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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4225公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對元PLUS這款車滿意的地方其實很簡單:1、第一個就是車子外觀了,第一眼給我的感覺就是很潮很酷的樣子,白白凈凈的樣子可愛極了。其次就是身形苗條了,沒有了元Pro的那個小書包,感覺靈活度更好了,說實在的給你個備胎你自己也不會去換輪胎了是吧,所以沒有書包更輕松。第二個就是車子內(nèi)飾了,第一眼給我的感覺就是很有運動的feel,雙拼色的內(nèi)飾設計,搭配上大量的軟材質(zhì),再加上琴弦式門板裝飾件,推力式的電子檔桿,杠鈴式空調(diào)出風口,檔次感瞬間提升了很多;
缺點:可能是我對味道敏感,也可能是因為新車,每次上車我總是開窗通風。
外觀:又有誰誰不喜歡這種高顏值的車?元PLUS的外觀真的很特別,外觀更有檔次,前臉也很有氣勢,主要是辨識度高,看起來特別有檔次,我最喜歡它的前臉,設計非常獨特,容易辨認,另外,元PLUS的外觀是永遠不會過時的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計運動感十足,比如門板上的琴弦設計,空調(diào)出風口的杠鈴設計,最主要的還是座椅的舒適性,畢竟接觸最多的也是它了;
空間:2720的軸距真大,不壓于那些中型1.5T的那些汽油Suv車型,雖然車身長度不如它們,但是咱內(nèi)部空間充足。后備廂容積:后備箱空間一般,肯定沒有轎車的深。有隔物板 可以封閉后備箱隔味灰常有用,拉大件咱可以把他拆掉,后排座靠背放倒,就ok了。電尾門花錢加裝的!☆ 空間設計亮點:電音摩登風格嗎?解鎖開門把手,空調(diào)出風口圓形滑片,門板儲物盒的三根繩繩,年輕人的首選。
配置:買這款看中車內(nèi)有大量的軟材質(zhì)包裹,又配合柔和的線條,加上深藍色與米白色配色,整個車內(nèi)的效果就很有高級感,很是適合我們 這一代年輕人的審美,預算是剛好的,開出去也很拉風
動力:純電車的駕駛感就是只要充滿電,速度想有就有,不在乎百公里加速幾分幾秒,綠燈起步走第一位沒啥問題,也不跑高速也不跑省道,也沒有坑洼路段,偶爾上個高架,對于油車自帶的一些沉重感在電車上幾乎不會出現(xiàn)。
越野: 車子的方向感很好,方向盤手握很舒適,轉(zhuǎn)向很準,suv底盤高些所以視野也開闊,還有很多輔助功能,最喜歡的就是360影像了,方便停車,能從大屏內(nèi)看到周邊阻礙物。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏,輕輕一踩就能剎住了,反應很快
舒適:感覺車的舒適性很高,除了味道有點重,但是通風之后就好了。
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