一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì) MG ONE的機(jī)械性能非常滿(mǎn)意,無(wú)論是動(dòng)力系統(tǒng)還是底盤(pán),我都很滿(mǎn)意,開(kāi)起來(lái)很舒服,開(kāi)起來(lái)也很舒服,跟合資車(chē)不相上下,如果把車(chē)標(biāo)遮住的話(huà),估計(jì)很多人都認(rèn)不出來(lái)。
缺點(diǎn):雖然我的儀表盤(pán)還是三折屏設(shè)計(jì),但儀表盤(pán)并不是全液晶屏幕。其次,這輛車(chē)的尺寸并不算太大,軸距還不到2700毫米。
外觀:前臉的大嘴特別有沖擊力,內(nèi)部亮灰色的飾條有如閃電,充滿(mǎn)立體感。側(cè)面看去,車(chē)頂是懸浮式的,拉長(zhǎng)了車(chē)身的視覺(jué)效果,輪轂是雙五幅輪轂,看起來(lái)很有動(dòng)感。車(chē)尾的設(shè)計(jì)別具一格,就像是一個(gè)三角形的燈帶,在夜晚的時(shí)候更是美輪美奐。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常新穎,唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有液晶儀表,低配的話(huà),一眼就能看出它和高配的區(qū)別。不過(guò)整體材質(zhì)還算厚實(shí),軟包很多,做工也很精致,方向盤(pán)是平底的,看起來(lái)像是賽車(chē)。
空間:我172的身高,坐在后排還是沒(méi)問(wèn)題的,再加上天窗,視野很好。只是朋友坐我的車(chē),一百八十左右,看他坐在后排的腿部空間就沒(méi)那么大了。
配置:十萬(wàn)出頭的價(jià)格,能買(mǎi)到這么好的 SUV,已經(jīng)是物有所值了,雖然有一些缺點(diǎn),但從外觀和機(jī)械性能上來(lái)說(shuō),還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:車(chē)身的重量很輕,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大,加速方面 MG ONE讓我很滿(mǎn)意,加速和超車(chē)的速度都很快,全油門(mén)的時(shí)候更是爆發(fā)力十足。
越野:
我喜歡這種高高的坐姿,開(kāi)車(chē)時(shí)視野更好。方向盤(pán)的方向非常精準(zhǔn),沒(méi)有任何空位。因?yàn)檐?chē)身不算太大,所以在過(guò)彎的時(shí)候表現(xiàn)得很好,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
油耗:在高速行駛的時(shí)候,油耗很低,和轎車(chē)差不多,平均油耗在6升左右。市區(qū)的路況肯定不是很好,走走停停,有時(shí)候紅綠燈比較長(zhǎng)。我現(xiàn)在的油耗數(shù)據(jù)是8.2升,這完全符合我的預(yù)期。
舒適:底盤(pán)采用了獨(dú)立的四輪懸掛系統(tǒng),采用了非常柔韌的設(shè)計(jì),保證了濾震的同時(shí),也沒(méi)有太大的晃動(dòng),車(chē)身穩(wěn)定,乘坐起來(lái)也很舒服。而且車(chē)內(nèi)的軟包,手感非常好,看起來(lái)非常的高級(jí)。
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