛簸的路段的路況,比較顛簸的路段之后車子顛簸感很重,還是比較大的。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格31.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點:用車這段時間以來,我對凌放這款車滿意的地方還是不少的,要是說最滿意的地方就是空間上面了,我對空間還是很看重的,買車家用的需求是比較的大的,車子前排座椅的位置調(diào)整好了之后,后排翹起二郎腿是一點問題也沒有
缺點:這輛車的整體用車表現(xiàn)還是可以的,這一款凌放的價格也還是可以接受的,基本符合我自己的預算。不過有一點讓我感覺到可惜的就是整個車輛的操控還是有些偏家用,轉(zhuǎn)向時的手感有虛位之感,感覺并不是很精準,駕駛起來感覺還是比較一般。
外觀:外觀還是看自己的審美嗎,外觀也沒有一個統(tǒng)一標準的,我覺得凌放的外觀還是很適合我的
內(nèi)飾:看起來挺簡約的,用起來倒是挺方便,沒有異味的發(fā)現(xiàn),這一點讓我十分的滿意,就更讓人覺得舒適了,內(nèi)心還是很激動的。
空間:凌放的車內(nèi)空間還是很寬敞的,前后排空間都很富足,坐在駕駛位上,不會覺得手腳伸展不開,家人坐在后排的話,也跟我說后排的空間很大,不覺得擁擠。后備箱的容量也可以放下。幾個行李箱,還是很不錯的。
配置:價格上沒什么優(yōu)惠新款嘛這是正常的,有點小貴吧還是喜歡便宜些。
動力:雙擎凌放的動力家用也是足夠的了,起步的時候很快,舍得給油的話還能有推背感
越野:
操控起來的話也比較方便,覺得平常開車的時候,不管是加速還是轉(zhuǎn)彎,車輛的反應都很及時,而且方向盤的握感也很好。在開車的時候,由于車子的底盤高轉(zhuǎn)彎的話也不會有太大的側(cè)傾感。抓地力還是很強的
油耗:在買這款車的時候,我都有提前了解過,問過身邊的朋友,有開過這輛車的朋友說,在油耗上還是比較可以的,提回來之后,平時不會特別去控制油門,從之前到現(xiàn)在大概百公里7.1所以我覺得汽油還比較省的。
舒適:底盤調(diào)校得很舒適,遇到坑洼余震被底盤處理得很干凈,而且車內(nèi)很安靜,座椅的包裹性也到位,我和家人都很喜歡乘坐它。
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購買時間2021年12月
購買地點青海 果洛
裸車價格30.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和駕駛,此乃核心體驗和優(yōu)勢,不愧豐田,不愧老品牌,滿足我的要求和期待。
缺點:自然也有不喜歡這樣設計風格的,在這個行駛過程中還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點,其余沒有什么要求了
外觀:車輛的外觀非常的大氣時尚,還在路上的話,有很強的辨識度,回頭率很高。
內(nèi)飾:車內(nèi)豪華得一批,到處都是皮面的,誠意滿滿,這塊的設計出了整體和諧,就是是否舍得了,整體很厚重。
空間:整個乘坐駕駛區(qū)域很舒服,空間都挺充裕的,大家坐在里面,感覺空間寬敞一點不壓抑。
配置:因為我自己比較喜歡這輛車,操作比較簡單,車子的駕駛感超級棒,而且車子的保養(yǎng)也不需要太貴,各種配置完全對的起它的價格,所以性價比還是挺高的。
動力:這款凌放到底是雙擎的動力系統(tǒng),我感覺動力還是很足的,平時上下班或者是上高速,我感覺輕踩油門都可以跑得很快。
越野:
