一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)的油耗還挺讓我滿(mǎn)意的,我都沒(méi)想到它油耗可以做到這么低,至少比其他同款大小的要低一些,而且動(dòng)力也不錯(cuò),我覺(jué)得配得上這個(gè)價(jià)格。重點(diǎn)來(lái)說(shuō)說(shuō)油耗吧,在市區(qū)里走走停停的,自然這個(gè)油耗就會(huì)高一點(diǎn),不過(guò)它再高也就是那樣了,一個(gè)月平均就7個(gè)多的油,還算是比較穩(wěn)定的。而且在高速上它的油耗會(huì)比較低。但是不管你是什么狀況下開(kāi)這個(gè)車(chē),再加上全程開(kāi)空調(diào),都不太會(huì)影響到它的動(dòng)力,所以我最滿(mǎn)意的還有這個(gè)動(dòng)力,開(kāi)起車(chē)來(lái)比較順。
缺點(diǎn):新車(chē)剛剛落地不久,很多功能都還沒(méi)完全熟悉,總體用車(chē)感受還是很滿(mǎn)意的,它的配置非常多,時(shí)不時(shí)都能帶來(lái)驚喜,這一點(diǎn)非常不錯(cuò),不過(guò)個(gè)人覺(jué)得后排的座椅靠背有點(diǎn)太直了,并且不能調(diào)節(jié)角度,這一點(diǎn)還有待改進(jìn)吧。
外觀:它的車(chē)身造型非常個(gè)性,尤其是它有著多條車(chē)身腰線,懸浮車(chē)頂看著非常的運(yùn)動(dòng),車(chē)頂還用了鍍鉻飾條裝飾,看起來(lái)更加流暢;車(chē)燈的設(shè)計(jì)非常有特色,LED日間行車(chē)燈非常亮眼,還帶有自動(dòng)頭燈的功能,尾燈造型獨(dú)特看著很有精氣神。
內(nèi)飾:方向盤(pán)像是賽車(chē)上面一樣的設(shè)計(jì),上下都是平的,充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。三屏的中控除了看著新鮮,車(chē)機(jī)在使用體驗(yàn)上也非常智能,尤其是語(yǔ)音識(shí)別很精準(zhǔn),用來(lái)導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等等,都能夠一句話搞定。
空間:空間的利用率還是很不錯(cuò)的,在乘坐空間方面,感覺(jué)后排的空間相當(dāng)?shù)某渑,腿部預(yù)留兩拳以上的空間,在后排甚至可以翹一下二郎腿什么的。后備箱的空間也是很大,雖然沒(méi)有嘗試過(guò)具體能放多少東西,但是它的空間最直觀的感受就是比較寬綽。
配置:價(jià)格不是很貴,后期對(duì)車(chē)的保養(yǎng)也不是很貴。感覺(jué)對(duì)這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)它的性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了,朋友也買(mǎi)了臺(tái)差不多的,但不是這款,他向我哭訴說(shuō)他那臺(tái)車(chē)每年就光養(yǎng)車(chē)就要花不少錢(qián),更別說(shuō)油耗高了,這真是讓我挺慶幸的,幸好選了一臺(tái)好車(chē),要不然這車(chē)可能就要放到家里不敢開(kāi)了。
動(dòng)力:8秒多的百公里加速成績(jī)對(duì)于一款緊湊型SUV已經(jīng)是同級(jí)的上游水平,加速確實(shí)夠快,到了高速上面都有源源不斷的感覺(jué),讓我很有信心。就是CVT弱化了這種加速感,即使是油門(mén)到底也不會(huì)有特別強(qiáng)烈的爆發(fā)。
越野:
可能是我自己的偏好問(wèn)題,這種太輕的轉(zhuǎn)向手感不是我喜歡的類(lèi)型,開(kāi)著總覺(jué)得有些輕飄飄的,不夠給力。不過(guò)底盤(pán)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度倒是很快,連續(xù)轉(zhuǎn)彎,沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),重心轉(zhuǎn)移非常迅速,能跟上我的意圖。
油耗:駕駛了有一千公里了吧,油耗目前表現(xiàn)的還不錯(cuò),在市區(qū)這種堵車(chē)的地方能表現(xiàn)這么好已經(jīng)非常的不錯(cuò)的吧,跑高速可能會(huì)更低一點(diǎn)。
舒適:前排用的是一體式的座椅,包裹感很強(qiáng),兩側(cè)對(duì)身體的支撐很足,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)也很舒服。底盤(pán)減震偏硬,但又不是生硬的類(lèi)型,更傾向于德系車(chē)那種感覺(jué),很厚實(shí)。
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