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購買時間2022年03月
購買地點山東 日照
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是外觀的造型,非常的耐看,尤其喜歡日行燈,細(xì)節(jié)做的非常不錯,我個人非常的喜歡,貫穿式的后尾燈,也是點睛之筆。
缺點:輪胎減配了,副駕駛座椅竟然要手動調(diào)節(jié),心里有點不爽。
外觀:外觀不是我買他的主要原因,想要純白的,可惜沒有,我更喜歡轎車
內(nèi)飾:內(nèi)飾的大屏幕看起來很帥,整個內(nèi)飾的布局是特別具有科技感的,而且這款車的用料還不錯,很多地方都是用的軟性材料,摸起來特別的舒服,而且這款車還有一個亮點就是內(nèi)飾的異味很小,感覺還是很不錯的。唯一就是做工還是有提升的空間,就是在很多邊邊角角的地方,還是有一些細(xì)節(jié)沒有做到很完美,不過這個樣子已經(jīng)算是很不錯了。
空間:空間對于普通家用是完全夠用的,因為元PLUS軸距大,所以車內(nèi)空間是不錯的,從外形來看,感覺秀氣,里頭卻真實能裝。前排頭部做好以后頭頂還有2拳,腳部空間之前有人評價說旁邊的出風(fēng)口會有點抵著腿,可能女性腿沒那么長,那個出風(fēng)口完全沒有挨著我的腿,坐在前面感覺很寬敞,
配置:漲價后可能會讓人望而卻步,我這落地15.7多
動力:動力還是很不錯的,我平常在城區(qū)開的時候加速都是很給力的,爬坡的時候也不會覺得乏力,高速上面超車也很簡單。記得有一次我們一家人在萬達(dá)逛街出來車?yán)镒鴿M了人,而且后備箱我們都是塞滿了東西,當(dāng)時從地下車庫爬出來的時候我還擔(dān)心車子動力跟不上,事實上是我多慮了額, 爬坡還是感覺給力的,只要舍得踩油門就感覺動力是源源不斷的。
越野: 第一次開新能源車,說實話剛開始開的時候有點兒不太適應(yīng),因為沒有發(fā)動機(jī)的聲音了,覺得沒有安全感。不過開兩次就好了,現(xiàn)在已經(jīng)完全上手了,感覺操控還是挺簡單的,方向盤的指向輕重都很準(zhǔn)也很適合,開起來的時候沒有什么壓力,剎車的時候反應(yīng)也很靈敏,不用過多的擔(dān)心,小元開起來還是比較穩(wěn)的。
舒適:這個車的座椅比較軟,坐著挺舒服,雖然不是真皮,但是軟度還不錯。關(guān)閉天窗和所有窗戶 隔音尚可。胎噪稍微有一點,也在可以接受的范圍內(nèi)。懸掛很舒服。有老司機(jī)朋友試開了一下,他說懸掛的感覺相當(dāng)于20-30萬的油車的感覺,開心ing。
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