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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的一個(gè)地方,就這個(gè)車(chē)子它的配置真的是很高級(jí),里面的很多功能讓我都感覺(jué)到了科技的發(fā)展,可以看得出這款電力車(chē)子,駕駛的時(shí)候還是比較舒適的,并且在城市里面行走,它的體積也不是很大。
缺點(diǎn):前幾天上高速的時(shí)候噪音特別明顯,反正我不滿意。
外觀:外觀是我喜歡的流線型還有一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)。車(chē)頭的造型很有未來(lái)科技感,很適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要采用了簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格,用料相當(dāng)先進(jìn)。
空間:車(chē)內(nèi)空間不能說(shuō)很大,還能夠用吧。一般情況下通常都是我自己開(kāi)車(chē),所以我對(duì)于它的內(nèi)部空間的利用也很差,后排幾乎是用不上的,就是為了車(chē)型好看一些才買(mǎi)的元PLUS,其實(shí)兩廂車(chē)就完全夠用了。但實(shí)際上它的后排也并不是那么小。應(yīng)急的話坐三個(gè)成年人還是不成問(wèn)題的,但是長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性就不能保證了。我覺(jué)得并不是太擁擠,還能湊合一下。值得一提的是雖然車(chē)子不是特別長(zhǎng),但是后備箱的容量挺大的,它的底部又平又深,所以可以不少裝東西。
配置:這段時(shí)間的駕駛讓我不僅喜歡它的外觀,還對(duì)它的內(nèi)在美感到滿意。
動(dòng)力:開(kāi)了兩個(gè)月的最大感受就是動(dòng)力比油車(chē)強(qiáng),提速快,很順滑沒(méi)有什么頓挫感,加速超車(chē)也平順。現(xiàn)在在等紅綠燈的時(shí)候,綠燈一亮我輕輕一踩油門(mén)都是第一個(gè)沖出去的。
舒適:高速行駛時(shí)明顯的噪音,讓我有點(diǎn)難以接受,希望以后可以改進(jìn)。
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