一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是它的外觀了,不管哪個(gè)角度看,它都像是一個(gè)戰(zhàn)斗十足的橙色“惡魔”,非常具有攻擊性,細(xì)到它的大燈設(shè)計(jì)、輪轂造型以及尾翼,都非常的有看點(diǎn),并且它的內(nèi)飾還有許多出彩的設(shè)計(jì),比如平底的方向盤,三聯(lián)屏設(shè)計(jì)以及造型獨(dú)特的檔把等等,不僅運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚,還很有新鮮感。
缺點(diǎn):MG ONE的噪音稍微有些重,尤其是上了高速之后,那個(gè)噪音真的是有些影響心情,對(duì)乘坐者的舒適性也有一定的影響。還有就是車內(nèi)的按鍵缺乏一些阻尼感,按理說(shuō),如果有阻尼感的話,會(huì)顯得更加高階一些。
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)的實(shí)在太搶眼了,前臉雖然是家族風(fēng)格,但線條看得更加剛硬,而且特別有層次感,最吸引我的就是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很有個(gè)性,而且兩側(cè)的LED大燈也很犀利。車的側(cè)面表現(xiàn)的是濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,腰線設(shè)計(jì)的很低,很有設(shè)計(jì)感的樣子,而且也能夠保證車內(nèi)乘客的視野。車尾同樣設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng)化,尾燈和前大燈相呼應(yīng),還有黑色的保險(xiǎn)杠,彰顯力量感的同時(shí)也能夠體現(xiàn)出車子的時(shí)尚感。
內(nèi)飾:對(duì)于車子內(nèi)飾評(píng)價(jià)我不會(huì)給滿分的,尤其是新車剛提回家的時(shí)候,車內(nèi)的新車異味太大了,本來(lái)我就對(duì)這刺激的味道過(guò)敏聞著很不舒服的,經(jīng)過(guò)了大半月的處理通風(fēng)才基本上沒(méi)事了,再說(shuō)了這個(gè)天氣開車的時(shí)候又不能開空調(diào)只能停下車的時(shí)候晾曬,不過(guò)現(xiàn)在好多了經(jīng)過(guò)讓我處理后車內(nèi)已經(jīng)沒(méi)事了,但是關(guān)于內(nèi)飾優(yōu)點(diǎn)還是有的,首先是做工比較精致,車內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格非常大氣而且規(guī)規(guī)矩矩的空間合理安排。
空間:就我們兩個(gè)人開,所以空間完全夠用,以后就算是有了孩子,這個(gè)車的空間也沒(méi)問(wèn)題,更別說(shuō)我倆近期還沒(méi)有要孩子的計(jì)劃,開著車出去自駕游多么自在?先玩夠了再說(shuō)!后備箱特別的能裝,目前來(lái)看出去玩沒(méi)有裝不了的東西,露營(yíng)都可以。
配置:雖然我買這個(gè)車沒(méi)有什么優(yōu)惠,但并不影響它的性價(jià)比,它不僅顏值還是動(dòng)力和操控,都不比同級(jí)別的合資車型差,在配置上面更有優(yōu)勢(shì),我覺(jué)得買這個(gè)車還是挺劃算的。
動(dòng)力:市區(qū)開,一般的車都沒(méi)問(wèn)題,畢竟開不快。但是高速上就能看出差距,這款車在跑高速的時(shí)候,我昨天開了一次高速,就想試試高速的動(dòng)力和其他方面,感覺(jué)開啟運(yùn)動(dòng)模式就像一匹馬拉著你不停的往前跑,那種推背感就覺(jué)得動(dòng)力十足。一般的車,感覺(jué)在高速上開120之后,會(huì)覺(jué)得動(dòng)力就到了一個(gè)瓶頸。但這車的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)后半段還有不少的動(dòng)力儲(chǔ)備,這會(huì)讓我覺(jué)得很踏實(shí)。還有專門的運(yùn)動(dòng)模式,可以讓你嗨起來(lái)。
越野:
開起來(lái)的感覺(jué),很舒適,方向盤虛位小。平常在狹窄的路面行駛時(shí),并不會(huì)因?yàn)檐嚿淼膶挻蠖缓民{馭。駕駛位的視野空間也很大,給了我很大的駕駛信心。同時(shí),在高速行駛的時(shí)候車身穩(wěn)定性控制的十分優(yōu)秀。剎車的時(shí)候也很靈敏。
油耗:提車到現(xiàn)在也沒(méi)開多少公里,現(xiàn)在的油耗并不能反應(yīng)它的真實(shí)油耗,但我覺(jué)得它的油耗還算比較低的吧,目前綜合油耗顯示在8.5L,而且我都是在市區(qū)車流量比較多的路段行駛,我覺(jué)得磨合期過(guò)后還能降低一些。
舒適:坐在車內(nèi)感覺(jué)特別舒服,首先是視覺(jué)方面很令人驚艷,而且座椅都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,有著很強(qiáng)的包裹性,再加上空間非常寬大,所以舒適感也比較棒,只是減震效果不是特別理想,但也能夠接受。
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