一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車上凸顯的科技感和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是我非常喜歡的，其實(shí)關(guān)注名爵車型很久了，一直在觀望和查ONE這款車型。開始計(jì)劃是看貝塔的，也是因?yàn)樗t遲沒有上市。兩款只有一個(gè)前臉不一樣就看了阿爾法了。阿爾法上市會(huì)我是看了的，它主打的風(fēng)格是智能科技感，內(nèi)飾的做工很設(shè)計(jì)都是高達(dá)的玩具設(shè)計(jì)，很新穎。整個(gè)車型的外觀也非常好看，都是采用的轎車身姿打造的SUV，而且還有分體式的懸浮式車頂。顏色很騷氣了，特別是這個(gè)橙色。我個(gè)人就比較喜歡這種的，看了實(shí)車后果斷選擇了它的主打色。
缺點(diǎn)：可能有時(shí)候我會(huì)過分地去聽一聽車子的隔音效果，在整體的降噪效果上，并沒有做到讓我特別的滿意。哪怕是打開了車內(nèi)的音響，的確能夠有一個(gè)很不錯(cuò)的音質(zhì)享受，但是行駛過程中的風(fēng)噪相當(dāng)?shù)拿黠@。
外觀：外觀設(shè)計(jì)沒有跟老式的SUV一樣走他們那種路線，反而是走到了年輕偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，也很難想象到SUV的車型會(huì)做到這么運(yùn)動(dòng)。輪轂、大燈、尾燈都非常好看很亮。顏色分體式車頂很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面特別值得一提，整個(gè)中控臺(tái)采用的是非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，是靠向駕駛者這邊的。運(yùn)動(dòng)化的方向盤和運(yùn)動(dòng)化的座椅形成了不錯(cuò)的搭配，而且它的啟動(dòng)按鍵設(shè)計(jì)的也非常酷。中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)比較便于觀察。下方的按鍵和空調(diào)出風(fēng)口也形成了不錯(cuò)的層次感。
空間：取消了門把手那里的小格子，之前習(xí)慣放手機(jī)在那里，有時(shí)候放過去才發(fā)覺那里是沒有儲(chǔ)物格了的，大大小小的車內(nèi)空間儲(chǔ)物格不是很多，所以一些小物件飾品不太好擱置，其次后備箱大小容積也不是很深，放大物件譬如家電一些東西的話就裝不下了。乘坐空間能力還可以，我165的個(gè)子坐在駕駛位座椅調(diào)好后還是能很清楚的看清楚路況的，而且方向盤也不會(huì)硌腳，后排空間做三個(gè)正常體型的人都沒有問題，腿部空間至少有3拳左右，頭部空間也差不多有個(gè)2拳。
配置：這輛車的整體的性價(jià)比還是很高的，十幾萬車能有這么多實(shí)用的功能還是很可以的，更何況動(dòng)力、空間的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的，感覺動(dòng)力還是蠻充沛的，急速超車時(shí)的提速的表現(xiàn)很好，直接一腳油門就能超過去了，而且在市區(qū)開車時(shí)碰到堵車時(shí)一直是走走停停的狀態(tài)，這種時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也蠻好的，沒有跟不上的感覺。
越野：
方向盤的操控手感比較舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候不會(huì)感覺任何的生澀以及卡頓。油門的調(diào)校屬于比較靈敏的類型，稍微點(diǎn)點(diǎn)就能夠表現(xiàn)得特別的輕快。剎車的制動(dòng)效果還算令人滿意，底盤的穩(wěn)定性也說得過去，跑高速的時(shí)候非常的穩(wěn)，一點(diǎn)也不發(fā)飄。操控配置也挺齊全的，定速巡航、陡坡緩降這些應(yīng)有盡有。
油耗：油耗的話，就我而言，我開車比較沉穩(wěn)，百公里耗油量大概在7.6吧，如果打開運(yùn)動(dòng)模式的話油耗肯定會(huì)增長的。
舒適：買車時(shí)，很多朋友就告訴我一定要選獨(dú)立懸架的，所以當(dāng)時(shí)看車時(shí)我對(duì)這一點(diǎn)就很關(guān)注，實(shí)際上也確實(shí)如此，MG ONE使用了獨(dú)立的懸架，在走爛路的時(shí)候，濾震表現(xiàn)很好，過減速帶或者遇到一些坑洼行駛都不會(huì)給我硬碰硬的感覺，緩沖效果非常柔和。相比于一般車型，我本來覺得用了多層玻璃，隔音方面肯定要出色很多，但現(xiàn)在只能說是同級(jí)的中等水準(zhǔn)，沒讓我感覺出來厚道用料帶來的優(yōu)勢所在。
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