一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就像標(biāo)題說(shuō)的元PLUS就是個(gè)六邊型戰(zhàn)士,各方面都非常的均衡,這也是看中的一點(diǎn)。畢竟我的打算是要開(kāi)它個(gè)六年七年的。但上牌后第一周的感受最強(qiáng)烈的就是它的底盤,朋友也有臺(tái)漢。開(kāi)過(guò)。但元plus的底盤一點(diǎn)都不比漢這種旗艦車型差。純電平臺(tái)真不是蓋的。有種德系車的那種底盤韌性。
缺點(diǎn):提車有點(diǎn)慢,說(shuō)的有現(xiàn)車,但是我們也是等了一周才能開(kāi)票,才上牌,雖然說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)影響心情,但是看到銷售兢兢業(yè)業(yè)的幫我們積極處理,跑上跑下又積極,其實(shí)也沒(méi)得啥子了!
外觀:外觀的前臉設(shè)計(jì)還是非常的漂亮 ,辨識(shí)度也還是非常的高 ,前臉的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也非常的好看 ,剛好銀河后面的尾燈相呼應(yīng) 。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主,但是又有音樂(lè)的元素。像車門上琴弦的設(shè)計(jì),真的可以彈出聲音。太好玩啦!檔桿設(shè)計(jì)的是飛機(jī)檔桿一樣!有種立馬要起飛的感覺(jué)!
空間:元Plus就是一款緊湊型的SUV的空間,緊湊型的SUV的使用空間其實(shí)就比較適合家用,這車其實(shí)也就我一個(gè)人上下班用車,我身高1米75,坐在后排,頭頂和腿部的空間都還行了,后備箱也比較大。
配置:從購(gòu)車到提車算是很順利吧,店員的服務(wù)態(tài)度也算不錯(cuò),很耐心的給講解,不像我在別克店里看車一樣,我問(wèn)的多了店員就不耐煩了?傊嚨男詢r(jià)比很高購(gòu)車:新車上市沒(méi)有優(yōu)惠,也沒(méi)有出現(xiàn)加價(jià)行為,總體來(lái)說(shuō)還算順利。品牌評(píng)價(jià):我對(duì)比亞迪這個(gè)品牌還算是認(rèn)可的,中國(guó)品牌走到現(xiàn)在這個(gè)程度很不錯(cuò)了,三電終身質(zhì)保,自產(chǎn)自銷,比亞迪國(guó)人的驕傲繼續(xù)支持你
動(dòng)力:看上這種新能源車呀,超車是真的很爽,很爽。跑高速:我還沒(méi)有試過(guò),就是在市區(qū)跑過(guò)80,100的感覺(jué)還可以,嗯,把100的話還感覺(jué)不到什么吃力。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:模式超級(jí)的爽啊,查一下油門多少真吶,那我推背感特別明顯。
越野:
整車的操控還是很不錯(cuò)的 ,大屏也是用的最新的4, 0的系統(tǒng) ,反應(yīng)這些都非常的快 ,
舒適:不知道是不是還在磨合期的原因,感覺(jué)這臺(tái)車的減震有一些硬,雖然很多地方路況還是比較好的,但也不能保證市區(qū)的道路沒(méi)有坑洼,所以在開(kāi)車的過(guò)程中顛簸感還是有一些的,再就是車?yán)锏奈兜烙幸恍┐,多少影響了舒適度
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