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MG ONE
2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這款名爵ONE的油耗,作為一款SUV來(lái)說(shuō),名爵ONE的油耗算是同類型車中比較低的了,這個(gè)檔位的名爵ONE配置的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅提供了充足的動(dòng)力,還可以在日常的行車過(guò)程中節(jié)省很大一部分的油耗開(kāi)支。
缺點(diǎn):這么運(yùn)動(dòng)的一臺(tái)車,和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的竟然是一臺(tái)CVT,感覺(jué)有點(diǎn)對(duì)不起它運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。而且名爵本身就是有1.5T 7速雙離合的動(dòng)力總成,不知道為什么在這臺(tái)車上沒(méi)有用到。
外觀:愛(ài)車名爵ONE外觀設(shè)計(jì)我很滿意,當(dāng)初買車的時(shí)候也是看中了這款車大氣的外觀,犀利的車燈,獨(dú)特的中網(wǎng),還是很有設(shè)計(jì)感的。
內(nèi)飾:方向盤上下都是平的,感覺(jué)不是太好看,當(dāng)時(shí)在4S店看車的時(shí)候就覺(jué)得還不如名爵之前上市車型上面的方向盤漂亮。不過(guò)這套三折屏的風(fēng)格倒是很新穎,在最左側(cè)集成了大燈、后視鏡調(diào)節(jié)等一系列功能,操作非常直觀。
空間:車內(nèi)垂直高度充足,空間感強(qiáng),加上有全景天窗,視野上一點(diǎn)都不壓抑,坐在后排也很放松。后備箱容積大,裝載能力強(qiáng),能放下許多行李,不夠用座椅也可以比例放倒,挺平整的。我和媳婦都說(shuō)以后兩個(gè)人開(kāi)車出去玩,累了還可以把座椅放平整,躺在后面休息。
配置:如果對(duì)配置功能要求不那么高,選低配版本就已經(jīng)夠用,價(jià)格還實(shí)惠。我是覺(jué)得頂配也不貴,又能給到我像尋跡倒車、手機(jī)遙控泊車等這樣高科技的配置,還挺有意思的。
動(dòng)力:這款名爵ONE搭配的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓的車子具有爆發(fā)力,日常行車是完全夠用了,不管是前期的啟動(dòng)還是中期的加速,這款名爵ONE均有比較好的行車表現(xiàn),這方面我還是很滿意的。此外,名爵ONE的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)也比較平順,動(dòng)力輸出比較平穩(wěn),加深的駕車的穩(wěn)定性。
越野: 名爵ONE還是比較容易上手的,并且在開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那么類,方向盤與油門踏板的感覺(jué)都比較舒適,不會(huì)感覺(jué)駕駛過(guò)程中有阻滯的情況出現(xiàn)。并且,加上名爵ONE內(nèi)部配置的倒車影像以及后駐車?yán)走_(dá)等配置,使得這款名爵ONE在停車時(shí)更加的便捷與安全,很大程度上提升了我的駕車自信。
油耗:巡航狀態(tài)下,油耗很低,6L多經(jīng)常的事。市區(qū)速度頻繁變化的情況下7L的樣子,遇到堵車會(huì)超過(guò)8L,不過(guò)對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),都算是省油的。
舒適:底盤屬于柔韌的類型,不是軟綿綿的,但也不會(huì)讓人覺(jué)得生硬,很像德系車的調(diào)教風(fēng)格,特別的扎實(shí)厚重,有高級(jí)感。我喜歡前排一體式的座椅,身體能獲得很好的支撐,連續(xù)轉(zhuǎn)向也不容易被晃來(lái)晃去。
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