一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3414公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是外觀,我開(kāi)了98年,非常喜歡這輛車(chē)的外觀。我第一眼看到它,就覺(jué)得它很酷,非常適合我。每次開(kāi)車(chē)出門(mén),都會(huì)吸引很多人的目光。周?chē)呐笥、同學(xué)們也都夸我這輛車(chē)很酷,很酷。
缺點(diǎn):我開(kāi)了三千多公里的車(chē),感覺(jué)和油耗都不是很好。比如減震效果差一點(diǎn),就會(huì)產(chǎn)生額外的震動(dòng)。油耗一直保持在8以上,并沒(méi)有明顯下降。
外觀:從外觀上來(lái)說(shuō), MG ONE就是那種開(kāi)在大街上,回頭率很高的那種。整輛車(chē)充滿了個(gè)性和動(dòng)感。前臉夸張的進(jìn)氣格柵,個(gè)性十足的大燈組。還有側(cè)面的線條,還有輪轂的設(shè)計(jì),這些細(xì)節(jié)都很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:我非常喜歡內(nèi)部設(shè)計(jì),尤其是中控屏和儀表盤(pán)都采用了雙屏設(shè)計(jì),極大地提升了車(chē)內(nèi)的科技感和氛圍。還有就是車(chē)機(jī)系統(tǒng),語(yǔ)音,導(dǎo)航,聽(tīng)音樂(lè)等等,都很方便。
空間:空間還算寬敞,我現(xiàn)在就是和老婆在一起,沒(méi)孩子的話,有這輛車(chē)綽綽有余。有時(shí)候跟朋友出去玩,燒烤野營(yíng)什么的, MG ONE后備箱里都可以放很多東西。
配置:在性?xún)r(jià)比方面,我認(rèn)為表現(xiàn)還不錯(cuò)。以它的價(jià)格來(lái)看,能有這么多配置已經(jīng)很不錯(cuò)了。比如雅馬哈的音響,全速巡航,自動(dòng)泊車(chē)等高端配置,應(yīng)有盡有。絕對(duì)物有所值。
動(dòng)力:這輛車(chē)采用1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),采用小慣性渦輪增壓器,轉(zhuǎn)速低,扭矩大。所以不管是起步還是超車(chē),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力都是無(wú)與倫比的,隨叫隨到,隨叫隨到。
越野:
我非常喜歡全速自適應(yīng)巡航,特別是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候。一旦打開(kāi),車(chē)子就會(huì)自動(dòng)跟上,既安全又方便。有時(shí)候,老婆開(kāi)車(chē)出去,遇到停車(chē)難的地方,用自動(dòng)泊車(chē)功能就行了。
油耗:一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,油耗也差不多,后來(lái)我想著時(shí)間長(zhǎng)了,油耗會(huì)降下來(lái)。但是就目前行駛了三千多公里的油耗來(lái)說(shuō),卻是一點(diǎn)都沒(méi)有降低的跡象。一直超過(guò)8升,油耗在8.5左右,有點(diǎn)超出我的預(yù)期。
舒適:減震效果并不是很好,或許是因?yàn)?ONE的定位是一款注重駕駛體驗(yàn),注重操控的車(chē)。所以這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)校,就是靠操控性來(lái)決定的。減震比較硬,但也有一個(gè)缺點(diǎn),那就是在顛簸的路面上,會(huì)產(chǎn)生額外的震動(dòng)。
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