作為一輛家用車,我覺得方向盤的轉(zhuǎn)向虛位還是大了一些,和我以前自己開過的其他品牌的車子來作比較,指向性感覺一般,不過手感輕巧,比較的輕松隨意,懸架也有合適的支撐,不論是過彎時還是變道時我們都不會覺得難受。
油耗:車子的油耗還是比較節(jié)約的,而且設計的油耗高低跟自己的開車習慣也是很大關(guān)系的,我自己開車也是比較斯文的了,所以這個油耗很低。
舒適:舒適度還是挺高的,我平時去鄉(xiāng)下會遇到一些不好的路,會有一點點顛簸感的,在減震上面做得還是不錯的,如果是在市區(qū)開的話,非常的平穩(wěn),真的是很舒服了。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3230公里
綜合評分
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優(yōu)點:凌放完全不輸任何的同價位的品牌,車內(nèi)空間很大,腿部空間不會覺得有壓抑感,方向盤的比較輕松,整個車子的穩(wěn)定性很好。
缺點:朋友乘坐了我的車之后,吐槽說怎么全景天窗不可開啟啊,其實全景天窗能否開啟對我來說真的不是那么重要,因為這個天窗可以調(diào)節(jié)光度,而且內(nèi)部有空氣凈化器等,不開天窗也可以呼吸到純凈的空氣,足矣。
外觀:低調(diào)穩(wěn)重,能夠讓整個車子看起來更加的符合審美,車頭和車尾的線條造型也是極具呼應,搭配外觀剛剛好。
內(nèi)飾:相比外觀內(nèi)飾做得真的很一般了,我不是很喜歡它的內(nèi)飾,而且它的氣味真的還挺大的需要開窗透風,如果內(nèi)飾再有設計感的話,這款車子真的是非常完美了。
空間:車內(nèi)的儲物格很豐富,蹺二郎腿還是沒太大問題的,每一排坐上去活動空間都挺充裕的,對于家庭用車還能接受,能滿足一家人的出行要求,那真的是沒得挑了。
配置:這輛車的性價比還是可以的,它的外觀和配置都很不錯,雖然價格可能高了一些,但對于同價格的車來說,它已經(jīng)算是比較高端的配置了。
動力:油電混合動力比較順滑,起步提速表現(xiàn)良好,這個動力上大坡應該沒問問題能應對大部分的爛路吧 。
越野:
雖然為SUV,但它的靈活度并沒有想象中那樣糟,我預估一把能過的彎道,幾乎一把就通過了,很爽。
油耗:在油的消耗上面,我感覺是比較省的,我平時在市區(qū)行駛的時候,百公里大概7.5升,我開車會比較穩(wěn),不是很喜歡轟油門。
舒適:車子的舒適性做的還是很好的,防震和防噪效果都做的不錯而且座椅的舒適度也很高,它的軟硬適中,并且可以自己調(diào)節(jié)。還在高速上的話,基本不會聽到外面車人發(fā)出的噪音。每次回老家的時候,路面不平的話,開在上面也不會感到很顛簸。感覺這輛車除了它的品牌力度不夠,其他的話都可以和一些豪車相比了。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間最滿意,儲物空間豐富,底盤通過性能好,中控副駕駛的放東西的地方大愛,和漢蘭達一樣。出色的越野能力,因為我買的是四驅(qū),在冰雪路面要比兩驅(qū)的好很多。
缺點:開了那么大的天窗卻不能開,有一點點美中不足,不過這個天窗可以調(diào)節(jié)光線也是很智能化,而且內(nèi)部有空氣凈化器和PM2.5空氣過濾裝置,其實對我來說也沒有太多的影響。
外觀:開車去蹦迪都不會丟面?瓷先ゾ徒o我?guī)硪环N時尚大氣感平時開出去的時候也倍兒有面呀
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾設計風格是簡約大方的,但是又很細致,體現(xiàn)在中控臺上的皮質(zhì)材料是用實線來縫合的。
