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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程73公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一開(kāi)始看的是元PRO,因?yàn)闆](méi)有現(xiàn)車所以一直就是在等的狀態(tài),后來(lái)銷售人員說(shuō)馬上元PLUS要有車了,問(wèn)我可考慮,說(shuō)車的空間比元PRO大,且是新平臺(tái)出來(lái)的,空調(diào)也比元省電,出于這些就到店看了一下他們的展車,說(shuō)實(shí)話,除了價(jià)格比之前的元PRO超了,其他的還真是比較滿意的,后來(lái)和老婆商量一下就考慮選擇這款車了,
缺點(diǎn):等車時(shí)間有點(diǎn)久了,預(yù)售期交了定金還要等將近兩個(gè)月,很煎熬,店里也沒(méi)到多少優(yōu)惠。
外觀:外觀方面,元PLUS車身非常細(xì)致,車輪設(shè)計(jì)非常漂亮。
內(nèi)飾:有一點(diǎn)是最后駕駛時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)不好,儀表盤太小了,暈死。以前看車是真沒(méi)覺(jué)得,長(zhǎng)途你行駛時(shí)間長(zhǎng)了,想看看相關(guān)數(shù)據(jù)時(shí)真是費(fèi)勁。其他的如座椅顏色拼接搭配,用料質(zhì)量,晚上的氛圍燈,中控臺(tái),旋轉(zhuǎn)屏等都沒(méi)有問(wèn)題,對(duì)了,中央扶手有點(diǎn)小,這也是一點(diǎn)點(diǎn)缺點(diǎn)
空間:空間布局是很合理的,滿足日常使用,主駕的空間很寬松,我家有個(gè)183的高個(gè)子,坐進(jìn)去不叫小,不說(shuō)擠這膝蓋,主駕而且可以根據(jù)自己舒適的程度調(diào)節(jié)座椅。后備廂容積:后備箱的空間可變,這點(diǎn)很靈活,給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊。
配置:作為家庭用車,它的價(jià)格并不是很貴,但等車提車的時(shí)候太久了。
動(dòng)力:電車提速確實(shí)挺快,不比我之前的燃油車差,而且開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)當(dāng),過(guò)彎也不會(huì)有虛飄的感覺(jué)
越野: 方向盤很輕,打起來(lái)一點(diǎn)不費(fèi)事,剎車也還可以,考慮后期改裝一下剎車系統(tǒng)
舒適:寬敞舒適,前后排的座椅都很舒服,但高速行駛時(shí)還是有噪音的。
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