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MG ONE
2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版

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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置表現(xiàn)足夠全面且突出,同時(shí)雖定位為一臺(tái)緊湊型SUV,其車內(nèi)空間的表現(xiàn)也足夠亮眼。在懸架方面,也是市面上主流的前麥弗遜 后多連桿以及前輪驅(qū)動(dòng)是同級(jí)別SUV中最為主流的懸架組合和驅(qū)動(dòng)形式。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的舒適性和內(nèi)飾,想說(shuō)說(shuō)舒適性吧,這方面就是它的隔音效果不太好,在車?yán)锬苈?tīng)見(jiàn)比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和風(fēng)噪聲。內(nèi)飾多少還是有點(diǎn)新車的味道。
外觀:外觀當(dāng)然是十分滿意了,不管哪個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)得起考驗(yàn),比如非常運(yùn)動(dòng)和立體的前格柵和前大燈,辨識(shí)度非常高,19寸的輪胎非常霸氣,輪轂造型運(yùn)動(dòng)感爆棚,尾燈遠(yuǎn)處看就像一雙迷人的大眼睛,加上帥氣的尾翼,這個(gè)車尾也很有魅力。
內(nèi)飾:它的儀表中控采用的是環(huán)抱大屏設(shè)計(jì),視覺(jué)效果還是比較震撼的,同時(shí)它的操控流暢度也不錯(cuò),顯示高清;它的車機(jī)系統(tǒng)還是比較智能的,尤其是它的語(yǔ)音助手,還經(jīng)常會(huì)說(shuō)一些網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ),溝通無(wú)障礙;不過(guò)在異味上面表現(xiàn)差了一點(diǎn),可能和一些材質(zhì)有關(guān)。
空間:后排座椅的空間特別大,178的我坐在后排,也有兩拳的腿部空間。頭頂一拳沒(méi)有問(wèn)題,而且后備廂儲(chǔ)物能力也不錯(cuò),可以放下不少東西,夠用的。
配置:性價(jià)比還是蠻高的車子黑科技滿滿,但是價(jià)格在可接受范圍內(nèi)。開(kāi)出去里子面子全都有了,該有的功能他都有,油耗也在可接受范圍內(nèi),還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力:名爵ONE這款車搭的是配1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出十分強(qiáng)勁,起步時(shí)提速很快,不會(huì)有頓挫感。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的很好動(dòng)力輸出平順。在踩下油門急加速時(shí)推背感很強(qiáng),在遇到爬坡路段,也能夠輕松上坡。拉著一家老小還有滿車行李一點(diǎn)不覺(jué)得費(fèi)勁。高速上輕松跑到一百二,而且后期動(dòng)力依然很足。
越野: 操控方面挺不錯(cuò)的,是我滿意的,我能輕松駕馭。輔助功能比較多,方向盤手感也不錯(cuò),在駕車體驗(yàn)感上除了動(dòng)力是最重要的一點(diǎn),方向盤的手感也是必不可少的,輕點(diǎn)重點(diǎn)也是比較講究的。
油耗:車子買了不到1個(gè)多月時(shí)間,目前開(kāi)了850公里了,目前油耗顯示7.3升這個(gè)油耗我還是挺滿意的,畢竟是一款SUV其實(shí)買車的時(shí)候也想過(guò)這個(gè)問(wèn)題,油耗會(huì)高啥的,但是還有一個(gè)問(wèn)題每款車子油耗我覺(jué)得都不一樣,我覺(jué)得這個(gè)油耗跟自己開(kāi)車也有很大的關(guān)系,等車子做完首保期待油耗繼續(xù)保持就好。
舒適:座椅非常舒適,作為一款運(yùn)動(dòng)化的座椅,它的座椅厚度適中,因此,乘坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得座椅過(guò)于單薄,駕駛的時(shí)候更有支撐感。
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