空間:這一款凌放的車內(nèi)空間還是非常大的,前后排的座椅位置確實是挺合適的,人員乘坐時感覺很寬松,大家的腿腳位置剛剛好,即便是滿座時也并沒有太擁擠的感覺。還有車內(nèi)的儲物空間也很合適,扶手箱的深度剛剛好,后備箱的工整度和深度也合適,對于家用用車來說是完全適合使用的。
配置:車子的整體性價比很高,很合適了,我入手車子的話,也是充分考慮到車子的性價比的。確實很高的一款車子,入手可以說是賺到了。
動力:試駕之前我以為這個大個,動力方面不會太強,但試駕之后給我了震驚,加速時可以感受到很明顯的推背力,關(guān)鍵是后續(xù)力量供給也很充沛,跑高速超車不是難事。
越野:
方向盤的操控感不錯,但是觸控液晶屏多少有些弱化了動手操作的機會,操控性強的人可能不太喜歡,喜歡視覺分析手眼協(xié)調(diào)的人可能比較喜歡凌放的這種操控感。
油耗:豐田這輛車在油耗上面,我感覺還是比較低的,平時上下班的油耗,大概在七升左右,高速的話好像還要更少一點。
舒適:在這個價位中,這輛車的舒適性可以說是很好的了,車子在這次我行駛的時候,車內(nèi)很安靜。整個車子的座位都是真皮的,并且可以調(diào)節(jié),坐久了也不會覺得很累。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 河源
裸車價格29.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡看前臉了,就好像人的臉蛋一樣,好看的東西越看越耐看,越看越喜歡,特別是前臉的鍍鉻簡直就是點睛之筆,兩只大眼睛在這根銀色鍍鉻條的托舉下,猶如雄鷹在天空中翱翔一般,用霸氣來形容一點不為過。油耗也相當出色,目前6.5升每百公里的油耗與它的動力和體型形成了鮮明的對比?臻g也讓我很喜愛,一家四口乘坐舒適度很高,后排座的扶手箱還有杯架,孩子們后排座放點小玩具之類的物品很方便,滿足了他們娛樂玩耍的天性。
缺點:它的全景天窗我不是特別的滿意,全國的車型全景天窗都是可以打開的,都是到現(xiàn)在為止我都想不明白,凌放為什么有一個這么大天窗就是不能打開呢,讓我覺得這個設計師真另類啊,不知道他咋想的
外觀:整體的外觀設計感還是很美的,我比較喜歡這款車子的顏值設計了,車子的底盤通過性很好,日常使用很合適。
內(nèi)飾:凌放的車內(nèi)設計依舊延續(xù)了以前的風格,采用階梯式中控臺,傳統(tǒng)的三輻式方向盤,但是與AV4在細節(jié)上還是有很多不同的。配置應用非常齊全,與RAV4還是有很大層次上的不同的,凌放配置了隔音玻璃、后視鏡鎖車自動折疊、PM2.5過濾,負離子發(fā)生器,座椅放倒加熱等配置等高端車型功能。除此之外他的優(yōu)點就是他的內(nèi)飾觸感變得非常的好,大面積使用了皮革包裹。
空間:正副駕駛座位還是后排的空間都很充裕,后排的空間設計比例也很好,后備箱空間比較大但是后屁股挺高的。
配置:這輛車的性價比挺高的,整車的質(zhì)保時間和保值率是沒有問題的,基本保障做得很到位,值得入手。
動力:這款車子的動力超級高,畢竟車子的動力好,整個車子才會好。這個車子的動力我還是很是滿意的,特別的舒服。
越野:
車子整體的操控很舒服的,我入手車子之前也是比較考慮車子的操控了,這款車子整體操控也是比較符合我的需求,操控也是我比較追求的地方。
油耗:8個油耗左右,還是很省油的,開到現(xiàn)在,感覺這方面絕對破防不了,都市型中相當經(jīng)濟的。
舒適:偶爾能打開天窗看個星星,基本上感覺不到顛簸,坐在比較有感覺,速度快了會有胎噪,底盤不高。
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