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購買時間2022年04月
購買地點廣東 清遠
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1566公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買這車主要用于買菜購物和接送小孩,偶爾市區(qū)上下班,三點一線很規(guī)律,日常通勤完全夠用,自從前兩年家里添了兩輛比亞迪電新能源車后,誰家要買車我都推薦純電車,對我而言開過電車后真的會不愛開油車的,環(huán)保還節(jié)約費用。尤其現(xiàn)在天熱了,送娃的時候還能忍受一下,接娃放學(xué)的時候,有些家長開著空調(diào)汽車不熄火,一下車全是尾氣味,校門口空氣質(zhì)量烏糟糟,那可都是祖國的花朵在呼吸,純電車就不會有這種情況發(fā)生,一直不熄火都不會造成什么污染,國家都在號召的事兒必須積極配合,言歸正傳,作為對標小型SUV元plus的尺寸恰到好處,不大不小正好滿足需要,尤其停車各種美好而且該有的配置一項不少,云服務(wù)APP可以遠程啟動車、提前打開空調(diào)、車門鎖遠程解鎖、上鎖等功能,360全景影像,倒車預(yù)警,全景天窗,無線充電,自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏很清晰,還有千里眼功能,一鍵尋車可以定位到車輛具體位置,這個功能對于女生來說非常實用,很多地下停車庫面積大,方位難辨別,特別難找車,這個功能就好貼心,NFC車鑰匙也很便捷,有效避免忘記帶鑰匙而往返跑取鑰匙的情況,打開后備箱的內(nèi)部容積一般,不過收納日常用品沒問題的,需要放大件行李物品時將后排座椅放倒之后的空間還是足夠容納的。
缺點:最不滿意的就是提車等待時間太長了,等了好幾個才提到車,而且十幾萬的車一分都沒有優(yōu)惠。
外觀:外觀只能說一看就時比亞迪家族的,之前看車看的審美疲勞了,最后也不糾結(jié)它的外觀了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計非常有意思,是一個健身房的主題。儀表臺是真的小,只有五英寸,太過于小氣。中控的屏幕是一個12.8英寸的,大小就剛剛好,也不會遮擋視線。車內(nèi)的儲物空間不是很多,只能放幾個水杯。用手摸到的地方,基本上都是軟的,這一點就做得比合資車強。
空間:后排空間非常寬裕,不論是頭部空間,還是到前排座椅的空間都很富裕,可以自由的選擇舒服的坐姿,所以出遠門坐很久車也不會有不適感。后備廂容積:后備箱容積完全夠用,而且如果要拉一些大件貨物,后排也能完全放平,能容納很多東西。
配置:保養(yǎng)送了2次,也不知道啥項目,兩眼一摸黑。再有一兩個月就可以保養(yǎng)了。到時候上個保養(yǎng)作業(yè)。 提車辦理手續(xù)等待時間,被送到售后,前臺服務(wù)講解了半天使用注意事項,挺好的。 50元的電費辦400元油的事,非常! 大多數(shù)還在猶豫的無非就是充電問題,續(xù)航問題。充電樁越來越多,汽油車加速停產(chǎn),過個三兩年應(yīng)該都不是問題了。 電池續(xù)航現(xiàn)在的容量及技術(shù),都是剛過700公里,當然價格也貴。 技術(shù)也會發(fā)展量產(chǎn)。明年23年國家補貼也沒有了,所以早買早享受!
動力:整車外觀就是運動型的,百公里7.3的加速,真是隨叫隨到,在路上隨心所欲,超車加速一點壓力沒有,30萬以下的車提速沒有它快的。特別是等紅綠燈的時候,一腳油門下去太有面了上坡動力:剛開始我以為純電的就適合跑跑平路和高速,不是爬坡走低路,這個車真是顛覆了我對新能源的觀點,爬坡一點壓力沒有,帶家人回老家,大坡小坡隨心所欲,完全沒有費勁的感覺
越野: 操控方面?zhèn)人感覺可以的方向盤握著也可以指向性也不錯建議實際到店里試駕
舒適:因為是標配仿皮材質(zhì),填充物軟硬也適中,坐墊承托性也好,靠背有足夠的側(cè)向支撐,頭枕支撐性也不錯,整體舒適性較高,然后擋桿臺兩側(cè)凸起,類似跑步機,居中布置的電子擋桿造型很像擴胸器的拉手,前方出風口造型又像是杠鈴盤,細節(jié)上做得很用心
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