一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)屬M(fèi)G ONE這車(chē)的顏值了,作為一名新時(shí)代的青年,選車(chē)首先看顏值,我特意選擇了藍(lán)色這個(gè)顏色,就是因?yàn)轵}氣。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的,新車(chē)的味道問(wèn)題其實(shí)還好,但是我發(fā)現(xiàn)它的那兩塊12.3英寸的雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),其實(shí)是有點(diǎn)影響使用的?粗芸幔褪欠垂。不行就增加下亮度,你比戶(hù)外光線更亮就行了。要么就加個(gè)遮擋的東西。
外觀:說(shuō)到名爵的造型,這辨識(shí)度已經(jīng)很高了,顏色的配置就很有光澤度,車(chē)身的線條是超級(jí)流暢有動(dòng)感的,俊俏的后尾加上帥氣的輪轂走到哪里都令人刮目相看,要不好多人都看中了這車(chē)子的高顏值了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做了相當(dāng)多的軟包裹,幾乎手能夠摸到的地方都是軟包,中控的大屏也是比較的有科技感,就是不知道是不是車(chē)內(nèi)的用料不是特別環(huán)保的緣故,車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)重,非常的不好聞。
空間:空間不錯(cuò)了,畢竟是個(gè)SUV,空間肯定比我以前的那個(gè)轎車(chē)好,特別是頭頂上的空,坐進(jìn)去就覺(jué)得舒服,買(mǎi)回來(lái)以后讓媳婦坐后排感受了下,他的意思看著就高檔啊,確實(shí)是比以前那個(gè)車(chē)舒服,我覺(jué)得這就對(duì)了,買(mǎi)車(chē)就是用來(lái)享受的,買(mǎi)啥房子,我覺(jué)得我媳婦坐進(jìn)去的那一刻也是認(rèn)可我買(mǎi)車(chē)這件事的
配置:對(duì)于性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得還行,首先車(chē)子的價(jià)格不貴,落地比我本身的預(yù)算還要少一些,而且車(chē)子的顏值又高配置又豐富,可惜車(chē)子后期的保值率不高,不然就完美了。
動(dòng)力:雖說(shuō)排量不大,但車(chē)子的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的,一腳油門(mén)踩下去,推背感非常的強(qiáng)烈。
越野:
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度我感覺(jué)有點(diǎn)偏輕,精準(zhǔn)度也是略差一些,不過(guò)好在車(chē)子駕駛起來(lái)真的一點(diǎn)都不累,車(chē)內(nèi)的視野也是非常好,而且車(chē)子配備了360全景影像,車(chē)身周邊的情況都能輕松的掌握。
油耗:目前車(chē)子開(kāi)了已經(jīng)有2個(gè)多月的時(shí)間了,跑了也有那么1000多公里了,百公里的綜合油耗基本穩(wěn)定在7.7L的樣子,我感覺(jué)車(chē)子的油耗還是在我能夠接受的范圍之內(nèi)的,而且我本人的駕駛習(xí)慣還是很好的,基本不會(huì)有大腳油門(mén)的情況。
舒適:懸架調(diào)試得偏舒適性,對(duì)細(xì)小的振動(dòng)過(guò)濾的挺好的,過(guò)減速帶震感也不明顯!空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果還可以,速度挺快的,后排的獨(dú)立出風(fēng)口不能調(diào)節(jié)有點(diǎn)遺憾座椅舒適性:座椅挺軟乎的,坐著很舒服,對(duì)于腰部,背部的支撐還不錯(cuò),包裹性很好,坐起來(lái)不累人噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒(méi)啥噪音,就速度上來(lái)以后車(chē)噪比較大,隔音效果比較一般
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