一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的駕駛質(zhì)感了,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速迅猛,204的馬力,路上超車、加速隨意,最關(guān)鍵的是不用擔(dān)心油耗,畢竟這是和錢包息息相關(guān)的。而且我相信在高油價(jià)時(shí)代,多踩一腳油門都是浪費(fèi),所以也造成現(xiàn)在路上龜車越來越多,畢竟沒誰會(huì)和自己的錢包過不去。但是電車就不一樣了,電車是掀桌子的人,加速比你快,能耗比你低,還不限行,0油耗,低碳環(huán)保,響應(yīng)國家號(hào)召,在沒有革命性的能源到來之前,這就是最好的解決辦法。
缺點(diǎn):買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠,還趕上了疫情,等車的時(shí)間比較長(zhǎng),不過銷售小伙幫忙申請(qǐng)了禮物,心里還平衡點(diǎn)。
外觀:自己覺得順眼好看就行,反正看著特別的舒服,特別是藍(lán)色的,很亮眼,走在路上回頭率超高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,但不耐臟,座椅不容易清洗。
空間:空間很不錯(cuò),2720的軸距,后排三個(gè)人很輕松,
配置:雖然后面還漲價(jià)了6000,但還是覺得貴了,歸根到底還是自己窮。
動(dòng)力:從動(dòng)力上來說,其實(shí)挺充沛的,達(dá)到了我預(yù)期的效果。
越野:
方向盤比較輕,打轉(zhuǎn)向不費(fèi)力☆ 車道保持輔助系統(tǒng):該功能體驗(yàn)感不錯(cuò),壓線反饋靈敏,除了方向盤震動(dòng)還有聲音提醒。
舒適:座椅算是比較軟吧,沒有電動(dòng)尾門就比較尷尬了,雖然可以手動(dòng)但是能電動(dòng)不好些么,都快16萬的車了,
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