一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先就是續(xù)航吧 因?yàn)樵猵lus有熱泵空調(diào)續(xù)航還是不錯(cuò)的。標(biāo)的510km續(xù)航實(shí)際跑了456km還是能夠接受的。畢竟買(mǎi)電車(chē)首先考慮續(xù)航
缺點(diǎn):冬天續(xù)航有點(diǎn)少,我開(kāi)車(chē)很少暴力駕駛,冬天的話不怎么敢開(kāi)空調(diào),不然稍微出點(diǎn)遠(yuǎn)門(mén)都擔(dān)心
外觀:整個(gè)車(chē)的側(cè)面的線條呢,非常好看,也就不像之前元PRO那樣子看起來(lái)有點(diǎn)是車(chē)頭很高的那種,很圓的一個(gè)造型。顏值不好看。這款顏值就很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾手感相當(dāng)柔軟,整車(chē)質(zhì)感有所提升,它不會(huì)像某些電車(chē)那樣滿滿塑料感。
空間:空間部分:我個(gè)人覺(jué)得出門(mén)要是上有老下有小的必須買(mǎi)后備箱大的車(chē),例如宋。因?yàn)?個(gè)人剛好夠用,請(qǐng)注意老人的輪椅無(wú)法直接放入后備箱,必須把座椅放倒,這一點(diǎn)就感覺(jué)后備箱空間吃緊。但是空間這個(gè)問(wèn)題是把雙刃劍,這個(gè)車(chē)車(chē)身短,轉(zhuǎn)彎半徑小,操控性也不錯(cuò)。
配置:購(gòu)車(chē)價(jià)格也不貴,對(duì)我來(lái)說(shuō),這款車(chē)很滿意,之前我家有一輛別克君威,特別是市區(qū)的,油耗幾乎天天堵車(chē)堵了十四五升,這幾個(gè)月油價(jià)一直漲,真的讓我受不了,家里需要再買(mǎi)一輛新車(chē),后來(lái)看到新能源車(chē)價(jià)格實(shí)惠,元PLUS各方面都還可以,我就和它有緣分了。
動(dòng)力:元PLUS的動(dòng)力輸出,可以感受到它的動(dòng)力在行駛時(shí)是多么的穩(wěn)定和強(qiáng)大,要知道這種類型的車(chē)在起步階段是沒(méi)有什么肉感的,可見(jiàn)它的動(dòng)力表現(xiàn)有多好。
越野:
方向比較輕,老婆單手開(kāi)還是很輕松的,油門(mén)和剎車(chē)比較靈敏,配置了360度全景影像,對(duì)于女實(shí)司機(jī)來(lái)說(shuō)這個(gè)配置真的是太實(shí)用了,平時(shí)停車(chē)很費(fèi)勁,有了360度全景影像停車(chē)就方便多,主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行車(chē)安全系數(shù)也提升了不少,還配置了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,再也不用擔(dān)心燈光的切換問(wèn)題了。不管是高速行駛還是過(guò)彎車(chē)身都很穩(wěn),雖然個(gè)小但體重卻不輕。
舒適:車(chē)子的舒適性還是挺不錯(cuò)的,座椅柔軟度剛剛好,坐上去也很舒服,開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得背部很硬或者屁股發(fā)麻的感覺(jué),車(chē)子的隔音也很好,窗戶全部升起來(lái)以后幾乎聽(tīng)不到雜音。
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