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購買時間2022年03月
購買地點四川 廣元
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方我想就是他的性價比,車子的性價比應該是比較高的吧,因為之前買車的時候也有跑過幾個CS店去對比,感覺這輛車還是我比較期待比較有想法的。
缺點:唯一的一點就是開門,開門感覺還不適應那個拉手,應該適應了會好點吧!不知道夏天會熱不!
外觀:這款車的顏值是我最看中的 我一直是suv熱粉是由大眾suv過度來的,一眼就相中了元plus的外觀 為什么那么美 看來前奔馳設計大師米開勒水平夠高 車身從展車焊渣 到第一批車密封條瑕疵 到如今的完善都了解 輪轂也夠時尚 外觀值得推薦 十幾萬的純電汽車論顏值比得過元plus的還有嗎?
內飾:內飾方面 前檔是可以升級的,經過時間的洗禮,這種肌肉文理不會有傳統(tǒng)前檔那么抗打 座椅材質 這個不用糾結配一套滿意的座套即可 畢竟整車性價比高☆ 氛圍燈:我的顯示器下面紅色藍色可以變幻☆ 語音控制:語音靈敏準確
空間:我選這款車也是考慮到空間,乘坐空間很足,整體尺寸又不大,好停車好掉頭,很適合女司機
配置:目前還沒有去保養(yǎng)過,不過買的時候一直嫌貴,現在開了一段時間后也真的沒有感覺貴了,感覺就是很值,哈哈哈,尤其還漲價了,油價也一直飆升的
動力:電車的提速我不用多說,起碼油車2.0T的也不一定有我的快,我很少跑高速,還沒有跑過呢,上坡也沒有問題,起碼坐滿人動力是沒有問題的
越野: 方向盤 油門 剎車的力度都還可以 我感覺還可以在這個價位
舒適:舒適性很高,而且后面都有USB充電口,雖然是仿皮座椅,但是絲毫不輸真皮座椅的舒適度
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