一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):元plus底盤調(diào)校很有韌勁兒,感覺(jué)像是將車開(kāi)在了膠皮上,過(guò)減速帶、過(guò)井蓋等坑坑洼洼路段的時(shí)候,沒(méi)有多余的回彈,整體比較舒適。
缺點(diǎn):行駛過(guò)程中胎噪比較大,還有就是新車的味道有點(diǎn)大
外觀:外觀的設(shè)計(jì)非常的耐看,前臉的造型感覺(jué)充滿了科幻感,電動(dòng)車的顏值還是非常高的,再配一塊綠牌確實(shí)非常的帥氣,開(kāi)出去感覺(jué)也很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了很多獨(dú)特的設(shè)計(jì),拉開(kāi)車門會(huì)有一種眼前一亮的感覺(jué)。12.8英寸的車機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級(jí),不斷的更新,可以帶來(lái)更多新的體驗(yàn)
空間:4.5不到的車身長(zhǎng)度,但是空間很足,后排空間很nice,頭部空間也OK,反正我175身高,適合我。后備箱容積也挺大的,可以放三個(gè)行李箱。相對(duì)于宋系車,要小一點(diǎn)。
配置:目前為止開(kāi)了也有一個(gè)多月了,手感還是不錯(cuò)的,沒(méi)啥大毛病,日常代步足夠用了。
動(dòng)力:動(dòng)力電車也就不用多說(shuō)了,夠夠的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一般夠用了,也不太會(huì)去追求像漢那種3.9的。昨晚試了下車機(jī)自帶計(jì)時(shí)器0-100,帶著我家老頭子,測(cè)出來(lái)是7.1s,比官標(biāo)要好
越野:
方向盤讓我感覺(jué)有點(diǎn)不是很習(xí)慣,因?yàn)樵允孢m性為主,操控起來(lái)感覺(jué)虛位比較大,即便是我將方向盤轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去,坐在車內(nèi)也沒(méi)有太大的晃動(dòng)感。
舒適:座椅比較柔軟,包裹性也比較好,因此乘坐在上面感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
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