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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:元plus的顏值是毋庸置疑的,非常高霸氣的前臉空間是非常大的,坐副駕駛的話,腿不是碰不到車子的前面
缺點:也沒什么不滿意的,就是剛買的時候有點味道,每天開下窗戶,過段時間也沒什么了。
外觀:看起來很順眼,運動感十足的車頭相連接,線條有力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有很多豪華配置,整體藝術(shù)設計非常不錯,一切都舒適隨意。
空間:空間足夠我用了,平時就我一個人開,挺享受的,后備箱也夠大,把后排打倒都可以躺著,以后自駕游可以安排上。
配置:總體來說,這個車性價比還是比較高的,不會讓人覺得買的不值,整車看著也很不錯,開在路上就是一條靚麗的風景線
動力:動力非常強勁,不管是在起步還是加速的方面都很強,加速分分鐘把其他的車是超越了
越野: 方向盤做的是非常的圓,中間再加個元感覺更圓了,其實寫到這里的時候看圖片里這個儀表盤其實還挺好看的,精簡且有個性,可能載大點會更好看吧哈哈哈電子檔把做的是一個飛機推進器的設計,停車檔的位置非常微妙,想起我第一次去4s店里看車的時候,都找不著這個停車檔,等到現(xiàn)在真正使用這臺車的時候,才發(fā)現(xiàn)這個p檔其實非常節(jié)省空間,還方便使用,挺好的一個設計
舒適:電競座椅的優(yōu)勢就是給予身體支撐性,減緩疲勞,預防頸椎疾病等等。當與車碰撞后產(chǎn)生的效果,也是非常奇妙的。不夸張的說,完全的減緩了駕駛疲勞,使駕駛變的更加的輕松。座椅的柔軟度適中,我很討厭那種軟的整個人陷進去的感覺,這種又有一定的支撐性又有一定的柔軟度的座椅我是最喜歡的,但是美中不足的是,雖然設有透氣孔,但是還是回悶汗,透氣性不怎么樣。
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