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元PLUS
2022款 510KM 旗艦型

一鍵砍遍全城

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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀好看,比較新潮,然后是e3.0平臺(tái),是現(xiàn)在比亞迪最新的電平臺(tái),用的全是比亞迪最好的技術(shù),還搭載了dilink4.0系統(tǒng),用的是全新5G網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)更流暢更快捷,還有著熱泵空調(diào),如果我沒有記錯(cuò)好像現(xiàn)在出除了比亞迪好像只有特斯拉在用了,耗能確實(shí)減少了很多,電動(dòng)車就是怕冬天和夏天開空調(diào),續(xù)航大大打折,八合一動(dòng)力總成,好像聽銷售說就是就電池電機(jī)電控和其他用電器和為一體的控制。
缺點(diǎn):元PLUS新能源汽車,在一方面新車的表現(xiàn)不是特別出眾,比較一般,入門車行沒有提供一個(gè)駕駛輔助功能系統(tǒng)、天窗啊,車聯(lián)網(wǎng)啊,這些好像是(閹割版一樣)。當(dāng)然了車重有一樣,但還是感覺元PLUS續(xù)航標(biāo)有點(diǎn)虛了。元PLUS70度店標(biāo)510公里,感覺還是靠譜一些的,大家說呢?
外觀:大燈和尾燈是我最喜歡的,給人一種穩(wěn)定的感覺。
內(nèi)飾:坐著挺舒服的,特別喜歡小迪,可以幫我做很多事,自己安心開個(gè)就好了,安全性也有了一定的提升
空間:空間的部分,人坐在車?yán)锏氖娣稽c(diǎn)的話,空間必須要大,元plus的空間很足夠。
配置:性價(jià)比,比起油車在加油方便就已經(jīng)減少了,一個(gè)月可以省下700多塊錢吧,之前一個(gè)星期加一次油所以在這里我就感覺比較節(jié)能了
動(dòng)力:作為家用車,起步很快,我非常喜歡這種動(dòng)力。
越野: 我個(gè)人覺得操控非常的簡單,按鍵都帶有標(biāo)識(shí),方向盤比較輕盈,握著也很舒適,轉(zhuǎn)向也很輕松,整體的操控性很優(yōu)秀,☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車功能特別好用,我的反應(yīng)能力有點(diǎn)慢,有時(shí)遇到前面有并道的車子車速特別快,就會(huì)反應(yīng)不過來,它就會(huì)主動(dòng)剎停,這個(gè)功能太適合我了。
舒適:座椅柔軟度還是比較可以的,做久的話也不會(huì)腰酸背疼的,支撐性不錯(cuò)。
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