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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意動力比較好,油門踩下去速度一下來就上來了。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的點(diǎn),畢竟車子是才拿到一周的時(shí)間
外觀:元plus前臉換裝了比亞迪最新的Dragon Face 3.0的設(shè)計(jì),視覺效果更加犀利。這組大燈名喚翼羽龍晶,通過眼角的三道橫向間隙與羽翼狀日行燈銜接,簡約靈動、科技優(yōu)雅,構(gòu)成了全新的龍』。有意思的是,鍍鉻條上那顆浮雕小篆「元」字是可以發(fā)光的,精致感蹭蹭上升。車身側(cè)面,可以看到元PLUS變得更加修長了,并且這臺車還裝配了很有科技感的18英寸風(fēng)之翼運(yùn)動輪轂。往后延伸的D柱部分,有著國潮韻味十足的銀色龍鱗飾板,悄悄為元PLUS注入神秘的東方力量。啞鈴式的空調(diào)出風(fēng)口;握力式的門把手,還順便兼職揚(yáng)聲器與氛圍燈;跑步機(jī)式的中央扶手臺;推力式的電子擋桿;琴弦式的紅色門板裝飾件,關(guān)鍵是我還特地試了試,真能彈出Do-Re-Mi三個音。想象一下,開著這臺車,既能擼鐵,還能奏樂,文體兩開花,實(shí)在是妙。」
內(nèi)飾:有著國潮韻味十足的銀色龍鱗飾板,悄悄為元PLUS注入神秘的東方力量。啞鈴式的空調(diào)出風(fēng)口;握力式的門把手,還順便兼職揚(yáng)聲器與氛圍燈;跑步機(jī)式的中央扶手臺;推力式的電子擋桿;琴弦式的紅色門板裝飾件,關(guān)鍵是我還特地試了試,真能彈出Do-Re-Mi三個音。想象一下,開著這臺車,既能擼鐵,還能奏樂,文體兩開花,實(shí)在是妙啊!哈哈
空間:平時(shí)就兩個人坐,空間夠用了,外面看起來小,實(shí)際空間還挺大的。
配置:由汽油價(jià)格一直上升,就有了換車的打算,家人一致決定選擇純電車,機(jī)緣巧合下選了這個車,周末出去游玩正好碰到了多年不見的發(fā)小,他們一家人用車上的放電功能正在用烤鍋烤肉,我覺得特別的新奇,于是就和他聊了起來,他給我說了他的用車感受,告訴我用這個車特別的節(jié)省,每個月能節(jié)省好幾百塊的油錢,我聽了很心動就去店里看車試駕了,車的外觀是我喜歡的類型小巧玲瓏,既年輕又有活力。動力方面十分給力,較之前開的車起步提速快多了,還沒有聳動的感覺,一直都平穩(wěn)暢。所以性價(jià)比超贊
動力:動力非常的輕快,這是電車的一大優(yōu)勢所在吧。而且沒有任何的頓挫感。百公里加速成績非常優(yōu)秀了,開起來很輕松,基本是給油就走,動力相應(yīng)非常迅速有力,非常有運(yùn)動風(fēng)范。
舒適:座椅柔軟度蠻好后排帶出風(fēng)口車內(nèi)溫度降低較快畢竟喜歡
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